ディーゼルダンプトラック
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4763つの広告: ダンプトラック
￥3,062,000
$20,000
≈ €16,910
ダンプトラック
2007
1 km
日本
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで2年
￥1,862,000
$12,160
≈ €10,280
ダンプトラック
2001
125,000 km
荷重容量
1,800 kg
1,800 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥2,010,000
$13,130
≈ €11,100
ダンプトラック
2007
121,000 km
荷重容量
3,650 kg
3,650 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,533,000
$10,010
≈ €8,464
ダンプトラック
2006
287,000 km
荷重容量
3,050 kg
3,050 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,970,000
$12,870
≈ €10,880
ダンプトラック
2000
260,000 km
荷重容量
2,000 kg
2,000 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,831,000
$11,960
≈ €10,110
ダンプトラック
2004
571,000 km
荷重容量
3,900 kg
3,900 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,742,000
$11,380
≈ €9,623
ダンプトラック
1997
210,000 km
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,970,000
$12,870
≈ €10,880
ダンプトラック
1994
175,000 km
荷重容量
2,000 kg
2,000 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,742,000
$11,380
≈ €9,623
ダンプトラック
2000
62,000 km
荷重容量
2,000 kg
2,000 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,782,000
$11,640
≈ €9,843
ダンプトラック
2006
768,000 km
荷重容量
10,900 kg
10,900 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,334,000
$8,710
≈ €7,365
ダンプトラック
2000
132,000 km
荷重容量
2,000 kg
2,000 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,771,000
$11,570
≈ €9,784
ダンプトラック
2027
79,000 km
荷重容量
2,000 kg
2,000 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥2,120,000
$13,850
≈ €11,710
ダンプトラック
2009
144,000 km
荷重容量
3,800 kg
3,800 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥4,091,000
$26,720
≈ €22,590
ダンプトラック
1999
211,000 km
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥2,160,000
$14,110
≈ €11,930
ダンプトラック
2010
676,000 km
荷重容量
3,200 kg
3,200 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥3,892,000
$25,420
≈ €21,500
ダンプトラック
2014
579,000 km
荷重容量
8,700 kg
8,700 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥2,737,000
$17,880
≈ €15,120
ダンプトラック
2005
614,000 km
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
￥1,742,000
$11,380
≈ €9,623
ダンプトラック
1994
298,000 km
荷重容量
2,000 kg
2,000 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
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ダンプトラックの価格
| Volvo FH 500 | 製造年: 2018, 燃費: 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | ￥7,604,520 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2019, 燃費: 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ￥14,484,800 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 320,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x2, サスペンション: エア/スプリング | ￥9,053,000 - ￥16,114,340 |
| DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 490,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | ￥3,621,200 - ￥6,337,100 |
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 390,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | ￥4,707,560 - ￥9,596,180 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2023, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ￥4,164,380 |
