MAN ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥6,220,000
€33,500
≈ $38,910
ダンプトラック
2000
344,000 km
サスペンション
スプリング/スプリング
Meli Commerce
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥4,437,000
€23,900
≈ $27,760
ダンプトラック
2012
324,000 km
Euro 5
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
LUKAS-AUTO
Autolineで12年
販売会社に連絡
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
¥6,223,000
£28,950
≈ €33,520
ダンプトラック
2020
Euro 6
アクスル構成
8x4
Law Trucks
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥7,426,000
€40,000
≈ $46,460
ダンプトラック
2017
538,612 km
Euro 6
パワー
338 HP (248 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,610 kg
容積
20.98 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア
Auto-tir
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥14,090,000
€75,900
≈ $88,150
ダンプトラック
2019
302,000 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,470 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
DYREK
Autolineで17年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2019
287,500 km
Euro 6
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
42,000 kg
容積
0.012 m³
ボディブランド
Meiller
AUTO DIESEL EOOD
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥4,261,000
€22,950
≈ $26,650
ダンプトラック
1982
9,362 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
KALIL EXPORT
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥8,336,000
€44,900
≈ $52,150
ダンプトラック
2010
302,000 km
Euro 5
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
DYREK
Autolineで17年
販売会社に連絡
¥3,695,000
€19,900
≈ $23,110
ダンプトラック
1999
660,000 km
Euro 2
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x6
サスペンション
スプリング/スプリング
SPRENGELMEIJER TRUCKS B.V.
Autolineで21年
販売会社に連絡
¥6,071,000
€32,700
≈ $37,980
ダンプトラック
2008
393,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg
容積
7.41 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥3,528,000
€19,000
≈ $22,070
ダンプトラック
2000
Euro 2
パワー
364 HP (268 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,000 kg
容積
18.6 m³
アクスル構成
8x6
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア
USPZ
販売会社に連絡
¥7,139,000
€38,450
≈ $44,660
ダンプトラック
2009
642,735 km
Euro 4
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
販売会社に連絡
¥6,851,000
€36,900
≈ $42,860
ダンプトラック
2008
465,000 km
Euro 4
パワー
240 HP (176 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,325 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
DYREK
Autolineで17年
販売会社に連絡
¥8,150,000
€43,900
≈ $50,990
ダンプトラック
2009
172,550 km
Euro 4
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,350 kg
容積
63.45 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
エア/エア
荷下ろしの方法
リア
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥2,079,000
€11,200
≈ $13,010
ダンプトラック
1994
1,180,000 km
Euro 2
パワー
269 HP (198 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,025 kg
アクスル構成
6x2
LOSL s.r.o.
Autolineで21年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2008
226,301 km
アクスル構成
6x4
AUTO TRANSPORTADORA MODERNA PORTUENSE SA
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥6,823,000
€36,750
≈ $42,680
ダンプトラック
2010
369,581 km
Euro 5
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,610 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Vos Trucks
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥8,819,000
€47,500
≈ $55,170
ダンプトラック
2009
118,783 km
Euro 5
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,080 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Vos Trucks
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2009
657,000 km
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,900 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
SOBEMAT
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥11,490,000
€61,900
≈ $71,890
ダンプトラック
2019
438,836 km
Euro 6
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
NEDTRAX
Autolineで19年
販売会社に連絡
¥7,705,000
€41,500
≈ $48,200
ダンプトラック
2010
320,310 km
Euro 5
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,220 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
KW Automotive
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥5,384,000
€29,000
≈ $33,680
ダンプトラック
2012
433,648 km
Euro 5
パワー
250 HP (184 kW)
荷重容量
4,710 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
ITC GmbH & Co.KG
Autolineで10年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2007
244,402 km
Euro 4
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,485 kg
容積
10 m³
アクスル構成
6x4
Auksjonen.no AS
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥15,020,000
€80,900
≈ $93,960
ダンプトラック
2017
165,000 km
Euro 6
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
LUKAS-AUTO
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2020
328,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで5年
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MAN ダンプトラックの価格
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 420,000 - 640,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | ¥4,641,500 - ¥9,654,320 |
| MAN TGA 18 | 製造年: 2007, 燃費: 410,000 - 550,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4/4x2/6x2, サスペンション: エア/スプリング | ¥5,384,140 - ¥7,426,400 |
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥11,139,600 |
| MAN TGS 26.440 | 製造年: 2009, 燃費: 380,000 - 390,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,869,420 - ¥12,624,880 |
| MAN TGS 26.360 | 製造年: 2009, 燃費: 310,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア | ¥14,110,160 |
| MAN TGS 35.440 | 製造年: 2016, 燃費: 310,000 - 320,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4/8x8, サスペンション: スプリング/パラボリック | ¥9,839,980 - ¥13,367,520 |
| MAN TGS 35.480 | 製造年: 2016, 燃費: 240,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4/10x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥8,726,020 - ¥14,110,160 |
| MAN TGL 8.180 | 製造年: 2012, 燃費: 75,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥4,084,520 |
| MAN TGS 26.480 | 製造年: 2009, 燃費: 240,000 km, 燃料: ディーゼル | ¥10,768,280 |
| MAN TGA 35 | 製造年: 2007, 燃費: 460,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,898,860 - ¥4,827,160 |
























