ダンプトラック, 5軸
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥7,806,000
PLN 180,000
≈ €42,770
ダンプトラック
2009
445,907 km
Euro 5
パワー
476 HP (350 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
23,400 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
¥8,743,000
€47,900
≈ $56,690
ダンプトラック
2016
699,500 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
29,021 kg
容積
24 m³
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/エア
JB Trading bv
Autolineで11年
販売会社に連絡
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¥9,108,000
€49,900
≈ $59,060
ダンプトラック
2015
586,927 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
28,800 kg
アクスル構成
10x8
サスペンション
パラボリック
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2018
478,500 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
容積
23 m³
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Hyva
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
¥11,860,000
€65,000
≈ $76,930
ダンプトラック
2014
200,000 km
Euro 5
パワー
420 HP (309 kW)
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Szalai DÓZER Kft.
Autolineで1年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
280,000 km
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
MP-SPED
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
517,000 km
Euro 6
パワー
489 HP (360 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥4,910,000
€26,900
≈ $31,840
ダンプトラック
2011
480,000 km
Euro 5
パワー
451 HP (332 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Jorpe
Pawel‘s Truck Center GmbH
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥8,378,000
€45,900
≈ $54,330
ダンプトラック
2015
594,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Moser
荷下ろしの方法
リア
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
410,000 km
Euro 6
パワー
530 HP (390 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2017
517,000 km
Euro 6
パワー
489 HP (360 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
450,000 km
Euro 6
パワー
489 HP (360 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
461,000 km
Euro 6
パワー
489 HP (360 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Moser
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥10,390,000
€56,900
≈ $67,350
ダンプトラック
2017
469,000 km
Euro 6
パワー
489 HP (360 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥23,340,000
€127,900
≈ $151,400
ダンプトラック
2021
128,000 km
Euro 6
パワー
530 HP (390 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥7,283,000
€39,900
≈ $47,230
ダンプトラック
2009
404,000 km
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
404,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
28,390 kg
アクスル構成
10x8
Swinkels trucks
販売会社に連絡
¥4,189,000
€22,950
≈ $27,160
ダンプトラック
2006
1,137,874 km
Euro 3
パワー
482 HP (354 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
31,290 kg
アクスル構成
10x4
Van Hezik Machines
Autolineで2年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2012
166,000 km
Euro 5
パワー
462 HP (340 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x6
Geurts Trucks B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥19,890,000
€109,000
≈ $129,000
ダンプトラック
2019
95,354 km
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
29,155 kg
アクスル構成
10x6
Geurts Trucks B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥11,410,000
€62,500
≈ $73,980
ダンプトラック
2016
303,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
荷重容量
27,000 kg
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
A2 Truck.pl
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥10,950,000
€60,000
≈ $71,020
ダンプトラック
2015
パワー
500 HP (368 kW)
荷重容量
80,000 kg
容積
32 m³
荷下ろしの方法
リア
AFYON ÇELİK OTOMOTİV&İNŞAAT
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2013
462,762 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,840 kg
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2018
391,518 km
Euro 6
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
30,600 kg
アクスル構成
10x8
DEKO B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥20,030,000
€109,800
≈ $129,900
ダンプトラック
2019
165,087 km
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
28,900 kg
アクスル構成
10x6
DEKO B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
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ダンプトラックの価格
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 310,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x2/8x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥10,221,119 - ¥16,426,799 |
| DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 470,000 - 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,650,400 - ¥6,388,200 |
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 420,000 - 620,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | ¥4,380,480 - ¥9,673,559 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2017, 燃費: 340,000 - 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,935,760 - ¥10,586,159 |
| Scania R420 | 製造年: 2006, 燃費: 740,000 km, 燃料: ディーゼル | ¥1,259,388 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2016, 燃費: 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,388,200 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2016, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥4,197,960 |
| IVECO EuroCargo 120 | 製造年: 2012, 燃費: 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥8,213,399 - ¥9,491,039 |
| IVECO EuroCargo ML | 製造年: 2012, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥8,213,399 |
| DAF CF 75 | 製造年: 2013, 燃費: 510,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,205,680 - ¥7,300,800 |
























