Volvo ダンプトラック
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製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥2,989,000
$19,500
≈ €16,440
ダンプトラック
2004
1 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥3,449,000
$22,500
≈ €18,970
ダンプトラック
2006
1 km
燃料
ディーゼル
容積
79.05 m³
アクスル構成
8x4
右ハンドル
✓
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで2年
販売会社に連絡
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¥13,440,000
€73,900
≈ $87,660
ダンプトラック
2016
432,112 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,727 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
KB AUTO EESTI OÜ
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥14,160,000
€77,900
≈ $92,400
ダンプトラック
2026
Euro 6
パワー
286 HP (210 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
VS-Mont
荷下ろしの方法
3ウェイ
AGRO-TRANS LEVICE s.r.o.
Autolineで14年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2007
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷下ろしの方法
リア
EAST WEST 24 s.r.o.
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
475,685 km
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
Cormac Leonard Commercials
Autolineで10年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2007
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17 kg
Blinto AB
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥29,640,000
€163,000
≈ $193,400
ダンプトラック
2025
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
容積
20 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Wielton
荷下ろしの方法
リア
"Premium Trucks Lutsk" LTD
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥6,900,000
€37,950
≈ $45,020
ダンプトラック
2012
39,900 km
Euro 5
パワー
246 HP (181 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,520 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Gema Trading B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥2,818,000
€15,500
≈ $18,390
ダンプトラック
1999
357,000 km
Euro 3
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Holland-Trading B.V
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥3,982,000
€21,900
≈ $25,980
ダンプトラック
2012
325,000 km
Euro 5
パワー
551 HP (405 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
23,210 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥7,073,000
€38,900
≈ $46,140
ダンプトラック
2015
315,000 km
Euro 6
パワー
551 HP (405 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,310 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥7,801,000
€42,900
≈ $50,890
ダンプトラック
2017
355,000 km
Euro 6
パワー
551 HP (405 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
21,170 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥7,528,000
€41,400
≈ $49,110
ダンプトラック
2015
425,000 km
Euro 6
パワー
551 HP (405 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
21,670 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥4,528,000
€24,900
≈ $29,540
ダンプトラック
2013
679,483 km
Euro 5
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,000 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア
UAB TRANSTOMAS
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥2,000,000
€11,000
≈ $13,050
ダンプトラック
2003
955,000 km
Euro 3
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,300 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア
UAB TRANSTOMAS
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥1,618,000
€8,900
≈ $10,560
ダンプトラック
1992
282,273 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,320 kg
Toon Netten Trucks & Parts
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2006
620,000 km
Euro 3
パワー
340 HP (250 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
DPL 21
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2011
Euro 5
右ハンドル
✓
Law Trucks
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2025
1,900 km
アクスル構成
8x4
SANAK
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥3,618,000
€19,900
≈ $23,610
ダンプトラック
2011
420,000 km
Euro 5
パワー
337 HP (248 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
NordBid Sverige
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥6,528,000
€35,900
≈ $42,580
ダンプトラック
2008
737,662 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,420 kg
アクスル構成
8x8
TS Trucks BV
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥2,409,000
€13,250
≈ $15,720
ダンプトラック
2002
パワー
340 HP (250 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
LSM TRUCKS
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥2,709,000
€14,900
≈ $17,670
ダンプトラック
2003
740,515 km
Euro 3
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
24,300 kg
アクスル構成
8x4
荷下ろしの方法
リア
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
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Volvo ダンプトラックの価格
| Volvo FH 500 | 製造年: 2022, 燃費: 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | ¥7,636,859 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2019, 燃費: 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ¥14,546,399 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2016, 燃費: 240,000 - 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,545,879 - ¥12,909,929 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2014, 燃費: 640,000 - 750,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | ¥9,273,329 - ¥14,728,229 |
| Volvo FH12 | 製造年: 2003, 燃費: 790,000 - 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,181,960 - ¥4,000,260 |
| Volvo FM12 | 製造年: 2004, 燃費: 540,000 - 830,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x6/8x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,545,620 - ¥6,182,219 |
| Volvo FM 420 | 製造年: 2018, 燃費: 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4 | ¥7,273,199 |
| Volvo FM 460 | 製造年: 2016, 燃費: 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ¥14,910,059 |
| Volvo FM 330 | 製造年: 2012, 燃費: 280,000 km, 燃料: ディーゼル, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥7,636,859 |
| Volvo FM 410 | 製造年: 2011, 燃費: 650,000 km, 燃料: ディーゼル, 荷下ろしの方法: 側方 | ¥3,454,770 - ¥4,182,090 |
























