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Scania G-series ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€115,600
≈ ¥20,470,000
≈ $134,400
ダンプトラック
2022
120,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
20 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア
Solo Trucks Ltd.
Autolineで2年
販売会社に連絡
€112,500
≈ ¥19,920,000
≈ $130,800
ダンプトラック
2022
102,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
20 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア
Solo Trucks Ltd.
Autolineで2年
販売会社に連絡
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ダンプトラック
2019
310,500 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
Agorastore
Autolineで12年
販売会社に連絡
€71,500
≈ ¥12,660,000
≈ $83,150
ダンプトラック
2018
396,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,500 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
Giermakowska Danuta Budowa Kortów Tenisowych
Autolineで1年
販売会社に連絡
€235.10
COP 1,064,000
≈ ¥41,640
ダンプトラック
2023
1,231 km
燃料
ディーゼル
www.be-market.com
Autolineで1年
販売会社に連絡
€68,000
≈ ¥12,040,000
≈ $79,080
ダンプトラック
2016
341,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
12,740 m³
アクスル構成
8x4
荷下ろしの方法
2ウェイ
MOTO-RAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€39,500
≈ ¥6,996,000
≈ $45,940
ダンプトラック
2011
444,000 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
18 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
AUTO BULK S.R.L.
Autolineで4年
販売会社に連絡
€67,230
PLN 284,900
≈ ¥11,910,000
ダンプトラック
2015
285,641 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Forez-Bennes
荷下ろしの方法
3ウェイ
KOT AutoHandel
Autolineで13年
販売会社に連絡
€17,980
£15,750
≈ ¥3,184,000
ダンプトラック
2013
717,526 km
ユーロ
Euro 5
Walker Movements Limited
Autolineで15年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2015
406,272 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Blinto AB
Autolineで6年
販売会社に連絡
€26,200
£22,950
≈ ¥4,640,000
ダンプトラック
2017
ユーロ
Euro 6
Law Trucks
Autolineで6年
販売会社に連絡
€21,630
£18,950
≈ ¥3,831,000
ダンプトラック
2016
ユーロ
Euro 6
Law Trucks
Autolineで6年
販売会社に連絡
€89,776
≈ ¥15,900,000
≈ $104,400
ダンプトラック
2017
298,126 km
パワー
612 HP (450 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
KW Automotive
Autolineで3年
販売会社に連絡
$97,000
≈ ¥14,770,000
≈ €83,400
ダンプトラック
2017
345,794 km
パワー
460 HP (338 kW)
アクスル構成
8x4
SemiNuevos Interperú
Autolineで2年
販売会社に連絡
€21,630
£18,950
≈ ¥3,831,000
ダンプトラック
2016
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Law Trucks
Autolineで6年
販売会社に連絡
€52,000
≈ ¥9,210,000
≈ $60,480
ダンプトラック
2014
578,870 km
パワー
490 HP (360 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
40,000 kg
アクスル構成
10x4
販売会社に連絡
€42,500
≈ ¥7,527,000
≈ $49,430
ダンプトラック
2014
332,000 km
パワー
490 HP (360 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
18,320 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
コイルスプリング
A2 Truck.pl
Autolineで2年
販売会社に連絡
€66,800
≈ ¥11,830,000
≈ $77,690
ダンプトラック
2012
570,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
11.52 m³
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
A2 Truck.pl
Autolineで2年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2015
465,507 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,063 kg
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで5年
販売会社に連絡
€54,900
≈ ¥9,723,000
≈ $63,850
ダンプトラック
2013
401,459 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,512 kg
アクスル構成
8x4
Kleyn Trucks
Autolineで22年
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,296,000
≈ $34,770
ダンプトラック
2009
462,916 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,620 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Special Trucks B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2010
450,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
ADRIA DIESEL S.R.L.
Autolineで8年
販売会社に連絡
€89,300
≈ ¥15,820,000
≈ $103,900
ダンプトラック
2021
229,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€23,920
£20,950
≈ ¥4,236,000
ダンプトラック
ユーロ
Euro 6
Law Trucks
Autolineで6年
販売会社に連絡
€57,000
≈ ¥10,100,000
≈ $66,290
ダンプトラック
2013
467,000 km
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
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Scania G-series ダンプトラックの価格
| Scania G450 | 製造年: 2017, 燃費: 210,000 - 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア/スプリング | €85,000 - €90,000 |
| Scania G410 | 製造年: 2015, 燃費: 200,000 - 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €69,000 - €74,000 |
| Scania G440 | 製造年: 2013, 燃費: 540,000 - 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €60,000 - €81,000 |
| Scania G480 | 製造年: 2012, 燃費: 300,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア/スプリング | €23,000 - €140,000 |
| Scania G490 | 製造年: 2014, 燃費: 350,000 - 370,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 10x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €48,000 - €68,000 |
| Scania G420 | 製造年: 2010, 燃費: 320,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | €36,000 - €54,000 |
| Scania G400 | 製造年: 2011, 燃費: 300,000 - 310,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x6 | €60,000 |
| Scania G500 | 製造年: 2018, 燃費: 440,000 km, 燃料: ディーゼル | €10,000 |
| Scania G360 | 製造年: 2013, 燃費: 410,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, サスペンション: スプリング/エア | €57,000 - €58,000 |
Scania G-seriesの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
400 HP - 480 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,000 kg - 23,500 kg
容積
11.52 m³ - 26 m³
アクスル構成
8x4 | 6x4 | 6x2 | 10x4 | その他
サスペンション
スプリング/スプリング | スプリング/エア | エア/エア
ボディブランド
Meiller | Dautel
荷下ろしの方法
リア | 3ウェイ | 2ウェイ
























