MAN TGX ダンプトラック Euro 5
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12つの広告: MAN TGX ダンプトラック
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製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥5,233,000
€28,900
≈ $34,180
ダンプトラック
2013
567,425 km
Euro 5
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,110 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
エア/エア
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥5,595,000
€30,900
≈ $36,540
ダンプトラック
2014
555,830 km
Euro 5
パワー
536 HP (394 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,190 kg
アクスル構成
8x4
Engeros Otepää
Autolineで8年
販売会社に連絡
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¥11,480,000
€63,400
≈ $74,980
ダンプトラック
2014
221,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥4,309,000
€23,800
≈ $28,150
ダンプトラック
2011
605,000 km
Euro 5
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
24,720 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
NordBid Sverige
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥11,210,000
€61,900
≈ $73,200
ダンプトラック
2014
221,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
CS Ciężarówki Starachowice
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥12,480,000
€68,900
≈ $81,480
ダンプトラック
2014
351,000 km
Euro 5
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
CS Ciężarówki Starachowice
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥19,010,000
€105,000
≈ $124,200
ダンプトラック
2020
188,750 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
32,670 kg
容積
60 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Odeska filiia TOV "Tekhnoforum"
販売会社に連絡
¥5,957,000
€32,900
≈ $38,910
ダンプトラック
2013
567,425 km
Euro 5
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,110 kg
容積
4.83 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
エア/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥10,300,000
€56,900
≈ $67,290
ダンプトラック
2012
302,000 km
Euro 5
パワー
340 HP (250 kW)
容積
7.8 m³
アクスル構成
6x2
荷下ろしの方法
3ウェイ
CS Ciężarówki Starachowice
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥10,570,000
€58,400
≈ $69,060
ダンプトラック
2012
302,000 km
Euro 5
パワー
340 HP (250 kW)
容積
7.8 m³
アクスル構成
6x2
荷下ろしの方法
3ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥12,750,000
€70,400
≈ $83,260
ダンプトラック
2014
351,000 km
Euro 5
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥3,675,000
NOK 229,000
≈ €20,300
ダンプトラック
2008
285,000 km
Euro 5
パワー
680 HP (500 kW)
荷重容量
18,965 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
ATS Norway AS
Autolineで8年
販売会社に連絡
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MAN TGX ダンプトラックの価格
| MAN TGX 28.480 | 製造年: 2014, 燃費: 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,880,280 |
| MAN TGX 26.360 | 製造年: 2014, 燃費: 220,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥11,225,720 - ¥11,406,780 |
| MAN TGX 35.500 | 製造年: 2019, 燃費: 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥8,328,760 |
| MAN TGX 33.680 | 製造年: 2008, 燃費: 290,000 km, サスペンション: スプリング | ¥3,621,200 |
| MAN TGX 35.510 | 製造年: 2019, 燃費: 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥10,139,360 |
MAN TGXの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
400 HP - 540 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,250 kg - 19,495 kg
容積
9.1 m³ - 33 m³
アクスル構成
6x4 | 6x2 | 8x4 | 8x6 | その他
サスペンション
スプリング/エア | エア/エア | スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller | KH-Kipper
荷下ろしの方法
リア | 3ウェイ











