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ダンプトラック
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≈ €13,890
≈ ¥2,314,000
1997
188,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,000 kg

販売会社に連絡
$9,100
≈ €7,849
≈ ¥1,308,000
2000
208,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,900 kg

販売会社に連絡
$74,200
≈ €64,000
≈ ¥10,660,000
2021
97,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,300 kg

販売会社に連絡
$10,500
≈ €9,056
≈ ¥1,509,000
2012
940,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg

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ダンプトラックの価格
Mercedes-Benz Actros | 製造年: 2014, 燃費: 120,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング | €36,000 - €130,000 |
Volvo FH | 製造年: 2017, 燃費: 250,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/10x4, サスペンション: スプリング/エア | €45,000 - €70,000 |
MAN TGS | 製造年: 2009, 燃費: 290,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €30,000 - €79,000 |
Scania R-series | 製造年: 2019, 燃費: 190,000 - 290,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €60,000 - €110,000 |
DAF CF | 製造年: 2015, 燃費: 290,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €23,000 - €65,000 |
Mercedes-Benz Atego | 製造年: 2018, 燃費: 72,000 - 83,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €28,000 - €70,000 |
Volvo FM | 製造年: 2008, 燃費: 390,000 - 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €23,000 - €82,000 |
Mercedes-Benz Arocs | 製造年: 2017, 燃費: 240,000 - 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €48,000 - €160,000 |
IVECO EuroCargo | 製造年: 2017, 燃費: 62,000 - 160,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €28,000 - €110,000 |
Renault Premium | 製造年: 2012, 燃費: 400,000 - 660,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/8x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €13,000 - €39,000 |