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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€94,000
≈ $97,670
≈ ¥15,020,000
2019
100,750 km
パワー
501 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡


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€8,500
≈ $8,831
≈ ¥1,358,000
2013
371,534 km
ユーロ
Euro 5
荷重容量
12,083 kg
アクスル構成
6x2


TheTruckCompany
Autolineで19年
販売会社に連絡
€131,500
≈ $136,600
≈ ¥21,010,000
2024
500 km
パワー
483 HP (355 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€10,330
HUF 4,150,000
≈ $10,730
2009
1 km
パワー
441 HP (324 kW)
アクスル構成
6x2
販売会社に連絡
€15,900
≈ $16,520
≈ ¥2,541,000
2022
荷重容量
13,550 kg
アクスル構成
6x2


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€15,900
≈ $16,520
≈ ¥2,541,000
2022
荷重容量
13,550 kg
アクスル構成
8x2


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€15,900
≈ $16,520
≈ ¥2,541,000
2022
荷重容量
13,550 kg
アクスル構成
6x2


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€51,900
≈ $53,920
≈ ¥8,293,000
2019
657,616 km
パワー
520 HP (382 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€19,900
≈ $20,680
≈ ¥3,180,000
2016
992,253 km
パワー
490 HP (360 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€35,480
PLN 147,900
≈ $36,860
2018
902,959 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€41,900
≈ $43,530
≈ ¥6,695,000
2019
400,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,910 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€28,100
≈ $29,200
≈ ¥4,490,000
2017
280,000 km
パワー
326 HP (240 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,910 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€45,000
≈ $46,750
≈ ¥7,191,000
2019
380,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,650 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€45,700
≈ $47,480
≈ ¥7,302,000
2020
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,480 kg
アクスル構成
6x2

販売会社に連絡
€65,000
≈ $67,530
≈ ¥10,390,000
2023
330,000 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,980 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2021
598,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
販売会社に連絡
€14,700
≈ $15,270
≈ ¥2,349,000
2002
630,239 km
ユーロ
Euro 2
荷重容量
9,860 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€16,550
≈ $17,200
≈ ¥2,645,000
2009
474,593 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€28,900
≈ $30,030
≈ ¥4,618,000
2018
535,589 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,004 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€4,900
≈ $5,091
≈ ¥783,000
2000
268,000 km
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2016
570,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€42,000
≈ $43,640
≈ ¥6,711,000
2018
1,130,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
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MAN TGX 26.440 | 製造年: 2014, 燃費: 680,000 - 970,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €14,000 - €17,000 |
MAN TGX 26.460 | 製造年: 2017, 燃費: 780,000 - 890,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €19,000 - €20,000 |
MAN TGX 26.420 | 製造年: 2017, 燃費: 810,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €26,000 - €27,000 |
Scania R400 | 製造年: 2009, 燃費: 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €13,000 |
MAN TGX 26.440 | 年: 2009, 燃費: 1 km, パワー: 441 HP (324 kW), アクスル構成: 6x2 | €10,330 |
MAN TGX 25.480 | 年: 2018, 燃費: 1,130,000 km, パワー: 500 HP (368 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €42,000 |
MAN TGS 26.460 | 年: 2018, 燃費: 902,959 km, パワー: 460 HP (338 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €35,480 |
DAF XG+480 FAR SDG Standard | 年: 2024, 燃費: 500 km, パワー: 483 HP (355 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €131,500 |
Mercedes-Benz Actros 2035 LAMES STEEL | 年: 2002, 燃費: 630,239 km, ユーロ: Euro 2, 荷重容量: 9,860 kg, アクスル構成: 4x2 | €14,700 |
Renault Premium 310 | 年: 2013, 燃費: 371,534 km, ユーロ: Euro 5, 荷重容量: 12,083 kg, アクスル構成: 6x2 | €8,500 |
Scania G500 | 年: 2019, 燃費: 100,750 km, パワー: 501 HP (368 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €94,000 |
Renault D19 Wide Glob / BDF / load capacity 11t / 280 thousand km / tail | 年: 2017, 燃費: 280,000 km, パワー: 326 HP (240 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €28,100 |
Mercedes-Benz Actros 1840 E6 4×2 /Lounge chair BDF | 年: 2019, 燃費: 400,000 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €41,900 |
Wecon WPR 715 SG 6X2 Durchladesysteem 20FT / BDF / Wecon | 年: 2022, 荷重容量: 13,550 kg, アクスル構成: 6x2 | €15,900 |