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Terex-Demagのローダークレーンを持つダンプトラック

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9つの広告: ダンプトラック

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掲載日 最も高価なものが上部 最も安価なものが上部 製造年 - 新しいものが上 製造年 - 古いものが上部 燃費 ⬊ 燃費 ⬈
€59,900 ≈ ¥10,610,000 ≈ $69,660
ダンプトラック
2010
129,615 km
パワー 326 HP (240 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 6,600 kg 容積 58.08 m³ アクスル構成 4x4 ボディブランド Meiller
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
Autolineで12
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€43,000 ≈ ¥7,616,000 ≈ $50,010
ダンプトラック
2008
283,479 km
パワー 327 HP (240 kW) ユーロ Euro 4 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング
ラトビア, Valmiera
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€49,400 ≈ ¥8,749,000 ≈ $57,450
ダンプトラック
2008
590,000 km
パワー 360 HP (265 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,000 kg 容積 9.86 m³ アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 リア
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1
販売会社に連絡
MAN TGS 18.320 ダンプトラック MAN TGS 18.320 ダンプトラック
2
€39,900 ≈ ¥7,067,000 ≈ $46,400
ダンプトラック
2008
423,500 km
パワー 320 HP (235 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 容積 6.44 m³ アクスル構成 4x4 ボディブランド Meiller 荷下ろしの方法 3ウェイ
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
Autolineで12
販売会社に連絡
€24,300 ≈ ¥4,304,000 ≈ $28,260
ダンプトラック
2008
271,625 km
パワー 177 HP (130 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 1,950 kg 容積 3.5 m³ アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/スプリング ボディブランド Meiller 荷下ろしの方法 3ウェイ
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1
販売会社に連絡
€22,800 ≈ ¥4,038,000 ≈ $26,520
ダンプトラック
2008
271,625 km
パワー 177 HP (130 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 1,950 kg 容積 3.5 m³ アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/スプリング ボディブランド Meiller
ドイツ, Bottrop
Safi Dorani GmbH company
Autolineで6
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€47,900 ≈ ¥8,484,000 ≈ $55,710
ダンプトラック
2008
590,000 km
パワー 360 HP (265 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,000 kg 容積 9.86 m³ アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 リア
ポーランド, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6
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€48,400 ≈ ¥8,572,000 ≈ $56,290
ダンプトラック
2006
520,000 km
パワー 270 HP (198 kW) ユーロ Euro 4 燃料 ディーゼル 容積 9.1 m³ アクスル構成 6x2 サスペンション スプリング/エア 荷下ろしの方法 3ウェイ
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1
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€46,900 ≈ ¥8,306,000 ≈ $54,540
ダンプトラック
2006
520,000 km
パワー 270 HP (198 kW) ユーロ Euro 4 燃料 ディーゼル 容積 9.1 m³ アクスル構成 6x2 サスペンション スプリング/エア 荷下ろしの方法 3ウェイ
ポーランド, Starachowice
CS Ciężarówki Starachowice
Autolineで7
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検索結果: 9つの広告
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ダンプトラックの価格

Scania R500 製造年: 2019, 燃費: 290,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x2/8x4, サスペンション: エア €59,000 - €93,000
DAF CF 85 製造年: 2008, 燃費: 550,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア €26,000 - €30,000
MAN TGA 26 製造年: 2007, 燃費: 420,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: エア/スプリング €18,000 - €75,000
Volvo FH 540 製造年: 2017, 燃費: 350,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア €40,000 - €65,000
Volvo FH16 製造年: 2013, 燃費: 620,000 - 990,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: エア €30,000 - €79,000
Scania R420 製造年: 2006, 燃費: 860,000 km, 燃料: ディーゼル €16,000
IVECO EuroCargo ML 製造年: 2012, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア, 荷下ろしの方法: 3ウェイ €45,000
IVECO Daily 70 製造年: 2023, 燃費: 240,000 km, 燃料: ディーゼル €25,000
DAF CF 75 製造年: 2011, 燃費: 250,000 - 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア €23,000 - €45,000
IVECO EuroCargo 120 製造年: 2012, 燃費: 300,000 - 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €33,000 - €52,000