燃料トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥24,130,000
$152,800
≈ €130,600
燃料トラック
2025
1,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,800 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
燃料トラック
2012
237,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,000 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
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¥1,996,000
€10,800
≈ $12,640
燃料トラック
1995
83,200 km
Euro 1
パワー
210 HP (154 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,150 kg
容積
11,240 L
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
1 コンパートメント
Anghilante Anselmo & C. SNC
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥4,855,000
£22,750
≈ €26,260
燃料トラック
2018
290,876 km
Euro 6
容積
13 m³
アクスル構成
4x2
右ハンドル
✓
Walker Movements Limited
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥2,865,000
€15,500
≈ $18,140
燃料トラック
2001
パワー
280 HP (206 kW)
荷重容量
18,000 kg
アクスル構成
4x2
2 コンパートメント
NORDENLINK
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥524,800
CZK 69,000
≈ €2,839
燃料トラック
1999
661,676 km
パワー
115.64 HP (85 kW)
荷重容量
3,390 kg
アクスル構成
4x2
BAZAR ROUDNICE
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥3,687,000
€19,950
≈ $23,350
燃料トラック
2011
289,000 km
Euro 5
パワー
270 HP (198 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,600 kg
容積
11 m³
アクスル構成
4x2
TR-D BVBA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥2,763,000
€14,950
≈ $17,490
燃料トラック
2005
333,650 km
Euro 3
パワー
220 HP (162 kW)
荷重容量
6,760 kg
容積
8 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
TR-D BVBA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥3,687,000
€19,950
≈ $23,350
燃料トラック
2010
255,050 km
Euro 5
パワー
310 HP (228 kW)
荷重容量
11,480 kg
容積
13.5 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
TR-D BVBA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥4,796,000
€25,950
≈ $30,370
燃料トラック
2012
348,400 km
Euro 5
パワー
270 HP (198 kW)
荷重容量
11,200 kg
容積
13 m³
アクスル構成
4x2
TR-D BVBA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥4,344,000
€23,500
≈ $27,500
燃料トラック
2010
382,322 km
Euro 5
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,710 kg
容積
14 m³
アクスル構成
4x2
TR-D BVBA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥3,687,000
€19,950
≈ $23,350
燃料トラック
2010
281,125 km
Euro 5
パワー
270 HP (198 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,410 kg
容積
13.5 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
TR-D BVBA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥4,796,000
€25,950
≈ $30,370
燃料トラック
2009
564,114 km
Euro 4
パワー
400 HP (294 kW)
荷重容量
14,855 kg
容積
18 m³
アクスル構成
6x2
TR-D BVBA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥5,351,000
€28,950
≈ $33,880
燃料トラック
2013
313,435 km
Euro 5
パワー
340 HP (250 kW)
荷重容量
17,280 kg
容積
19 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
TR-D BVBA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥15,190,000
€82,200
≈ $96,190
燃料トラック
2016
360,000 km
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,610 kg
容積
20 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
3 コンパートメント
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
燃料トラック
アクスル構成
6x4
0 コンパートメント
Weifang Changjiu International Trading Co., Ltd.
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥4,473,000
€24,200
≈ $28,320
燃料トラック
2014
643,354 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,375 kg
容積
14 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Smeets & Zonen
Autolineで20年
販売会社に連絡
¥5,508,000
€29,800
≈ $34,870
燃料トラック
2014
390,000 km
Euro 5
パワー
476 HP (350 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,430 kg
容積
16 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
4 コンパートメント
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥3,438,000
€18,600
≈ $21,770
燃料トラック
2009
725,000 km
Euro 5
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,830 kg
容積
18 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
4 コンパートメント
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
燃料トラック
2004
311,253 km
燃料
ディーゼル
容積
15,000 L
アクスル構成
4x2
4 コンパートメント
Rob-Trans
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥2,005,000
€10,850
≈ $12,700
燃料トラック
2000
225,615 km
パワー
220 HP (162 kW)
荷重容量
8,420 kg
容積
9.5 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
販売会社に連絡
¥11,270,000
€61,000
≈ $71,380
燃料トラック
2013
584,518 km
アクスル構成
6x2
AVTOTEHNOKUB
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥10,880,000
€58,850
≈ $68,870
燃料トラック
2016
370,929 km
Euro 6
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,715 kg
容積
19 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
燃料トラック
1996
187,181 km
Euro 1
パワー
270 HP (198 kW)
燃料
ディーゼル
容積
12,000 L
アクスル構成
4x2
0 コンパートメント
TRANSLER S.L
Autolineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
燃料トラック
1994
121,000 km
Euro 1
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
2 コンパートメント
TRANSLER S.L
Autolineで5年
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燃料トラックの価格
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 850,000 km, 燃料: ディーゼル | ¥3,511,770 - ¥6,469,050 |
| Renault Midlum 220 | 製造年: 2005, 燃費: 350,000 - 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥2,217,960 - ¥2,772,450 |
| Volvo FM9 | 製造年: 2003, 燃費: 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,326,940 |
| Renault Premium 270 | 製造年: 2005, 燃費: 340,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,402,790 - ¥2,957,280 |
| Volvo FE 280 | 製造年: 2008, 燃費: 360,000 - 370,000 km, アクスル構成: 4x2 | ¥3,881,430 |
| Volvo FL6 | 製造年: 2002, 燃費: 910,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,587,620 |
| Renault Midlum 270 | 製造年: 2012, 燃費: 310,000 - 350,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥2,587,620 - ¥3,696,600 |
| Scania P94 | 製造年: 2003, アクスル構成: 4x2 | ¥1,848,300 |
| Renault Midlum 180 | 製造年: 2005, 燃費: 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥1,829,817 |
























