Scania G-series ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2019
319,000 km
Euro 6
パワー
450 HP (331 kW)
荷重容量
9,600 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
パラボリック
Wolther Trucks and Trading ApS
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥12,450,000
€68,000
≈ $78,570
ダンプトラック
2022
166,996 km
Euro 6
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,075 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
Vos Trucks
Autolineで11年
販売会社に連絡
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¥10,260,000
€56,000
≈ $64,710
ダンプトラック
2015
380,000 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Langendorf
荷下ろしの方法
リア
BUSCENTRUM
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥21,170,000
€115,600
≈ $133,600
ダンプトラック
2022
120,000 km
Euro 6
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
容積
20 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア
Solo Trucks Ltd.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥20,600,000
€112,500
≈ $130,000
ダンプトラック
2022
102,000 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
容積
20 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア
Solo Trucks Ltd.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥7,308,000
€39,900
≈ $46,100
ダンプトラック
2008
777,731 km
Euro 4
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
31,100 kg
アクスル構成
8x6
サスペンション
パラボリック
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥7,106,000
€38,800
≈ $44,830
ダンプトラック
2008
836,894 km
Euro 4
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
31,100 kg
アクスル構成
8x6
サスペンション
パラボリック
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2014
325,000 km
パワー
489 HP (359 kW)
荷重容量
15,000 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
エア/エア
Wolther Trucks and Trading ApS
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥10,810,000
€59,000
≈ $68,170
ダンプトラック
2013
254,000 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
32,000 kg
容積
0.013 m³
AUTO DIESEL EOOD
Autolineで10年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2010
385,163 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,465 kg
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥9,139,000
€49,900
≈ $57,660
ダンプトラック
2014
773,579 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
28,785 kg
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/エア
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2022
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Thompson
荷下ろしの方法
リア
Peter Gilder Services LTD
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥10,990,000
€60,000
≈ $69,330
ダンプトラック
2011
290,847 km
パワー
400 HP (294 kW)
EAST WEST 24 s.r.o.
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥10,950,000
€59,800
≈ $69,100
ダンプトラック
2012
570,000 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
容積
11.52 m³
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
A2 Truck.pl
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥13,720,000
€74,900
≈ $86,550
ダンプトラック
2015
424,000 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,000 kg
容積
16 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
リア
A2 Truck.pl
Autolineで2年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2018
304,000 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥12,200,000
PLN 284,900
≈ €66,590
ダンプトラック
2015
285,641 km
Euro 6
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Forez-Bennes
荷下ろしの方法
3ウェイ
KOT AutoHandel
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥3,588,000
£16,950
≈ €19,590
ダンプトラック
2013
Euro 5
アクスル構成
8x4
Law Trucks
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥4,927,000
€26,900
≈ $31,080
ダンプトラック
2014
498,000 km
Euro 6
パワー
489 HP (360 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2010
450,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
ADRIA DIESEL S.R.L.
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥10,930,000
€59,700
≈ $68,980
ダンプトラック
2015
141,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
容積
26 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
Szalai DÓZER Kft.
Autolineで1年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2017
458,400 km
Euro 6
パワー
490 HP (360 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
24,000 kg
容積
17.58 m³
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Moser
BAFAG TRUCKS
Autolineで20年
販売会社に連絡
Autoline affiliate program
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Scania G-series ダンプトラックの価格
| Scania G410 | 製造年: 2015, 燃費: 320,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x6/8x4, サスペンション: スプリング | ¥10,439,551 - ¥14,652,001 |
| Scania G450 | 製造年: 2015, 燃費: 110,000 - 240,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x2/8x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥14,652,001 |
| Scania G440 | 製造年: 2013, 燃費: 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, サスペンション: スプリング | ¥10,989,001 - ¥14,835,151 |
| Scania G420 | 製造年: 2010, 燃費: 320,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | ¥9,523,801 |
| Scania G400 | 製造年: 2011, 燃費: 290,000 - 820,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥4,761,900 - ¥10,805,851 |
| Scania G480 | 製造年: 2013, 燃費: 450,000 - 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,380,950 - ¥11,538,451 |
| Scania G490 | 製造年: 2016, 燃費: 350,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | ¥12,271,051 - ¥12,454,201 |
| Scania G500 | 製造年: 2018, 燃費: 440,000 km, 燃料: ディーゼル | ¥3,663,000 |
| Scania G370 | 製造年: 2016, 燃費: 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, サスペンション: スプリング | ¥10,622,701 |
| Scania G360 | 製造年: 2010, 燃費: 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥10,439,551 - ¥10,622,701 |
Scania G-seriesの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
400 HP - 480 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,630 kg - 23,330 kg
容積
11.52 m³ - 26 m³
アクスル構成
8x4 | 6x4 | 10x4 | 6x2 | その他
サスペンション
スプリング/スプリング | スプリング/エア | エア/エア
ボディブランド
Meiller | Dautel
荷下ろしの方法
リア | 3ウェイ | 2ウェイ
























