MAN TGA 26 ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2004
Euro 3
パワー
480 HP (353 kW)
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
UAB "Svaruna"
販売会社に連絡
¥6,910,000
€39,000
≈ $43,400
ダンプトラック
2007
152,000 km
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,470 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
油圧
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
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¥5,050,000
€28,500
≈ $31,710
ダンプトラック
2007
265,000 km
Euro 4
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,130 kg
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/エア
Nordbid Norge Trucks
販売会社に連絡
¥2,977,000
€16,800
≈ $18,690
ダンプトラック
2007
250,000 km
Euro 4
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,330 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Nordbid Norge Trucks
販売会社に連絡
¥6,520,000
€36,800
≈ $40,950
ダンプトラック
2005
580,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
サスペンション
トーション
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
¥5,847,000
€33,000
≈ $36,720
ダンプトラック
2005
460,700 km
Euro 3
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,560 kg
容積
11.17 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
¥5,581,000
€31,500
≈ $35,050
ダンプトラック
2007
539,000 km
Euro 4
パワー
404 HP (297 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
KOWALIK GmbH
販売会社に連絡
¥3,535,000
€19,950
≈ $22,200
ダンプトラック
2003
282,699 km
Euro 3
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Elro Trucks Belguim NV
販売会社に連絡
¥3,437,000
€19,400
≈ $21,590
ダンプトラック
2007
766,057 km
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,380 kg
容積
23 m³
アクスル構成
6x4
荷下ろしの方法
リア
DOMION AUTO GROUP
販売会社に連絡
¥3,365,000
€18,990
≈ $21,130
ダンプトラック
2006
233,700 km
Euro 4
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,940 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
CENTRUM POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN
販売会社に連絡
¥3,880,000
€21,900
≈ $24,370
ダンプトラック
2003
724,879 km
Euro 3
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
Europe Trucks b.v.
販売会社に連絡
¥6,361,000
€35,900
≈ $39,950
ダンプトラック
2007
612,300 km
Euro 4
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,230 kg
容積
99.36 m³
アクスル構成
6x4
Gassmann GmbH
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2005
500,424 km
Euro 3
パワー
390 HP (287 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,270 kg
Toon Netten Trucks & Parts
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2005
186,000 km
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
EUROMED EQUIPMENT
販売会社に連絡
¥4,695,000
€26,500
≈ $29,490
ダンプトラック
2006
267,887 km
Euro 4
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,400 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
KB AUTO EESTI OÜ
販売会社に連絡
¥3,987,000
€22,500
≈ $25,040
ダンプトラック
2005
535,436 km
SODINEG
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2006
650,000 km
Euro 4
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,677 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
RH Trucks BV
販売会社に連絡
¥3,180,000
€17,950
≈ $19,970
ダンプトラック
2008
834,953 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,831 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
RH Trucks BV
販売会社に連絡
¥7,530,000
€42,500
≈ $47,290
ダンプトラック
2003
429,524 km
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,220 kg
アクスル構成
6x2
COMERCIAL DE MAQUINARIA 2020 SL
販売会社に連絡
¥4,618,000
$29,000
≈ €26,060
ダンプトラック
2002
425,000 km
パワー
463 HP (340 kW)
荷重容量
44,000 kg
サスペンション
エア/エア
荷下ろしの方法
リア
FSAgro
販売会社に連絡
¥5,404,000
€30,500
≈ $33,940
ダンプトラック
2008
424,978 km
Euro 4
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
UAB VENSVA
販売会社に連絡
¥5,227,000
€29,500
≈ $32,820
ダンプトラック
2004
441,109 km
Euro 2
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,480 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Clean Mat Trucks
販売会社に連絡
¥5,834,000
PLN 145,000
≈ €32,930
ダンプトラック
2006
370,000 km
Euro 4
パワー
350 HP (257 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x4
SM Truck
販売会社に連絡
¥4,225,000
PLN 105,000
≈ €23,840
ダンプトラック
2005
Euro 4
パワー
350 HP (257 kW)
燃料
ディーゼル
容積
11.52 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Marrel
荷下ろしの方法
2ウェイ
SM Truck
販売会社に連絡
¥6,192,000
€34,950
≈ $38,890
ダンプトラック
2007
361,626 km
Euro 3
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
ZAMANI GmbH
販売会社に連絡
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MAN TGA 26 ダンプトラックの価格
| MAN TGA 26.430 | 製造年: 2006, 状態: 使用済, 燃費: 630,000 km, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ¥4,252,320 |
| MAN TGA 26.480 | 製造年: 2007, 状態: 使用済, 燃費: 260,000 - 700,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6 | ¥3,012,060 - ¥5,315,400 |
| MAN TGA 26.350 | 製造年: 2005, 状態: 使用済, 燃費: 360,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | ¥4,075,140 - ¥5,138,220 |
| MAN TGA 26.360 | 製造年: 2007, 状態: 使用済, 燃費: 160,000 - 180,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4 | ¥7,087,200 - ¥8,681,820 |
| MAN TGA 26.390 | 製造年: 2005, 状態: 使用済, 燃費: 100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | ¥5,492,580 |
| MAN TGA 26.400 | 製造年: 2007, 状態: 使用済/破損, 燃費: 450,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6 | ¥5,669,760 - ¥6,378,480 |
| MAN TGA 26.310 | 製造年: 2006, 状態: 使用済, 燃費: 230,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | ¥3,366,420 |
| MAN TGA 26.320 | 製造年: 2007, 燃費: 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥4,961,040 |
| MAN TGA 26.410 | 製造年: 2003, 状態: 使用済, 燃費: 720,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x6 | ¥3,897,960 |
| MAN TGA 26.463 | 製造年: 2002, 状態: 使用済, 燃費: 430,000 km, サスペンション: エア, 荷下ろしの方法: リア | ¥4,606,680 |
MAN TGA 26の主要な仕様:
Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ
エンジン出力
350 HP
-
440 HP
燃料
荷重容量
11,480 kg
-
15,150 kg
容積
10.15 m³
-
46 m³
サスペンション
スプリング/スプリング
66%
スプリング/エア
27%
エア/エア
5%
ボディブランド
Meiller
77%
Marrel
7%
荷下ろしの方法
3ウェイ
44%
リア
28%
2ウェイ
28%
























