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MAN ダンプトラック 4x2
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182つの広告: MAN ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
$14,500
≈ €12,710
≈ ¥2,182,000
2004
1 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2001
228,880 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,300 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

TRANSPORTES RAMASSOT SL
Autolineで8年
販売会社に連絡
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€31,500
≈ $35,920
≈ ¥5,406,000
2008
152,000 km
パワー
205 HP (151 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,715 kg
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
販売会社に連絡
€3,990
≈ $4,550
≈ ¥684,700
1997
1,117,000 km
パワー
343 HP (252 kW)
荷重容量
8,065 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ

F.H.U BOGUSŁAW ANTOSZ
Autolineで12年
販売会社に連絡
€60,200
≈ $68,650
≈ ¥10,330,000
2021
24,378 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,694 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

MAN Truck & Bus Deutschland GmbH
Autolineで1年
販売会社に連絡
€77,900
≈ $88,840
≈ ¥13,370,000
2017
110,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,000 kg
容積
7.33 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア

"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
販売会社に連絡
€79,400
≈ $90,550
≈ ¥13,630,000
2017
110,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,000 kg
容積
7.33 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア

WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
販売会社に連絡
€10,800
≈ $12,320
≈ ¥1,853,000
2005
571,830 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,135 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

Marei Trucks GmbH
Autolineで2年
販売会社に連絡
€10,800
≈ $12,320
≈ ¥1,853,000
2005
571,830 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,135 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

Marei Trucks GmbH
Autolineで2年
販売会社に連絡
€45,900
≈ $52,340
≈ ¥7,877,000
2009
214,540 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,860 kg
容積
56.4 m³
アクスル構成
4x2

Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
€59,900
≈ $68,310
≈ ¥10,280,000
2013
153,500 km
パワー
179 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,130 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2012
163,000 km
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Car Stock
Autolineで13年
販売会社に連絡
€12,500
≈ $14,260
≈ ¥2,145,000
1996
262,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア

UAB TRANSTOMAS
Autolineで10年
販売会社に連絡

2003
301,720 km
パワー
276 HP (203 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Veacom s.r.o.
Autolineで9年
販売会社に連絡
€16,610
PLN 71,000
≈ $18,940
2015
530,554 km
パワー
150 HP (110 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,470 kg
容積
4.48 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

F.H.U. Józef Stroka
Autolineで11年
販売会社に連絡
€37,330
PLN 159,600
≈ $42,570
2011
377,850 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
CIF
荷下ろしの方法
3ウェイ
KOT AutoHandel
Autolineで12年
販売会社に連絡
€74,900
≈ $85,420
≈ ¥12,850,000
2016
193,049 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,240 kg
容積
8 m³
アクスル構成
4x2

Auto Henze
Autolineで15年
販売会社に連絡
€10,500
≈ $11,970
≈ ¥1,802,000
2002
247,303 km
パワー
180 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,200 kg
容積
3.5 m³
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

Auto Henze
Autolineで15年
販売会社に連絡
€149,000
≈ $169,900
≈ ¥25,570,000
500 km
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,793 kg
容積
60.27 m³
アクスル構成
4x2

Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
€20,500
≈ $23,380
≈ ¥3,518,000
2012
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,655 kg
容積
3.7 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

販売会社に連絡
€21,900
≈ $24,970
≈ ¥3,758,000
2008
900,000 km
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
2ウェイ
HRMAN KFT
Autolineで2年
販売会社に連絡
€10,500
≈ $11,970
≈ ¥1,802,000
1999
282,150 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,700 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

Unis SIA
Autolineで3年
販売会社に連絡
€18,900
≈ $21,550
≈ ¥3,243,000
1996
378,000 km
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
MEGA-TRUCK Tarnobrzeg
Autolineで8年
販売会社に連絡
€39,900
≈ $45,500
≈ ¥6,847,000
2009
303,720 km
パワー
205 HP (151 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
荷下ろしの方法
2ウェイ
Euro Trade Service Ltd.
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2024
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
容積
6 m³
アクスル構成
4x2
Euromix MTP GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
Autoline affiliate program
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MAN ダンプトラックの価格
MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 330,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 - €77,000 |
MAN TGA 18 | 製造年: 2007, 燃費: 340,000 - 720,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: エア | €9,700 - €37,000 |
MAN TGS 26.440 | 製造年: 2014, 燃費: 280,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア | €50,000 - €56,000 |
MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 280,000 - 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア/スプリング | €50,000 - €60,000 |
MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ボディブランド: Meiller | €32,000 |
MAN TGL 12.250 | 製造年: 2015, 燃費: 150,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €38,000 |
MAN TGS 26.360 | 製造年: 2011, 燃費: 260,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €36,000 - €80,000 |
MAN TGS 26.400 | 製造年: 2011, 燃費: 410,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €34,000 - €52,000 |
MAN TGL 12.220 | 製造年: 2013, 燃費: 390,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €21,000 - €56,000 |
MAN TGM 18.250 | 製造年: 2014, 燃費: 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €38,000 |