コンテナシャーシ
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470つの広告: コンテナシャーシ
￥4,177,000
€22,500
≈ $26,130
コンテナシャーシ
2014
130,376 km
Euro 5
荷重容量
7,900 kg
7,900 kg
ベルギー, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Autolineで18年
リクエストに応じた価格
コンテナシャーシ
2019
612,000 km
Euro 6
ポルトガル, Santa Maria da Feira
AutoManaiaCar S.A.
Autolineで7年
￥9,617,000
€51,800
≈ $60,160
コンテナシャーシ
2019
62,615 km
ドイツ, Herzberg
TIP Trailer Services - Germany
Autolineで3年
￥9,803,000
€52,800
≈ $61,320
コンテナシャーシ
2019
24,153 km
ドイツ, Herzberg
TIP Trailer Services - Germany
Autolineで3年
￥6,362,000
$39,800
≈ €34,270
コンテナシャーシ
中国
China Heavy Semi Trailer Truck Co., Ltd.
Autolineで2年
￥2,581,000
€13,900
≈ $16,140
コンテナシャーシ
2017
122,638 km
Euro 6
荷重容量
9,100 kg
9,100 kg
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで22年
￥5,523,000
€29,750
≈ $34,550
コンテナシャーシ
2018
309,413 km
Euro 6
荷重容量
16,445 kg
16,445 kg
オランダ, Venlo
GAST TRUCKS VENLO BV
Autolineで21年
￥4,252,000
€22,900
≈ $26,600
コンテナシャーシ
2012
23,625 km
Euro 3
荷重容量
9,400 kg
9,400 kg
ドイツ, Rohrbach b. Landau
Engel & Engel GmbH
Autolineで12年
￥2,961,000
€15,950
≈ $18,520
コンテナシャーシ
2014
839,970 km
Euro 5
荷重容量
14,810 kg
14,810 kg
オランダ, Velddriel
Vos Trucks
Autolineで12年
￥13,360,000
€71,950
≈ $83,560
コンテナシャーシ
2023
374,226 km
Euro 6
荷重容量
15,990 kg
15,990 kg
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで22年
￥3,695,000
€19,900
≈ $23,110
コンテナシャーシ
2011
18,983 km
Euro 3
荷重容量
9,400 kg
9,400 kg
ドイツ, Rohrbach b. Landau
Engel & Engel GmbH
Autolineで12年
￥12,220,000
€65,800
≈ $76,420
コンテナシャーシ
2020
255,450 km
Euro 6
ドイツ, Riederich
GLW LKW und PKW Handel GmbH
Autolineで1年
￥6,814,000
€36,700
≈ $42,620
コンテナシャーシ
2007
474,381 km
ベルギー, Bree
Smeets & Zonen
Autolineで20年
￥8,104,000
€43,650
≈ $50,700
コンテナシャーシ
2019
294,800 km
ドイツ, Riederich
GLW LKW und PKW Handel GmbH
Autolineで1年
￥8,980,000
PLN 205,000
≈ €48,370
コンテナシャーシ
2022
510,000 km
Euro 6
ポーランド, Gliwice
JvG Trucks & Vans
Autolineで5年
￥14,260,000
€76,800
≈ $89,200
コンテナシャーシ
2020
21,500 km
Euro 6
荷重容量
9,896 kg
9,896 kg
ドイツ, Riederich
GLW LKW und PKW Handel GmbH
Autolineで1年
￥7,037,000
€37,900
≈ $44,020
コンテナシャーシ
2022
663,398 km
Euro 6
荷重容量
15,975 kg
15,975 kg
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで22年
￥900,500
€4,850
≈ $5,633
コンテナシャーシ
2007
ベルギー, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
Autolineで22年
￥2,757,000
€14,850
≈ $17,250
コンテナシャーシ
2018
846,648 km
Euro 6
荷重容量
10,870 kg
10,870 kg
ベルギー, Handzame
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
￥2,757,000
€14,850
≈ $17,250
コンテナシャーシ
2018
835,963 km
Euro 6
荷重容量
10,870 kg
10,870 kg
ベルギー, Handzame
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
￥2,395,000
€12,900
≈ $14,980
コンテナシャーシ
2019
918,000 km
Euro 6
荷重容量
10,030 kg
10,030 kg
オランダ, Ede
JB Trading bv
Autolineで12年
￥9,097,000
€49,000
≈ $56,910
コンテナシャーシ
2018
40,000 km
Euro 6
ポーランド, Krakow
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
￥9,097,000
€49,000
≈ $56,910
コンテナシャーシ
2018
80,000 km
Euro 6
ポーランド, Krakow
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
￥9,190,000
€49,500
≈ $57,490
コンテナシャーシ
2021
500,000 km
Euro 6
荷重容量
16,620 kg
16,620 kg
ポーランド, Krakow
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
￥4,814,000
PLN 109,900
≈ €25,930
コンテナシャーシ
2018
902,959 km
Euro 6
ポーランド, Medynia Głogowska
KOT AutoHandel
Autolineで13年
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| DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 500,000 - 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥5,941,120 - ￥8,726,020 |
| Volvo FH 500 | 製造年: 2023, 燃費: 180,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング/エア | ￥25,992,399 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2021, 燃費: 540,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥9,283,000 - ￥10,025,640 |
| DAF XG+ | 製造年: 2022, 燃費: 420,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア/スプリング | ￥8,540,360 - ￥13,924,500 |
| DAF XG 480 | 製造年: 2022, 燃費: 500,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア/スプリング | ￥8,540,360 - ￥12,810,540 |
| Scania R410 | 製造年: 2018, 燃費: 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ￥5,198,480 |
| Volvo FH13 | 製造年: 2018, 燃費: 670,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥6,869,420 |
| Mercedes-Benz Actros 2545 | 製造年: 2021, 燃費: 560,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥7,426,400 |
| MAN TGX 26.480 | 製造年: 2016, 燃費: 560,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥4,084,520 |
