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Renault Kerax ダンプトラック Euro 5
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€29,800
≈ ¥5,453,000
≈ $34,960
ダンプトラック
2008
560,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,500 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
D-Best Daniel Bryła
Autolineで1年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2008
330,040 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,240 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
INGELS TRUCKS&TRAILERS
Autolineで10年
販売会社に連絡
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€31,000
≈ ¥5,673,000
≈ $36,370
ダンプトラック
2009
631,771 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,218 kg
容積
98.3 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
TRUX4ME Sarl
Autolineで1年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2010
232,404 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Autolineで11年
販売会社に連絡
€27,900
≈ ¥5,105,000
≈ $32,730
ダンプトラック
2008
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 5
販売会社に連絡
€42,000
≈ ¥7,686,000
≈ $49,270
ダンプトラック
2009
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
電動/ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
BELLTRANS Maciej Belski
Autolineで9年
販売会社に連絡
€25,340
PLN 107,000
≈ ¥4,637,000
ダンプトラック
2008
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2011
324,603 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,450 kg
容積
20.22 m³
アクスル構成
6x4
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Autolineで1年
販売会社に連絡
€40,800
≈ ¥7,466,000
≈ $47,860
ダンプトラック
2012
406,521 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,665 kg
アクスル構成
8x4
BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€34,900
≈ ¥6,386,000
≈ $40,940
ダンプトラック
2012
273,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,397 kg
容積
10,219 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
JB Trading bv
Autolineで11年
販売会社に連絡
€42,500
≈ ¥7,777,000
≈ $49,860
ダンプトラック
2010
268,700 km
パワー
520 HP (382 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
26,667 kg
アクスル構成
8x4
BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2007
509,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Autolineで11年
販売会社に連絡
€55,000
≈ ¥10,060,000
≈ $64,520
ダンプトラック
2012
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Forez-Bennes
荷下ろしの方法
3ウェイ
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
販売会社に連絡
€31,850
≈ ¥5,828,000
≈ $37,360
ダンプトラック
2008
539,934 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
容積
14 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
Autolineで21年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2012
563,000 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Autolineで11年
販売会社に連絡
€26,500
≈ ¥4,849,000
≈ $31,090
ダンプトラック
2011
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 5
Dingemanse Trucks & Trailers
Autolineで21年
販売会社に連絡
€41,400
≈ ¥7,576,000
≈ $48,570
ダンプトラック
2012
430,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€39,900
≈ ¥7,301,000
≈ $46,810
ダンプトラック
2012
430,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
13.8 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Autolineで6年
販売会社に連絡
€41,400
≈ ¥7,576,000
≈ $48,570
ダンプトラック
2012
430,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,020 kg
容積
13.8 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
€56,000
≈ ¥10,250,000
≈ $65,690
ダンプトラック
2013
220,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 5
TEAMNEGOCE
Autolineで15年
販売会社に連絡
€61,000
≈ ¥11,160,000
≈ $71,560
ダンプトラック
2010
170,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€38,400
≈ ¥7,027,000
≈ $45,050
ダンプトラック
2012
404,418 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,365 kg
アクスル構成
8x4
BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2007
413,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Hyva
CUPO IMPEX SRL
Autolineで1年
販売会社に連絡
€36,850
≈ ¥6,743,000
≈ $43,230
ダンプトラック
2012
233,021 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 5
荷重容量
17,422 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2010
682,000 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Autolineで11年
販売会社に連絡
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Renault Kerax ダンプトラックの価格
| Renault Kerax 370 | 製造年: 2009, 燃費: 310,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4, サスペンション: スプリング | €32,000 - €38,000 |
| Renault Kerax 410 | 製造年: 2008, 燃費: 500,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €23,000 - €40,000 |
| Renault Kerax 430 | 製造年: 2012, 燃費: 320,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €35,000 - €54,000 |
| Renault Kerax 420 | 製造年: 2006, 燃費: 180,000 - 240,000 km, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €23,000 - €24,000 |
| Renault Kerax 450 | 製造年: 2009, 燃費: 340,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €29,000 - €100,000 |
| Renault Kerax 380 | 製造年: 2011, 燃費: 310,000 km, 燃料: ディーゼル | €45,000 |
| Renault Kerax 320 | 製造年: 2002, 燃費: 370,000 - 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €16,000 - €25,000 |
| Renault Kerax 460 | 製造年: 2012, 燃費: 410,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | €41,000 - €42,000 |
| Renault Kerax 270 | 製造年: 2002, 燃費: 470,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €11,000 - €16,000 |
| Renault Kerax 400 | 製造年: 2000, 燃費: 58,000 km, 燃料: ディーゼル | €27,000 |
Renault Keraxの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
362 HP - 450 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg - 17,670 kg
容積
9.57 m³ - 22 m³
アクスル構成
6x4 | 8x4 | 4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller | Marrel | Forez-Bennes
荷下ろしの方法
2ウェイ | リア | 3ウェイ
























