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廃棄物トラック
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈

2015
482,899 km
パワー
489 HP (360 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,698 kg
容積
35.85 m³

$37,500
≈ €32,670
≈ ¥5,463,000
2025
パワー
130 HP (96 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,000 kg
容積
10.63 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング

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€59,500
≈ $68,290
≈ ¥9,948,000
2013
580,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡

2015
販売会社に連絡
€17,000
≈ $19,510
≈ ¥2,842,000
2000
132,932 km
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,200 kg
容積
26 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€22,350
≈ $25,650
≈ ¥3,737,000
1999
457,975 km
パワー
464 HP (341 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€22,500
≈ $25,830
≈ ¥3,762,000
2007
437,000 km
パワー
411 HP (302 kW)
燃料
ディーゼル
容積
25.5 m³
アクスル構成
6x2
販売会社に連絡
€19,870
PLN 85,000
≈ $22,810
1999
744,662 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€37,900
≈ $43,500
≈ ¥6,337,000
2012
645,435 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
荷重容量
8,790 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€24,000
≈ $27,550
≈ ¥4,013,000
2015
403,748 km
パワー
612 HP (450 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,640 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

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廃棄物トラックの価格
Volvo F1220 | 年: 1982, 荷重容量: 11,000 kg | €15,000 |
DAF | 年: 2008 | €50,000 |
Renault Magnum | 年: 2007, 燃費: 770,000 km | €18,470 |
Mercedes-Benz Actros 2540 Hakowiec z HDS | 年: 1999, 燃費: 744,662 km, パワー: 400 HP (294 kW), 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €19,870 |
MAN 464 | 年: 1999, 燃費: 457,975 km, パワー: 464 HP (341 kW), ユーロ: Euro 2, 燃料: ディーゼル | €22,350 |
Volvo FM7 | 年: 2000, 燃費: 132,932 km, パワー: 310 HP (228 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 13,200 kg | €17,000 |
MAN 15.224 | 年: 1999 | €6,500 |
MAN Tgs 33.480 | 年: 2013, 燃費: 580,000 km, パワー: 480 HP (353 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €59,500 |
Isuzu XCMG | 年: 2025, パワー: 130 HP (96 kW), ユーロ: Euro 4, 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 6,000 kg | €32,670 |
Volvo FM11-450 / ENGINE RUNNING / PALFINGER-0170L75 / LIFT+LENKACHSE / | 年: 2015, 燃費: 403,748 km, パワー: 612 HP (450 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €24,000 |