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MAN TGX ダンプトラック Euro 5

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29つの広告: MAN TGX ダンプトラック

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掲載日 最も高価なものが上部 最も安価なものが上部 製造年 - 新しいものが上 製造年 - 古いものが上部 燃費 ⬊ 燃費 ⬈
€31,400 ≈ $33,870 ≈ ¥5,053,000
2013
パワー 480 HP (353 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 容積 14.7 m³ アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア 荷下ろしの方法 3ウェイ
クロアチア, Zagreb
販売会社に連絡
€31,400 ≈ $33,870 ≈ ¥5,053,000
2013
パワー 480 HP (353 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 容積 14.7 m³ アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア 荷下ろしの方法 3ウェイ
セルビア, Novi Sad
販売会社に連絡
€31,400 ≈ $33,870 ≈ ¥5,053,000
2013
パワー 480 HP (353 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 容積 14.7 m³ アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア 荷下ろしの方法 3ウェイ
ハンガリー, Budapest
販売会社に連絡
MAN TGX 35 480 ダンプトラック MAN TGX 35 480 ダンプトラック
2
€35,000 ≈ $37,760 ≈ ¥5,633,000
2011
546,379 km
パワー 480 HP (353 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 容積 15 m³ アクスル構成 6x4 サスペンション エア/エア ボディブランド Akin 荷下ろしの方法 リア
ラトビア, Baltaiskrogs
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€29,900 ≈ $32,260 ≈ ¥4,812,000
2012
773,601 km
パワー 400 HP (294 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル
オーストリア, Hörsching
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€34,900 ≈ $37,650 ≈ ¥5,616,000
2012
749,877 km
パワー 540 HP (397 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 17,430 kg アクスル構成 6x4
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで21
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€32,900 ≈ $35,490 ≈ ¥5,295,000
2013
567,425 km
パワー 441 HP (324 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 8,110 kg 容積 4.83 m³ アクスル構成 4x4 サスペンション エア/エア 荷下ろしの方法 3ウェイ
ドイツ, Bovenden
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€61,900 ≈ $66,780 ≈ ¥9,962,000
2014
246,000 km
パワー 360 HP (265 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/エア 荷下ろしの方法 3ウェイ
ポーランド, Starachowice
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$52,000 ≈ €48,200 ≈ ¥7,757,000
2012
900,000 km
パワー 440 HP (323 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 15,000 kg 容積 34 m³ アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア 荷下ろしの方法 リア
ウクライナ, Khmilnyk
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€58,400 ≈ $63,000 ≈ ¥9,398,000
2012
302,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 アクスル構成 6x2 荷下ろしの方法 3ウェイ
クロアチア, Zagreb
販売会社に連絡
€58,400 ≈ $63,000 ≈ ¥9,398,000
2012
302,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 アクスル構成 6x2 荷下ろしの方法 3ウェイ
セルビア, Novi Sad
販売会社に連絡
€58,400 ≈ $63,000 ≈ ¥9,398,000
2012
302,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 アクスル構成 6x2 荷下ろしの方法 3ウェイ
ハンガリー, Budapest
販売会社に連絡
€56,900 ≈ $61,380 ≈ ¥9,157,000
2012
302,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 アクスル構成 6x2 荷下ろしの方法 3ウェイ
ポーランド, Starachowice
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€26,900 ≈ $29,020 ≈ ¥4,329,000
2009
1,343,143 km
パワー 540 HP (397 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 容積 33 m³ アクスル構成 6x2 荷下ろしの方法 リア
ドイツ, Hannover
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€81,300 ≈ $87,710 ≈ ¥13,080,000
2014
351,000 km
パワー 400 HP (294 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 8x4 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 リア
セルビア, Novi Sad
販売会社に連絡
€15,900 ≈ $17,150 ≈ ¥2,559,000
2009
945,000 km
パワー 480 HP (353 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 リア
セルビア, Novi Sad
販売会社に連絡
€81,300 ≈ $87,710 ≈ ¥13,080,000
2014
351,000 km
パワー 400 HP (294 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 8x4 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 リア
クロアチア, Zagreb
販売会社に連絡
€15,900 ≈ $17,150 ≈ ¥2,559,000
2009
945,000 km
パワー 480 HP (353 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 リア
クロアチア, Zagreb
販売会社に連絡
€81,300 ≈ $87,710 ≈ ¥13,080,000
2014
351,000 km
パワー 400 HP (294 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 8x4 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 リア
ハンガリー, Budapest
販売会社に連絡
€15,900 ≈ $17,150 ≈ ¥2,559,000
2009
945,000 km
パワー 480 HP (353 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 リア
ハンガリー, Budapest
販売会社に連絡
€21,500 ≈ $23,190 ≈ ¥3,460,000
2012
1,082,900 km
パワー 441 HP (324 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 容積 23 m³ アクスル構成 4x2
ドイツ, Lübbecke
販売会社に連絡
€21,500 ≈ $23,190 ≈ ¥3,460,000
2012
1,082,900 km
パワー 441 HP (324 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 容積 23 m³ アクスル構成 4x2
ドイツ, Lübbecke
販売会社に連絡
€63,400 ≈ $68,400 ≈ ¥10,200,000
2014
246,000 km
パワー 360 HP (265 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷下ろしの方法 3ウェイ
クロアチア, Zagreb
販売会社に連絡
€68,400 ≈ $73,790 ≈ ¥11,010,000
2014
273,000 km
パワー 360 HP (265 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷下ろしの方法 3ウェイ
ハンガリー, Budapest
販売会社に連絡
€63,400 ≈ $68,400 ≈ ¥10,200,000
2014
246,000 km
パワー 360 HP (265 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷下ろしの方法 3ウェイ
セルビア, Novi Sad
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MAN TGX ダンプトラック Euro 5の価格

MAN TGX 26.580 製造年: 2017, 燃費: 240,000 - 250,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア €36,000
MAN TGX 26.560 製造年: 2016, 燃費: 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング €34,000 - €47,000
MAN TGX 35.480 製造年: 2016, 燃費: 630,000 km, アクスル構成: 8x4 €44,000
MAN TGX 28.510 製造年: 2021, 燃費: 170,000 km, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア, ボディブランド: Krokkasser.no €110,000
MAN TGX 35.500 製造年: 2017, 燃費: 350,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア €45,000
MAN TGX 35.510 製造年: 2019, 燃費: 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア €73,000