燃料トラック販売オークション
燃料トラックの価格
| Renault Midlum 220 | 製造年: 2011, 燃費: 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥3,631,800 |
| Scania P320 | 製造年: 2016, 燃費: 410,000 km | ¥12,529,710 |
| MAN TGM 18.250 | 製造年: 2014, 燃費: 420,000 km, アクスル構成: 4x2, サスペンション: 油圧, ボディブランド: Lindner & Fischer | ¥7,989,960 |
| Renault Premium 270 | 製造年: 2010, 状態: 使用済, 燃費: 280,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥2,360,670 - ¥4,176,570 |
| Volvo FM 380 | 製造年: 2004, 状態: 使用済, 燃費: 1,000,000 km, アクスル構成: 6x2 | ¥3,087,030 |
| Volvo FE 280 | 製造年: 2007, 状態: 使用済, 燃費: 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2 | ¥3,813,390 - ¥8,171,550 |
| MAN TGS 26.320 | 製造年: 2009, 状態: 使用済, 燃費: 390,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ¥2,723,850 |
| Volvo FM9 | 製造年: 2006, 状態: 使用済, 燃費: 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ¥3,087,030 |
| Volvo FM 400 | 製造年: 2008, 燃費: 420,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥3,268,620 - ¥5,447,700 |
| DAF CF 370 | 製造年: 2015, 燃費: 320,000 - 390,000 km, サスペンション: エア | ¥7,989,960 |

