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MAN ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
$22,900
≈ €19,740
≈ ¥3,406,000
2010
1 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
$14,500
≈ €12,500
≈ ¥2,157,000
2004
1 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
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€83,000
≈ $96,300
≈ ¥14,320,000
2019
160,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
17,500 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

A2 Truck.pl
Autolineで2年
販売会社に連絡
€79,500
≈ $92,240
≈ ¥13,720,000
2020
300,000 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Zetterbergs
荷下ろしの方法
側方
A2 Truck.pl
Autolineで2年
販売会社に連絡
€52,900
≈ $61,370
≈ ¥9,128,000
2010
413,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,000 kg
容積
5.98 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
2ウェイ

"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
販売会社に連絡
€37,950
≈ $44,030
≈ ¥6,549,000
2014
772,249 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,750 kg
アクスル構成
8x4


Kleyn Trucks
Autolineで21年
販売会社に連絡
€98,800
≈ $114,600
≈ ¥17,050,000
2019
215,730 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,170 kg
容積
13 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア


PEITZMEYER Fahrzeug- und Gerätevertrieb
Autolineで4年
販売会社に連絡


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€69,900
≈ $81,100
≈ ¥12,060,000
2010
107,035 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
79.35 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2005
690,000 km
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ALBACAMION
Autolineで12年
販売会社に連絡
€12,500
≈ $14,500
≈ ¥2,157,000
2002
335,058 km
パワー
360 HP (265 kW)
アクスル構成
4x4
Hamkar NFZ
Autolineで7年
販売会社に連絡
€19,900
≈ $23,090
≈ ¥3,434,000
2001
435,120 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,880 kg
容積
6 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング

Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで10年
販売会社に連絡
€12,900
≈ $14,970
≈ ¥2,226,000
1996
262,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア

UAB TRANSTOMAS
Autolineで10年
販売会社に連絡
€3,639 / 月
2019
98,726 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,550 kg
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

Hurtownia Olejów i Paliw
Autolineで6年
販売会社に連絡
€28,170
PLN 120,000
≈ $32,690
2007
荷重容量
13,000 kg
アクスル構成
6x4

Firma Transpotrowo-Handlowa "Markpol" Marek Rożkowicz
Autolineで4年
販売会社に連絡
€29,500
≈ $34,230
≈ ¥5,091,000
2006
460,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
アクスル構成
8x4
TIR-PILZNO
Autolineで6年
販売会社に連絡
€56,110
PLN 239,000
≈ $65,100
2013
パワー
400 HP (294 kW)
アクスル構成
8x4
INTERNATIONAL BUSINESS GROUP
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2004
546,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Autolineで11年
販売会社に連絡
€114,000
≈ $132,300
≈ ¥19,670,000
2023
3,000 km
荷重容量
12,620 kg
容積
12.84 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
コイルスプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

Przedsiębiorstwo Handlowo Transportowe "PAW-TRANS"
Autolineで5年
販売会社に連絡
€69,000
≈ $80,050
≈ ¥11,910,000
2017
85,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
30.5 m³
アクスル構成
8x4
荷下ろしの方法
リア
Kőrös Car kft
販売会社に連絡
€32,130
≈ $37,280
≈ ¥5,544,000
2007
209,215 km
パワー
180 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,590 kg
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

Sanisa GmbH
Autolineで10年
販売会社に連絡
€54,900
≈ $63,690
≈ ¥9,474,000
2011
467,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,940 kg
容積
19.27 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア

IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Autolineで5年
販売会社に連絡
€35,000
≈ $40,610
≈ ¥6,040,000
2002
286,918 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,725 kg

販売会社に連絡
€10,500
≈ $12,180
≈ ¥1,812,000
1999
282,150 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,700 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

Unis SIA
Autolineで3年
販売会社に連絡
€35,690
PLN 152,000
≈ $41,400
2008
380,000 km
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,750 kg
容積
10.84 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

Zygmunt Czyżycki CENTRUM HANDLOWO-USŁUGOWO-PRODUKCYJNE "Porąbka"
Autolineで2年
販売会社に連絡
€30,050
PLN 128,000
≈ $34,870
2013
239,000 km
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
Zygmunt Czyżycki CENTRUM HANDLOWO-USŁUGOWO-PRODUKCYJNE "Porąbka"
Autolineで2年
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MAN ダンプトラックの価格
MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 380,000 - 500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 - €77,000 |
MAN TGA 18 | 製造年: 2007, 燃費: 240,000 - 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, サスペンション: スプリング/エア | €31,000 - €49,000 |
MAN TGS 26.440 | 製造年: 2014, 燃費: 290,000 - 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア | €40,000 - €56,000 |
MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 280,000 - 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア/スプリング | €50,000 - €60,000 |
MAN TGS 26.360 | 製造年: 2011, 燃費: 260,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €36,000 - €80,000 |
MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 100,000 - 200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €11,000 - €24,000 |
MAN TGS 26.400 | 製造年: 2009, 燃費: 330,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, サスペンション: スプリング/エア | €43,000 - €61,000 |
MAN TGL 12.220 | 製造年: 2013, 燃費: 390,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €21,000 - €56,000 |
MAN TGM 18.250 | 製造年: 2014, 燃費: 260,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €58,000 |
MAN TGS 26.480 | 製造年: 2024, 燃費: 240,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €50,000 - €63,000 |