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冷蔵トラック

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2343つの広告: 冷蔵トラック

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$6,180 ≈ €5,959 ≈ ¥948,900
2010
344,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 3,000 kg
日本
販売会社に連絡
$6,180 ≈ €5,959 ≈ ¥948,900
2015
983,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,850 kg
日本
販売会社に連絡
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$7,800 ≈ €7,522 ≈ ¥1,198,000
2015
664,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,950 kg
日本
販売会社に連絡
$14,240 ≈ €13,730 ≈ ¥2,186,000
2014
399,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 1,750 kg
日本
販売会社に連絡
$10,730 ≈ €10,350 ≈ ¥1,647,000
2000
612,000 km
燃料 ディーゼル
日本
販売会社に連絡
$3,770 ≈ €3,635 ≈ ¥578,800
2009
98,000 km
燃料 ディーゼル
日本
販売会社に連絡
$6,110 ≈ €5,892 ≈ ¥938,100
2012
218,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,000 kg
日本
販売会社に連絡
$13,130 ≈ €12,660 ≈ ¥2,016,000
2018
276,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,000 kg
日本
販売会社に連絡
$3,830 ≈ €3,693 ≈ ¥588,100
2011
192,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 1,500 kg
日本
販売会社に連絡
$10,470 ≈ €10,100 ≈ ¥1,608,000
2010
484,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 5,300 kg
日本
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$4,690 ≈ €4,523 ≈ ¥720,100
2017
305,000 km
燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2
日本
販売会社に連絡
$6,730 ≈ €6,490 ≈ ¥1,033,000
2011
618,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 3,100 kg
日本
販売会社に連絡
$15,000 ≈ €14,460 ≈ ¥2,303,000
2010
1 km
燃料 ディーゼル
日本
販売会社に連絡
$17,500 ≈ €16,880 ≈ ¥2,687,000
2013
1 km
燃料 ディーゼル
日本
販売会社に連絡
$23,500 ≈ €22,660 ≈ ¥3,608,000
2014
1 km
燃料 ディーゼル
日本
販売会社に連絡
$15,900 ≈ €15,330 ≈ ¥2,441,000
2012
1 km
燃料 ディーゼル
日本
販売会社に連絡
$24,560 ≈ €23,680 ≈ ¥3,771,000
2005
192,147 km
燃料 ディーゼル
日本
販売会社に連絡
$3,400 ≈ €3,279 ≈ ¥522,000
2008
175,000 km
荷重容量 3,000 kg
日本
販売会社に連絡
Mitsubishi CANTER 冷蔵トラック Mitsubishi CANTER 冷蔵トラック
2
$4,820 ≈ €4,648 ≈ ¥740,100
2015
186,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 3,800 kg
日本
販売会社に連絡
$9,080 ≈ €8,756 ≈ ¥1,394,000
2016
382,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 1,000 kg
日本
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$13,330 ≈ €12,850 ≈ ¥2,047,000
2015
652,000 km
燃料 ディーゼル
日本
販売会社に連絡
$3,830 ≈ €3,693 ≈ ¥588,100
2010
462,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,000 kg
日本
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$7,040 ≈ €6,789 ≈ ¥1,081,000
2014
665,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,150 kg
日本
販売会社に連絡
$9,450 ≈ €9,113 ≈ ¥1,451,000
2018
943,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,850 kg
日本
販売会社に連絡
$9,450 ≈ €9,113 ≈ ¥1,451,000
2018
943,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,850 kg
日本
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冷蔵トラックの価格

DAF CF 製造年: 2015, 燃費: 340,000 - 710,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア €17,000 - €37,000
Mercedes-Benz Atego 製造年: 2014, 燃費: 190,000 - 320,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €22,000 - €68,000
Volvo FM 製造年: 2008, 燃費: 420,000 km, 燃料: ディーゼル €18,000
IVECO EuroCargo 製造年: 2016, 燃費: 280,000 - 500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €19,000 - €54,000
Scania P-series 製造年: 2015, 燃費: 570,000 - 940,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア €13,000 - €17,000
DAF LF 製造年: 2016, 燃費: 410,000 - 910,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €14,000 - €40,000
MAN TGL 製造年: 2018, 燃費: 160,000 - 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €27,000 - €48,000
Volvo FL 製造年: 2016, 燃費: 260,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €20,000 - €50,000
MAN TGM 製造年: 2016, 燃費: 350,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €11,000 - €35,000
Mercedes-Benz Axor 製造年: 2008, 燃費: 670,000 - 710,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €7,100 - €27,000