Mercedes-Benz Atego ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥3,493,000
€18,900
≈ $22,120
ダンプトラック
2010
165,000 km
Euro 5
パワー
177 HP (130 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,515 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥3,253,000
€17,600
≈ $20,600
ダンプトラック
2005
135,000 km
Euro 3
パワー
218 HP (160 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,715 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
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¥3,863,000
€20,900
≈ $24,460
ダンプトラック
2010
465,000 km
Euro 5
パワー
238 HP (175 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,945 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥2,107,000
€11,400
≈ $13,340
ダンプトラック
2005
435,000 km
Euro 4
パワー
177 HP (130 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,815 kg
アクスル構成
4x2
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥6,081,000
€32,900
≈ $38,500
ダンプトラック
2006
134,000 km
パワー
230 HP (169 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
容積
5.05 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥7,375,000
€39,900
≈ $46,690
ダンプトラック
2012
115,890 km
Euro 5
パワー
238 HP (175 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,150 kg
容積
3.56 m³
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥10,260,000
€55,500
≈ $64,950
ダンプトラック
2019
126,100 km
Euro 6
パワー
300 HP (221 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,310 kg
容積
5.92 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Zakład Mechaniki i Elektryki "PLUS" Katarzyna Dudziec
Autolineで11年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2004
219,738 km
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,790 kg
Klaravik Sweden
Autolineで11年
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2020
198,328 km
Euro 6
パワー
299 HP (220 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Strahlnufa GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥9,519,000
€51,500
≈ $60,270
ダンプトラック
2005
170,000 km
Euro 3
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
ADRIA DIESEL S.R.L.
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥6,324,000
PLN 145,000
≈ €34,220
ダンプトラック
2008
217,000 km
Euro 5
パワー
180 HP (132 kW)
容積
4.03 m³
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
¥12,920,000
€69,900
≈ $81,800
ダンプトラック
2002
220,000 km
荷下ろしの方法
3ウェイ
SERONI TRANS S.R.L.
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥9,377,000
PLN 215,000
≈ €50,730
ダンプトラック
2016
280,000 km
Euro 6
パワー
270 HP (198 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,500 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
¥5,888,000
PLN 135,000
≈ €31,860
ダンプトラック
2013
315,000 km
Euro 5
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
¥3,707,000
PLN 85,000
≈ €20,060
ダンプトラック
2011
460,000 km
Euro 5
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
容積
4.32 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
¥5,452,000
PLN 125,000
≈ €29,500
ダンプトラック
2013
527,000 km
パワー
240 HP (176 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
¥3,441,000
€18,620
≈ $21,790
ダンプトラック
2015
595,100 km
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,600 kg
Bartek Pomoc Drogowa - Auto Handel
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥4,233,000
€22,900
≈ $26,800
ダンプトラック
2018
384,315 km
Euro 6
パワー
177 HP (130 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア
SIA Arings
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥8,133,000
€44,000
≈ $51,490
ダンプトラック
2014
440,335 km
Euro 5
パワー
238 HP (175 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,700 kg
容積
5.28 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Hyva
荷下ろしの方法
3ウェイ
MTO s.r.o.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥4,344,000
€23,500
≈ $27,500
ダンプトラック
2007
391,632 km
Euro 4
パワー
177 HP (130 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,000 kg
容積
5.32 m³
ボディブランド
Hyva
荷下ろしの方法
3ウェイ
MTO s.r.o.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥9,778,000
€52,900
≈ $61,900
ダンプトラック
2022
15,801 km
Euro 6
パワー
177 HP (130 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,562 kg
容積
37.6 m³
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Meiller
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2013
162,377 km
Euro 5
パワー
180 HP (132 kW)
荷重容量
1,490 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Truckport Sp z o.o.
Autolineで20年
販売会社に連絡
¥5,190,000
PLN 119,000
≈ €28,080
ダンプトラック
2011
190,000 km
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
24.76 m³
荷下ろしの方法
3ウェイ
ADRIAN AUTA Adrian Zieliński
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥9,962,000
€53,900
≈ $63,070
ダンプトラック
2022
10,220 km
Euro 6
パワー
177 HP (130 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,562 kg
容積
37.6 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥8,225,000
€44,500
≈ $52,070
ダンプトラック
2021
261,000 km
荷重容量
1,000 kg
容積
6.05 m³
荷下ろしの方法
3ウェイ
Zakład Remontowo Budowlany DARBUD Adam Darowski
Autolineで7年
販売会社に連絡
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Mercedes-Benz Atego ダンプトラックの価格
| Mercedes-Benz Atego 818 | 製造年: 2022, 燃費: 10,000 - 28,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥8,132,520 - ¥9,980,820 |
| Mercedes-Benz Atego 1224 | 製造年: 2013, 燃費: 120,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 荷下ろしの方法: 2ウェイ | ¥11,089,800 |
| Mercedes-Benz Atego 1218 | 製造年: 2016, 燃費: 170,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥5,544,900 |
| Mercedes-Benz Atego 816 | 製造年: 2019, 燃費: 49,000 - 95,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ボディブランド: Meiller | ¥11,089,800 - ¥12,013,950 |
| Mercedes-Benz Atego 1524 | 製造年: 2015, 燃費: 80,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: 油圧 | ¥8,871,840 |
| Mercedes-Benz Atego 1223 | 製造年: 2015, 燃費: 300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥9,056,670 - ¥9,241,500 |
| Mercedes-Benz Atego 815 | 製造年: 2000, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥1,275,327 - ¥5,360,070 |
| Mercedes-Benz Atego 1530 | 製造年: 2016, 燃費: 63,000 - 72,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ボディブランド: Meiller | ¥11,089,800 - ¥12,938,100 |
| Mercedes-Benz Atego 1523 | 製造年: 2006, 燃費: 130,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥6,099,390 - ¥6,284,220 |
Mercedes-Benz Ategoの主要な仕様:
Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ
エンジン出力
176.75 HP
-
240 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,685 kg
-
8,000 kg
容積
4 m³
-
18.6 m³
アクスル構成
4x2
88%
4x4
11%
サスペンション
スプリング/スプリング
77%
スプリング/エア
18%
ボディブランド
Meiller
81%
Hyva
15%
荷下ろしの方法
3ウェイ
75%
リア
15%
2ウェイ
9%
























