Renault C-series ダンプトラック

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84つの広告: Renault C-series ダンプトラック

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¥4,877,000 €27,500 ≈ $30,750
ダンプトラック
2012
Euro 5
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 2ウェイ
ポーランド, Michalinów
TRUCKTRADER
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¥31,390,000 €177,000 ≈ $197,900
ダンプトラック
2026
100 km
Euro 6
パワー 530 HP (390 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 8x4 サスペンション スプリング/スプリング
チェコ, Čestlice
Volvo Group Czech Republic, s.r.o.
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¥4,566,000 £21,750 ≈ €25,750
ダンプトラック
2019
470,120 km
Euro 6
イギリス, Sawley
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¥7,714,000 €43,500 ≈ $48,640
ダンプトラック
2019
59,000 km
Euro 6
パワー 430 HP (316 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 17,000 kg アクスル構成 6x2 サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Nowe Iganie
A2 Truck.pl
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¥12,400,000 €69,900 ≈ $78,160
ダンプトラック
2014
268,000 km
アクスル構成 6x4
スロバキア, Banská Bystrica
HALAN AUTO s.r.o.
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¥24,650,000 €139,000 ≈ $155,400
ダンプトラック
2022
59,000 km
アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/エア 荷下ろしの方法 2ウェイ
オーストリア, Premstätten
INTER TRUCK HANDELS GmbH
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¥14,180,000 €79,990 ≈ $89,440
ダンプトラック
2016
スロバキア, Banská Bystrica
HALAN AUTO s.r.o.
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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2020
435,000 km
燃料 ディーゼル
ドイツ, Schlierbach
Staufen Trucks GmbH
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¥14,170,000 €79,900 ≈ $89,340
ダンプトラック
2021
248,394 km
Euro 6
パワー 480 HP (353 kW) 荷重容量 44,000 kg アクスル構成 8x4
オランダ, Roermond
NEDTRAX
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¥12,590,000 €71,000 ≈ $79,390
ダンプトラック
2015
438,000 km
Euro 6
パワー 430 HP (316 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 2ウェイ
ハンガリー, Budapest
Laslo Truck
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¥12,590,000 €71,000 ≈ $79,390
ダンプトラック
2015
438,000 km
Euro 6
パワー 430 HP (316 kW) 燃料 ディーゼル 容積 10.35 m³ アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 2ウェイ
ルーマニア, Bucharest
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¥12,320,000 €69,500 ≈ $77,710
ダンプトラック
2015
438,000 km
Euro 6
パワー 430 HP (316 kW) 燃料 ディーゼル 容積 10.35 m³ アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 2ウェイ
ポーランド, Bodzentyn
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
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オークション ¥1,773,000 €10,000 ≈ $11,180
ダンプトラック
2015
287,103 km
Euro 6
パワー 387 HP (284 kW) 燃料 ディーゼル
フランス, Aix-en-Provence
Agorastore
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¥10,290,000 €58,000 ≈ $64,850
ダンプトラック
2014
243,430 km
Euro 6
パワー 530 HP (390 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 15,518 kg アクスル構成 8x4
スペイン, Vilamalla (Gerona)
TRANSPORTES RAMASSOT SL
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¥7,537,000 €42,500 ≈ $47,520
ダンプトラック
2014
359,591 km
Euro 6
燃料 ディーゼル 荷重容量 44,000 kg アクスル構成 8x4
オランダ, Groesbeek
Zegers Truck Im- en Export
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¥12,660,000 €71,400 ≈ $79,830
ダンプトラック
2014
268,000 km
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,000 kg 容積 9.78 m³ アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング
ルーマニア, Bucharest
販売会社に連絡
¥12,660,000 €71,400 ≈ $79,830
ダンプトラック
2014
268,000 km
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,000 kg アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング
ハンガリー, Budapest
Laslo Truck
販売会社に連絡
¥12,400,000 €69,900 ≈ $78,160
ダンプトラック
2014
268,000 km
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,000 kg 容積 9.78 m³ アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング
ポーランド, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
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¥2,508,000 £11,950 ≈ €14,150
ダンプトラック
2011
パワー 430 HP (316 kW)
イギリス, North Lincolnshire
GRC Trucks Sales LTD
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¥3,138,000 £14,950 ≈ €17,700
ダンプトラック
2016
パワー 430 HP (316 kW)
イギリス, North Lincolnshire
GRC Trucks Sales LTD
販売会社に連絡
¥2,299,000 £10,950 ≈ €12,960
ダンプトラック
2016
パワー 430 HP (316 kW)
イギリス, North Lincolnshire
GRC Trucks Sales LTD
販売会社に連絡
¥3,348,000 £15,950 ≈ €18,880
ダンプトラック
2017
パワー 430 HP (316 kW)
イギリス, North Lincolnshire
GRC Trucks Sales LTD
販売会社に連絡
¥2,299,000 £10,950 ≈ €12,960
ダンプトラック
2016
パワー 430 HP (316 kW) アクスル構成 8x4
イギリス, North Lincolnshire
GRC Trucks Sales LTD
販売会社に連絡
¥3,348,000 £15,950 ≈ €18,880
ダンプトラック
2017
パワー 430 HP (316 kW) アクスル構成 8x4
イギリス, North Lincolnshire
GRC Trucks Sales LTD
販売会社に連絡
¥13,020,000 €73,400 ≈ $82,070
ダンプトラック
2016
248,000 km
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,000 kg 容積 10.76 m³ アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/エア
ルーマニア, Bucharest
販売会社に連絡
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ダンプトラック Renault - C-series
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Renault C-series ダンプトラックの価格

Renault C 430 製造年: 2017, 状態: 使用済, 燃費: 370,000 - 390,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4 ¥3,369,270 - ¥16,137,029
Renault C 380 製造年: 2017, 状態: 使用済, 燃費: 440,000 km, アクスル構成: 6x2 ¥10,285,140
Renault C 520 製造年: 2016, 状態: 使用済, 燃費: 690,000 km, サスペンション: エア ¥5,674,560
Renault C 480 製造年: 2019, 状態: 使用済, 燃費: 200,000 - 220,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 ¥11,703,779 - ¥17,732,999
Renault C 440 製造年: 2017, 燃費: 470,000 km, 燃料: ディーゼル ¥6,561,210

Renault C-seriesの主要な仕様:

Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ
エンジン出力
380 HP - 469.06 HP
荷重容量
11,000 kg - 20,000 kg
容積
9.78 m³ - 13.11 m³
アクスル構成
8x4 48% 6x4 34% 4x2 8% 6x2 7%
サスペンション
スプリング/スプリング 64% スプリング/エア 24% パラボリック 6%
ボディブランド
Meiller 61% KH-Kipper 9% CIF 9% Forez-Bennes 9%
荷下ろしの方法
2ウェイ 55% リア 30% 3ウェイ 15%