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MAN ダンプトラック
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1359つの広告: MAN ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
$22,900
≈ ¥3,555,000
≈ €19,670
ダンプトラック
2010
1 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
$14,500
≈ ¥2,251,000
≈ €12,450
ダンプトラック
2004
1 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
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€9,000
≈ ¥1,627,000
≈ $10,480
ダンプトラック
1999
282,150 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,700 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
Unis SIA
Autolineで4年
販売会社に連絡
€18,280
£15,950
≈ ¥3,304,000
ダンプトラック
2017
451,869 km
ユーロ
Euro 6
Walker Movements Limited
Autolineで15年
販売会社に連絡
€21,900
≈ ¥3,959,000
≈ $25,500
ダンプトラック
2001
835,802 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,200 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Spec Truck
Autolineで2年
販売会社に連絡
€6,900
≈ ¥1,247,000
≈ $8,035
ダンプトラック
1987
131,641 km
パワー
170 HP (125 kW)
ユーロ
Euro 1
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア
Spec Truck
Autolineで2年
販売会社に連絡
Marketing agency for truck and trailer dealers
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€12,900
≈ ¥2,332,000
≈ $15,020
ダンプトラック
1969
300,000 km
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Spec Truck
Autolineで2年
販売会社に連絡
€42,900
≈ ¥7,755,000
≈ $49,960
ダンプトラック
2008
303,346 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x6
UAB TRANSDYLAS
Autolineで3年
販売会社に連絡
€10,700
≈ ¥1,934,000
≈ $12,460
ダンプトラック
1998
1,230,321 km
荷重容量
8,050 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Smeets & Zonen
Autolineで19年
販売会社に連絡
€84,900
≈ ¥15,350,000
≈ $98,870
ダンプトラック
2016
284,141 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,220 kg
容積
13.28 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
荷下ろしの方法
2ウェイ
PEITZMEYER Fahrzeug- und Gerätevertrieb
Autolineで4年
販売会社に連絡
€91,800
≈ ¥16,590,000
≈ $106,900
ダンプトラック
2020
216,046 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,490 kg
容積
10 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
PEITZMEYER Fahrzeug- und Gerätevertrieb
Autolineで4年
販売会社に連絡
€79,900
≈ ¥14,440,000
≈ $93,040
ダンプトラック
2021
122,298 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
AUTO EXPORT IVANOV
Autolineで11年
販売会社に連絡
€34,000
≈ ¥6,146,000
≈ $39,590
ダンプトラック
2001
300,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ALLIAM Italia
Autolineで7年
販売会社に連絡
€59,500
≈ ¥10,760,000
≈ $69,290
ダンプトラック
2015
609,258 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
28,540 kg
アクスル構成
10x8
サスペンション
スプリング/エア
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Autolineで18年
販売会社に連絡
€16,500
≈ ¥2,983,000
≈ $19,210
ダンプトラック
2011
820,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Elbtrucks Rahim
販売会社に連絡
€71,500
≈ ¥12,920,000
≈ $83,260
ダンプトラック
2018
269,775 km
EQUIPPO AG
Autolineで9年
販売会社に連絡
€72,500
≈ ¥13,110,000
≈ $84,430
ダンプトラック
2017
332,288 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
AUTO - HANDEL Przemysław Kmieć
販売会社に連絡
€68,280
PLN 289,000
≈ ¥12,340,000
ダンプトラック
2016
450,000 km
アクスル構成
8x4
SEWAN TRANSPORT
Autolineで9年
販売会社に連絡
€60,400
≈ ¥10,920,000
≈ $70,340
ダンプトラック
2012
500,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,000 kg
アクスル構成
8x6
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€80,000
≈ ¥14,460,000
≈ $93,160
ダンプトラック
2011
263,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
6x6
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€80,000
≈ ¥14,460,000
≈ $93,160
ダンプトラック
2011
263,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
6x6
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€35,210
PLN 149,000
≈ ¥6,364,000
ダンプトラック
2009
544,000 km
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
Timber Krzysztof Dobosz
Autolineで4年
販売会社に連絡
€16,000
≈ ¥2,892,000
≈ $18,630
ダンプトラック
1999
999,990 km
パワー
460 HP (338 kW)
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Timber Krzysztof Dobosz
Autolineで4年
販売会社に連絡
€6,500
≈ ¥1,175,000
≈ $7,569
ダンプトラック
1993
430,000 km
パワー
322 HP (237 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
STP TRADING
Autolineで7年
販売会社に連絡
Autoline affiliate program
Become our affiliate and get rewarded for each attracted client
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MAN ダンプトラックの価格
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 390,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア | €27,000 - €57,000 |
| MAN TGA 18 | 製造年: 2006, 燃費: 380,000 - 550,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: エア/スプリング | €25,000 - €48,000 |
| MAN TGS 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 290,000 - 410,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €49,000 - €56,000 |
| MAN TGS 26.360 | 製造年: 2011, 燃費: 260,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €37,000 - €80,000 |
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €60,000 |
| MAN TGS 26.400 | 製造年: 2009, 燃費: 590,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €35,000 - €48,000 |
| MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 630,000 km, 燃料: ディーゼル | €19,000 |
| MAN TGS 35.440 | 製造年: 2013, 燃費: 510,000 - 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x6/8x4, サスペンション: エア | €55,000 |
| MAN TGM 18.250 | 製造年: 2014, 燃費: 260,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €57,000 - €60,000 |
| MAN TGL 12.220 | 製造年: 2013, 燃費: 390,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €55,000 - €56,000 |
























