MAN TGA ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2007
209,000 km
Euro 4
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
QUASS Gesellschaft m.b.H
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥4,764,000
€25,780
≈ $30,160
ダンプトラック
2006
233,700 km
Euro 4
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,940 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
MGC CENTRUM SAMOCHODOW DOSTAWCZYCH
Autolineで17年
販売会社に連絡
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¥6,974,000
PLN 159,900
≈ €37,730
ダンプトラック
2008
377,018 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
KOT AutoHandel
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥6,451,000
€34,900
≈ $40,840
ダンプトラック
2007
557,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,000 kg
容積
13.8 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥6,728,000
€36,400
≈ $42,600
ダンプトラック
2007
557,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,000 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥6,007,000
€32,500
≈ $38,030
ダンプトラック
2003
6,200,000 km
アクスル構成
8x4
Kásza Kft
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥6,561,000
€35,500
≈ $41,540
ダンプトラック
2005
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
アクスル構成
8x6
Kásza Kft
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥5,452,000
€29,500
≈ $34,520
ダンプトラック
2006
640,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
HANDEL SAMOCHODAMI I CZĘŚCIAMI STANISŁAWA RAPACZ
Autolineで2年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2000
624,000 km
Euro 3
パワー
390 HP (287 kW)
アクスル構成
4x4
サスペンション
エア/エア
TRANSLER S.L
Autolineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2007
416,640 km
Euro 4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
2ウェイ
MAKROINVEST, s.r.o.
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥5,637,000
€30,500
≈ $35,690
ダンプトラック
2004
477,930 km
Euro 3
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,010 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
Baltic Special Machinery Export
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥10,980,000
€59,380
≈ $69,490
ダンプトラック
2016
625,476 km
Euro 6
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
容積
13.33 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Kornprobst GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥10,210,000
€55,230
≈ $64,630
ダンプトラック
2006
58,759 km
Euro 3
燃料
ディーゼル
SLOVAK FINANCE s.r.o.
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥7,024,000
€38,000
≈ $44,470
ダンプトラック
2008
424,978 km
Euro 4
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/スプリング
UAB VENSVA
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥6,561,000
€35,500
≈ $41,540
ダンプトラック
2006
485,001 km
パワー
400 HP (294 kW)
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
Wahab Truck Trading
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥3,881,000
€21,000
≈ $24,570
ダンプトラック
2005
610,000 km
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
¥5,888,000
PLN 135,000
≈ €31,860
ダンプトラック
2006
430,000 km
パワー
3100 HP (2279 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Marrel
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
¥6,760,000
PLN 155,000
≈ €36,580
ダンプトラック
2009
516,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Kempf
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
¥6,760,000
PLN 155,000
≈ €36,580
ダンプトラック
2007
440,000 km
Euro 4
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
¥7,375,000
€39,900
≈ $46,690
ダンプトラック
2007
257,400 km
Euro 4
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,470 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Meiller
Billen Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥2,438,000
PLN 55,900
≈ €13,190
ダンプトラック
2006
180,000 km
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
USŁUGI TRANSPORTOWE - HANDEL, Kosydar Paweł
販売会社に連絡
ダンプトラック
2005
パワー
350 HP (257 kW)
Ritchie Bros France SAS
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥5,526,000
€29,900
≈ $34,990
ダンプトラック
2004
322,400 km
Euro 3
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
エア/エア
Billen Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥7,196,000
PLN 165,000
≈ €38,940
ダンプトラック
2006
370,000 km
Euro 4
パワー
350 HP (257 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
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185つの広告
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MAN TGA ダンプトラックの価格
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 420,000 - 620,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | ¥4,990,410 - ¥9,611,160 |
| MAN TGA 18 | 製造年: 2007, 燃費: 140,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥3,696,600 - ¥9,056,670 |
| MAN TGA 35 | 製造年: 2007, 燃費: 410,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x6/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,326,940 - ¥9,056,670 |
| MAN TGA 33 | 製造年: 2005, 燃費: 420,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/コイルスプリング | ¥5,544,900 - ¥6,838,710 |
| MAN TGA 41 | 製造年: 2007, 燃費: 390,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x8/8x6, サスペンション: スプリング | ¥4,990,410 - ¥11,459,460 |
| MAN TGA 28 | 製造年: 2007, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥5,544,900 |
| MAN TGA 32 | 製造年: 2007, 燃費: 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | ¥4,251,090 |
MAN TGAの主要な仕様:
Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ
エンジン出力
350 HP
-
440 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,145 kg
-
19,000 kg
容積
10.17 m³
-
22.75 m³
アクスル構成
その他
100%
サスペンション
スプリング/スプリング
78%
スプリング/エア
15%
ボディブランド
Meiller
67%
Molcik
7%
Marrel
5%
Andreoli
5%
荷下ろしの方法
3ウェイ
36%
リア
33%
2ウェイ
30%
























