ダンプトラック, 5軸
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81つの広告: ダンプトラック
￥10,680,000
€58,500
≈ $69,240
ダンプトラック
2015
609,258 km
Euro 6
荷重容量
28,540 kg
28,540 kg
ベルギー, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Autolineで18年
￥4,180,000
€22,900
≈ $27,100
ダンプトラック
2008
1,188,196 km
Euro 5
荷重容量
30,230 kg
30,230 kg
オランダ, Landhorst
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで6年
￥25,530,000
€139,900
≈ $165,600
ダンプトラック
2020
30,621 km
Euro 3
荷重容量
50,000 kg
50,000 kg
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで22年
￥34,680,000
€190,000
≈ $224,900
ダンプトラック
2022
11 km
Euro 3
荷重容量
50,000 kg
50,000 kg
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで22年
￥34,680,000
€190,000
≈ $224,900
ダンプトラック
2022
11 km
Euro 3
荷重容量
50,000 kg
50,000 kg
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで22年
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2018
577,000 km
Euro 6
荷重容量
36,600 kg
36,600 kg
オランダ, Beuningen
Gerrits L.B. Trucks BV
Autolineで7年
￥7,830,000
€42,900
≈ $50,780
ダンプトラック
2016
711,500 km
Euro 6
荷重容量
30,660 kg
30,660 kg
オランダ, Ede
JB Trading bv
Autolineで11年
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2012
Euro 5
荷重容量
27,155 kg
27,155 kg
オランダ, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7年
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2002
Euro 3
荷重容量
28,730 kg
28,730 kg
オランダ, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7年
1
￥7,611,000
€41,700
≈ $49,360
ダンプトラック
2010
荷重容量
23,900 kg
23,900 kg
スロバキア, Trstin
Mebachel, s.r.o.
Autolineで10年
￥13,900,000
€76,140
≈ $90,120
ダンプトラック
2014
261,831 km
Euro 6
スロバキア, Levice
SLOVAK FINANCE s.r.o.
Autolineで16年
1
￥16,240,000
€89,000
≈ $105,300
ダンプトラック
2017
フィンランド, Kankaanpää
Auto Lankoski Oy
Autolineで7年
￥33,770,000
€185,000
≈ $219,000
ダンプトラック
2020
124 km
Euro 6
荷重容量
50,000 kg
50,000 kg
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで22年
￥8,168,000
€44,750
≈ $52,970
ダンプトラック
2016
733,794 km
Euro 6
荷重容量
31,800 kg
31,800 kg
オランダ, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
Autolineで8年
￥8,350,000
€45,750
≈ $54,150
ダンプトラック
2016
749,713 km
Euro 6
荷重容量
31,580 kg
31,580 kg
オランダ, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
Autolineで8年
￥10,730,000
€58,800
≈ $69,600
ダンプトラック
2015
521,979 km
Euro 6
荷重容量
30,570 kg
30,570 kg
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで22年
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
1999
Euro 2
荷重容量
30,035 kg
30,035 kg
オランダ, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7年
￥33,310,000
€182,500
≈ $216,000
ダンプトラック
2022
11 km
Euro 3
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで22年
￥7,283,000
€39,900
≈ $47,230
ダンプトラック
2009
517,246 km
Euro 5
荷重容量
28,850 kg
28,850 kg
オランダ, Landhorst
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで6年
￥34,680,000
€190,000
≈ $224,900
ダンプトラック
2022
11 km
Euro 3
荷重容量
50,000 kg
50,000 kg
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで22年
￥9,103,000
CHF 46,000
≈ €49,880
ダンプトラック
2016
426,986 km
Euro 6
荷重容量
23,500 kg
23,500 kg
ドイツ, Jestetten
Motortrade SA
Autolineで14年
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2025
Euro 2
荷重容量
60,000 kg
60,000 kg
中国, Ji Nan Shi
Jinan Tongchi Vehicle Co., Ltd.
￥12,840,000
CHF 64,900
≈ €70,370
ダンプトラック
2018
328,480 km
Euro 6
荷重容量
22,050 kg
22,050 kg
スイス, Regensdorf
BAFAG TRUCKS
Autolineで20年
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ダンプトラックの価格
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 310,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x2/8x4, サスペンション: エア/スプリング | ￥10,221,119 - ￥16,426,799 |
| DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 470,000 - 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | ￥3,650,400 - ￥6,388,200 |
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 420,000 - 620,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | ￥4,380,480 - ￥9,673,559 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2017, 燃費: 340,000 - 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ￥6,935,760 - ￥10,586,159 |
| Scania R420 | 製造年: 2006, 燃費: 740,000 km, 燃料: ディーゼル | ￥1,259,388 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2016, 燃費: 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ￥6,388,200 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2016, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ￥4,197,960 |
| IVECO EuroCargo 120 | 製造年: 2012, 燃費: 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥8,213,399 - ￥9,491,039 |
| IVECO EuroCargo ML | 製造年: 2012, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ￥8,213,399 |
| DAF CF 75 | 製造年: 2013, 燃費: 510,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥6,205,680 - ￥7,300,800 |
