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MAN TGM ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2009
206,000 km
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
RIOVEMA COMERCIO E REPRESENTAÇÃO DE VEICULOS E MAQUINAS LDA
Autolineで6年
販売会社に連絡
€23,950
≈ ¥4,231,000
≈ $27,520
ダンプトラック
2007
159,202 km
パワー
381 HP (280 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Zegers Truck Im- en Export
Autolineで6年
販売会社に連絡
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€25,830
PLN 110,000
≈ ¥4,564,000
ダンプトラック
2013
239,000 km
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
Zygmunt Czyżycki CENTRUM HANDLOWO-USŁUGOWO-PRODUKCYJNE "Porąbka"
Autolineで3年
販売会社に連絡
€79,800
≈ ¥14,100,000
≈ $91,710
ダンプトラック
2013
126,100 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
4x4
STAR SAN DUO
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2024
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,700 kg
容積
5.78 m³
アクスル構成
4x2
Euromix MTP GmbH
Autolineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2024
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,700 kg
容積
5.78 m³
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Euromix MTP
Euromix MTP GmbH
Autolineで5年
販売会社に連絡
€37,480
PLN 159,600
≈ ¥6,622,000
ダンプトラック
2011
377,850 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
CIF
荷下ろしの方法
3ウェイ
KOT AutoHandel
Autolineで13年
販売会社に連絡
€22,540
PLN 96,000
≈ ¥3,983,000
ダンプトラック
2009
410,000 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ADRIAN AUTA Adrian Zieliński
Autolineで9年
販売会社に連絡
€30,290
PLN 129,000
≈ ¥5,352,000
ダンプトラック
2006
257,000 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
UNIA TRUCK
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2014
556,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
€100,000
≈ ¥17,670,000
≈ $114,900
ダンプトラック
2024
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
4x4
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2012
163,000 km
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Car Stock
Autolineで13年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2023
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
5.78 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Euromix MTP
荷下ろしの方法
3ウェイ
Euromix MTP GmbH
Autolineで5年
販売会社に連絡
€32,900
≈ ¥5,812,000
≈ $37,810
ダンプトラック
2010
253,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,675 kg
アクスル構成
4x4
荷下ろしの方法
3ウェイ
F.H.U BOGUSŁAW ANTOSZ
Autolineで12年
販売会社に連絡
€81,300
≈ ¥14,360,000
≈ $93,430
ダンプトラック
2013
126,100 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
4x4
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€49,800
≈ ¥8,798,000
≈ $57,230
ダンプトラック
2016
371,000 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
12.4 m³
アクスル構成
6x4
CS Ciężarówki Starachowice
Autolineで7年
販売会社に連絡
€60,000
≈ ¥10,600,000
≈ $68,950
ダンプトラック
2018
138,000 km
ボディブランド
Meiller
Kraus Baumaschinen GmbH
Autolineで6年
販売会社に連絡
€75,400
≈ ¥13,320,000
≈ $86,650
ダンプトラック
2017
218,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€73,900
≈ ¥13,060,000
≈ $84,930
ダンプトラック
2017
218,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
9.1 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
CS Ciężarówki Starachowice
Autolineで7年
販売会社に連絡
€56,900
≈ ¥10,050,000
≈ $65,390
ダンプトラック
2012
302,000 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 5
容積
7.8 m³
アクスル構成
6x2
荷下ろしの方法
3ウェイ
CS Ciężarówki Starachowice
Autolineで7年
販売会社に連絡
€21,840
PLN 93,000
≈ ¥3,858,000
ダンプトラック
2015
223,000 km
荷重容量
7,500 kg
Auto Drob
Autolineで8年
販売会社に連絡
€59,900
≈ ¥10,580,000
≈ $68,840
ダンプトラック
2014
283,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
9.1 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
CS Ciężarówki Starachowice
Autolineで7年
販売会社に連絡
€106,000
≈ ¥18,730,000
≈ $121,800
ダンプトラック
2021
ボディブランド
Meiller
Przedsiębiorstwo Handlowo Transportowe "PAW-TRANS"
Autolineで6年
販売会社に連絡
€57,400
≈ ¥10,140,000
≈ $65,960
ダンプトラック
2016
257,000 km
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,000 kg
容積
8.65 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€55,900
≈ ¥9,876,000
≈ $64,240
ダンプトラック
2016
257,000 km
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,000 kg
容積
8.65 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
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MAN TGM ダンプトラックの価格
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €60,000 |
| MAN TGM 18.250 | 製造年: 2014, 燃費: 260,000 - 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €57,000 - €60,000 |
| MAN TGM 18.320 | 製造年: 2024, 燃費: 1,900 - 5,500 km, 燃料: 石油/ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €100,000 - €150,000 |
| MAN TGM 18.340 | 製造年: 2010, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, サスペンション: スプリング | €57,000 |
| MAN TGM 18.280 | 製造年: 2008, 燃費: 320,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4 | €43,000 |
| MAN TGM 26.290 | 製造年: 2016, 燃費: 260,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €56,000 - €57,000 |
| MAN TGM 18.240 | 製造年: 2007, 燃費: 250,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4 | €45,000 |
| MAN TGM 13.290 | 製造年: 2010, 燃費: 110,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4 | €48,000 |
MAN TGMの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
250 HP - 320 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,207 kg - 10,200 kg
容積
5.71 m³ - 9.1 m³
アクスル構成
4x2 | 4x4 | 6x4
サスペンション
スプリング/スプリング | スプリング/エア | エア/エア
ボディブランド
Meiller | Euromix MTP | KH-Kipper
荷下ろしの方法
3ウェイ | 2ウェイ | リア
























