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木材輸送トラック

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528つの広告: 木材輸送トラック

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$13,110 ≈ €11,390 ≈ ¥1,890,000
2002
955,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 5,900 kg
日本
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€19,800 ≈ $22,790 ≈ ¥3,286,000
2008
1,120,000 km
パワー 660 HP (485 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x4 サスペンション エア/エア
ポーランド, Opole
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€219,900 ≈ $253,100 ≈ ¥36,490,000
2022
149,700 km
パワー 663 HP (488 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x4
オーストリア, Hörsching
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リクエストに応じた価格
2012
1,096,147 km
パワー 540 HP (397 kW) 燃料 ディーゼル
エストニア, Tallinn
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€87,730 PLN 375,000 ≈ $101,000
2019
580,000 km
荷重容量 26,000 kg アクスル構成 6x4 サスペンション エア/エア
ポーランド, Daleszyce
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€41,000 ≈ $47,200 ≈ ¥6,804,000
2016
955,000 km
ユーロ Euro 6 荷重容量 19,700 kg アクスル構成 8x4 サスペンション スプリング/エア
エストニア
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リクエストに応じた価格
2024
50,790 km
パワー 550 HP (404 kW) ユーロ Euro 6 荷重容量 10,510 kg アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Dabrowa k/Opola
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€41,990 ≈ $48,340 ≈ ¥6,968,000
2012
562,000 km
パワー 500 HP (368 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 28,270 kg アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Wałcz
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€31,470 SEK 345,000 ≈ $36,230
2014
939,341 km
パワー 580 HP (426 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,750 kg サスペンション エア/エア
スウェーデン, Trelleborg
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新しいЛісовозне обладнання 木材輸送トラック 新しいЛісовозне обладнання 木材輸送トラック 新しいЛісовозне обладнання 木材輸送トラック
3
リクエストに応じた価格
2023
ウクライナ
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リクエストに応じた価格
サスペンション スプリング/スプリング
中国, Taian Shi
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€249,000 ≈ $286,600 ≈ ¥41,320,000
2022
72,500 km
パワー 510 HP (375 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6
ドイツ, Friedberg
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€83,900 ≈ $96,590 ≈ ¥13,920,000
2020
875,000 km
パワー 650 HP (478 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 荷重容量 17,750 kg アクスル構成 6x4 サスペンション エア/エア
スウェーデン
NordBid Sverige
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€63,600 ≈ $73,220 ≈ ¥10,550,000
2018
630,000 km
パワー 751 HP (552 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 荷重容量 16,060 kg アクスル構成 6x4 サスペンション エア/エア
スウェーデン
NordBid Sverige
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€97,600 ≈ $112,400 ≈ ¥16,200,000
2021
625,000 km
パワー 650 HP (478 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 荷重容量 17,500 kg アクスル構成 6x4 サスペンション エア/エア
スウェーデン
NordBid Sverige
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2013
605,000 km
パワー 480 HP (353 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/スプリング
スロバキア, Nesvady
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リクエストに応じた価格
2015
670,000 km
パワー 510 HP (375 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 荷重容量 15,000 kg
クロアチア, Karlovac
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€38,400 ≈ $44,210 ≈ ¥6,372,000
2016
484,654 km
パワー 580 HP (426 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 荷重容量 16,300 kg アクスル構成 6x4
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで21
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€8,500 ≈ $9,785 ≈ ¥1,410,000
1998
860,000 km
アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング
ポーランド, Ilza
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€21,000 ≈ $24,180 ≈ ¥3,485,000
2006
931,000 km
パワー 430 HP (316 kW) ユーロ Euro 3 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,000 kg アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング
ルーマニア, Bicaz
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€24,900 ≈ $28,660 ≈ ¥4,132,000
2010
742,000 km
パワー 480 HP (353 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 30,140 kg アクスル構成 6x2 サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Jordanow
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€55,000 ≈ $63,320 ≈ ¥9,127,000
2021
875,000 km
パワー 750 HP (551 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 荷重容量 21,290 kg アクスル構成 8x4 サスペンション エア/エア
ポーランド, Krakow
販売会社に連絡
€65,000 ≈ $74,830 ≈ ¥10,790,000
2021
500,000 km
パワー 630 HP (463 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 荷重容量 20,820 kg アクスル構成 8x4 サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Krakow
販売会社に連絡
€79,000 ≈ $90,940 ≈ ¥13,110,000
2016
399,000 km
パワー 551 HP (405 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x4
スロバキア, Radoľa
販売会社に連絡
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木材輸送トラックの価格

Volvo FH 540 製造年: 2017, 燃費: 440,000 - 610,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア €49,000 - €64,000
Volvo FH13 製造年: 2016, 燃費: 740,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング €56,000
Volvo FH16 製造年: 2015, 燃費: 910,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: エア €30,000 - €52,000
Scania R580 製造年: 2017, 燃費: 440,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア €76,000 - €80,000
Scania R480 製造年: 2008, 燃費: 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア €21,000
Scania R520 製造年: 2015, 燃費: 750,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア €50,000
Scania R560 製造年: 2013, 燃費: 790,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング €28,000 - €55,000
MAN TGS 26.480 製造年: 2016, 燃費: 150,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 €60,000
Volvo FH16 750 製造年: 2014, 燃費: 900,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: エア €22,000 - €39,000