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ダンプトラック
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$10,050
≈ €9,285
≈ ¥1,506,000
2006
841,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg

販売会社に連絡
$11,390
≈ €10,520
≈ ¥1,706,000
1998
221,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,900 kg

販売会社に連絡
$7,370
≈ €6,809
≈ ¥1,104,000
2001
321,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,400 kg

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ダンプトラックの価格
Mercedes-Benz Actros | 製造年: 2014, 燃費: 320,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング | €37,000 - €130,000 |
Volvo FH | 製造年: 2017, 燃費: 310,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/10x4, サスペンション: スプリング/エア | €35,000 - €130,000 |
MAN TGS | 製造年: 2009, 燃費: 290,000 - 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x4/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €36,000 - €64,000 |
Scania R-series | 製造年: 2015, 燃費: 220,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: エア/スプリング | €36,000 - €140,000 |
DAF CF | 製造年: 2015, 燃費: 280,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €25,000 - €72,000 |
Mercedes-Benz Atego | 製造年: 2018, 燃費: 53,000 - 79,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €29,000 - €70,000 |
Volvo FM | 製造年: 2014, 燃費: 380,000 - 750,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €22,000 - €170,000 |
IVECO EuroCargo | 製造年: 2016, 燃費: 140,000 - 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €29,000 - €67,000 |
Mercedes-Benz Arocs | 製造年: 2015, 燃費: 260,000 - 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/10x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €33,000 - €160,000 |
DAF LF | 製造年: 2016, 燃費: 150,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €40,000 |