ダンプトラック 6x6

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¥25,930,000 €139,000 ≈ $162,400
ダンプトラック
Euro 6
パワー 480 HP (353 kW) 燃料 ディーゼル 容積 11 m³ アクスル構成 6x6
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
Autolineで13
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¥6,325,000 €33,900 ≈ $39,600
ダンプトラック
1998
795,000 km
パワー 400 HP (294 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,000 kg アクスル構成 6x6
スペイン, CABRIANES - SALLENT
ECOGLOBAL D'INVERSIONS 21, S.L.U.
Autolineで9
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¥6,624,000 €35,500 ≈ $41,460
ダンプトラック
2006
485,001 km
パワー 400 HP (294 kW) アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/スプリング ボディブランド Meiller
ドイツ, Munich
Wahab Truck Trading
Autolineで7
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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2004
267,967 km
アクスル構成 6x6 荷下ろしの方法 2ウェイ
フランス, Nancy
GLOBAL CONTRACTING AND TRADING FRANCE - GCTF
Autolineで7
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¥6,512,000 €34,900 ≈ $40,760
ダンプトラック
2002
353,436 km
Euro 3
パワー 460 HP (338 kW) 荷重容量 12,030 kg 容積 12,820 m³ アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/エア ボディブランド Palfinger 荷下ろしの方法 3ウェイ
スロバキア, Ľubotice
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¥12,130,000 €65,000 ≈ $75,920
ダンプトラック
2014
345,000 km
パワー 440 HP (323 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6 ボディブランド Meiller
ポーランド, Kamienica
Centrum Sprzętu Drogowego
Autolineで1
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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
432,000 km
荷重容量 12,200 kg アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 3ウェイ
ドイツ, Munich
Khalil Autoexport e.K.
Autolineで1
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¥3,882,000 $24,300 ≈ €20,800
ダンプトラック
燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6
中国, He Fei Shi
Toffs Machinery Trading Co.,Ltd
Autolineで2
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¥7,062,000 €37,850 ≈ $44,210
ダンプトラック
2008
263,800 km
Euro 4
パワー 452 HP (332 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 3ウェイ
オーストリア, Hall in Tirol
Global Actum Kft. Niederlassung Österreich
Autolineで7
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¥22,200,000 CZK 2,900,000 ≈ €119,000
ダンプトラック
2019
パワー 530 HP (390 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6
チェコ, Velké Meziříčí
DVOŘÁK TRUCK-SERVIS s.r.o.
Autolineで10
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¥2,239,000 €12,000 ≈ $14,020
ダンプトラック
1997
パワー 420 HP (309 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 13,500 kg アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/エア 荷下ろしの方法 リア
ポーランド, Goździków
Żwiro-Bet Włodzimierz Staszewski
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¥4,633,000 $29,000 ≈ €24,830
ダンプトラック
パワー 360 HP (265 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6
中国, Shanghai
Shanghai Aite Machine Trading Co.,Ltd
Autolineで6
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¥3,900,000 €20,900 ≈ $24,410
ダンプトラック
2001
762,000 km
Euro 4
パワー 510 HP (375 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 11,900 kg アクスル構成 6x6 サスペンション エア/エア
ポーランド, Chodecz
JANKOWSKI AUTO-HANDEL
Autolineで1
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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
350,000 km
パワー 480 HP (353 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6 荷下ろしの方法 3ウェイ
ドイツ, Sulzemoos
XINOS GmbH
Autolineで9
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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
350,000 km
パワー 480 HP (353 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6
ドイツ, Sulzemoos
XINOS GmbH
Autolineで9
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
350,000 km
パワー 480 HP (353 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6
ドイツ, Sulzemoos
XINOS GmbH
Autolineで9
販売会社に連絡
¥3,536,000 €18,950 ≈ $22,130
ダンプトラック
1998
292,000 km
アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 3ウェイ
リトアニア, Utena
RASIGVA, UAB
Autolineで8
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¥5,318,000 €28,500 ≈ $33,290
ダンプトラック
2006
487,311 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 14,920 kg アクスル構成 6x6
ベルギー, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Autolineで18
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2006
Euro 5
パワー 360 HP (265 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 12,110 kg アクスル構成 6x6
オランダ, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7
販売会社に連絡
¥15,190,000 €81,400 ≈ $95,080
ダンプトラック
2017
286,169 km
Euro 6
パワー 441 HP (324 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 13,180 kg 容積 10.5 m³ アクスル構成 6x6 荷下ろしの方法 3ウェイ
ハンガリー, Budapest
Laslo Truck
Autolineで11
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¥13,970,000 €74,900 ≈ $87,480
ダンプトラック
2018
382,000 km
Euro 6
パワー 460 HP (338 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 13,300 kg アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/エア ボディブランド Meiller 荷下ろしの方法 3ウェイ
ポーランド, Nowe Iganie
A2 Truck.pl
Autolineで2
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2011
385,500 km
Euro 5
パワー 550 HP (404 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 33,000 kg 容積 12.94 m³ アクスル構成 6x6
ブルガリア, Trud/Plovdiv
AUTO DIESEL EOOD
Autolineで10
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¥5,579,000 €29,900 ≈ $34,920
ダンプトラック
2014
120,000 km
Euro 3
パワー 480 HP (353 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 30,000 kg アクスル構成 6x6
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
Autolineで13
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Mercedes-Benz Arocs 3351 ダンプトラック
1
¥12,130,000 €65,000 ≈ $75,920
ダンプトラック
2015
248,000 km
Euro 6
パワー 510 HP (375 kW) 容積 17 m³ アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 リア
ポーランド, Opole
Grandtruck
Autolineで9
販売会社に連絡
¥1,661,000 €8,900 ≈ $10,400
ダンプトラック
1987
929,655 km
Euro 1
パワー 280 HP (206 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/スプリング 荷下ろしの方法 3ウェイ
ポーランド, Wolsztyn
Spec Truck
Autolineで3
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ダンプトラックの価格

DAF XF 480 製造年: 2021, 燃費: 230,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 ¥15,672,721
Volvo FH 500 製造年: 2022, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, サスペンション: スプリング/エア ¥12,500,861
Volvo FH 460 製造年: 2020, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 ¥15,859,301
Scania R500 製造年: 2019, 燃費: 350,000 - 560,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4/6x4, サスペンション: エア/スプリング ¥8,955,840 - ¥16,605,621
DAF CF 85 製造年: 2008, 燃費: 470,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4/6x2, サスペンション: スプリング/エア ¥4,291,340 - ¥5,597,400
IVECO Daily 70 製造年: 2016, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング, 荷下ろしの方法: 3ウェイ ¥4,291,340
DAF XF 105 製造年: 2012, 燃費: 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア ¥5,597,400