パネルバントラック
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リクエストに応じた価格
2002
298,900 km
日本, Chiba ken
$14,500
≈ €12,760
≈ ￥2,068,000
2011
809,490 km
荷重容量
13,200 kg
13,200 kg
日本, Chiba ken
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パネルバントラックの価格
| DAF CF | 製造年: 2015, 燃費: 510,000 - 950,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €8,200 - €25,000 |
| Mercedes-Benz Atego | 製造年: 2018, 燃費: 240,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | €17,000 - €42,000 |
| Volvo FM | 製造年: 2014, 燃費: 520,000 - 800,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €12,000 - €48,000 |
| IVECO EuroCargo | 製造年: 2016, 燃費: 210,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル/バイオディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €9,800 - €46,000 |
| Scania P-series | 製造年: 2015, 燃費: 390,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €12,000 - €38,000 |
| DAF LF | 製造年: 2016, 燃費: 210,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €15,000 - €48,000 |
| Renault Premium | 製造年: 2012, 燃費: 690,000 - 920,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €9,900 - €17,000 |
| MAN TGL | 製造年: 2015, 燃費: 220,000 - 660,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €11,000 - €36,000 |
| MAN TGM | 製造年: 2015, 燃費: 330,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €15,000 - €35,000 |
| Volvo FL | 製造年: 2016, 燃費: 280,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €7,600 - €46,000 |
