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MAN TGM ダンプトラック Euro 5
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€48,879.83
≈ $51,050
≈ ¥7,655,000
2013
244,328 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,240 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
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販売会社に連絡
€35,960
PLN 149,600
≈ $37,550
2011
377,850 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
CIF
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
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€46,900
≈ $48,980
≈ ¥7,345,000
2013
250,897 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
荷重容量
9,818 kg
アクスル構成
4x4
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販売会社に連絡
€59,900
≈ $62,550
≈ ¥9,380,000
2014
283,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€60,900
≈ $63,600
≈ ¥9,537,000
2014
283,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€60,900
≈ $63,600
≈ ¥9,537,000
2014
283,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€60,900
≈ $63,600
≈ ¥9,537,000
2014
283,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€44,900
≈ $46,890
≈ ¥7,031,000
2010
302,000 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€47,900
≈ $50,020
≈ ¥7,501,000
2013
250,897 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
6.71 m³
アクスル構成
4x4
ボディブランド
Meiller
販売会社に連絡
€47,900
≈ $50,020
≈ ¥7,501,000
2013
250,897 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
6.71 m³
アクスル構成
4x4
ボディブランド
Meiller
販売会社に連絡
€47,900
≈ $50,020
≈ ¥7,501,000
2013
250,897 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
6.71 m³
アクスル構成
4x4
ボディブランド
Meiller
販売会社に連絡
€39,900
≈ $41,670
≈ ¥6,248,000
2010
197,450 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,600 kg
容積
56.4 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Meiller
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リクエストに応じた価格
2010
400,000 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,990 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
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販売会社に連絡
€42,950
≈ $44,850
≈ ¥6,726,000
2009
109,089 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,895 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
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販売会社に連絡
€55,000
≈ $57,440
≈ ¥8,613,000
2010
122,122 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,950 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
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販売会社に連絡
€31,000
≈ $32,370
≈ ¥4,855,000
2010
425,000 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 5
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Hyva
荷下ろしの方法
3ウェイ
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販売会社に連絡
€33,500
≈ $34,980
≈ ¥5,246,000
2010
253,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,675 kg
アクスル構成
4x4
荷下ろしの方法
3ウェイ
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販売会社に連絡
€45,900
≈ $47,930
≈ ¥7,188,000
2009
214,540 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,860 kg
容積
56.4 m³
アクスル構成
4x2

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MAN TGM ダンプトラック Euro 5の価格
MAN TGM 13.250 | 年: 2010, 燃費: 253,000 km, パワー: 250 HP (184 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €33,500 |
MAN TGM 18.290 | 年: 2010, 燃費: 302,000 km, パワー: 290 HP (213 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €44,900 |
MAN TGM 18.290 4X4 MEILLER KIPPER | 年: 2013, 燃費: 250,897 km, パワー: 290 HP (213 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €47,900 |
MAN Tgm 18.340 | 年: 2010, 燃費: 425,000 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 荷重容量: 11,000 kg | €31,000 |
MAN TGM 18.250 | 年: 2011, 燃費: 377,850 km, パワー: 250 HP (184 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €35,960 |
MAN TGM 13.250/340 4x4 BL, EEV-Motor, Kran Atlas | 年: 2010, 燃費: 197,450 km, パワー: 250 HP (184 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €39,900 |
MAN TGM 18.290 4X2 BB Atlas Kran Typ: 92.2/7,3/2 | 年: 2009, 燃費: 214,540 km, パワー: 290 HP (213 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €45,900 |
MAN TGM 18.290 4x4 Palfinger 13 Tonmeter Z-kraan Just 122.123 km! | 年: 2010, 燃費: 122,122 km, パワー: 290 HP (213 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €55,000 |
MAN TGM 18.290 4X4 - EURO 5 + PALFINGER PK 12000 + FULL STEEL SUSP | 年: 2009, 燃費: 109,089 km, パワー: 290 HP (213 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €42,950 |
MAN MAN TGM TGL TGS 18.250 // wywrotka 3-S + HDS HMF 1420 - K2 // | 年: 2014, 燃費: 283,000 km, パワー: 250 HP (184 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €59,900 |