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ダンプトラック, EPS
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製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€49,900
≈ ¥9,127,000
≈ $58,300
ダンプトラック
2007
432,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
容積
11.04 m³
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2007
419,398 km
Euro 4
パワー
410 HP (301 kW)
荷重容量
15,300 kg
アクスル構成
8x6
サスペンション
スプリング/スプリング
Truckport Sp z o.o.
Autolineで20年
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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2011
539,682 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
荷重容量
16,050 kg
アクスル構成
8x6
サスペンション
スプリング/スプリング
Truckport Sp z o.o.
Autolineで20年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2009
475,542 km
Euro 4
パワー
410 HP (301 kW)
荷重容量
15,680 kg
アクスル構成
8x6
サスペンション
スプリング/スプリング
Truckport Sp z o.o.
Autolineで20年
販売会社に連絡
€63,500
≈ ¥11,610,000
≈ $74,190
ダンプトラック
2012
516,880 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,390 kg
アクスル構成
8x6
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Carnehl
荷下ろしの方法
リア
AUTOIGANIE
販売会社に連絡
€43,500
≈ ¥7,957,000
≈ $50,830
ダンプトラック
2011
489,186 km
Euro 5
パワー
410 HP (301 kW)
荷重容量
14,630 kg
容積
0.012 m³
アクスル構成
6x4
ボディブランド
Meiller
AUTOIGANIE
販売会社に連絡
€41,000
≈ ¥7,499,000
≈ $47,900
ダンプトラック
2011
530,000 km
燃料
ディーゼル
Centrum Sprzętu Drogowego
Autolineで1年
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2007
772,839 km
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
Golden Target Heavy Equipment LLC
Autolineで6年
販売会社に連絡
€36,060
PLN 152,000
≈ ¥6,596,000
ダンプトラック
2006
630,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
荷重容量
20,000 kg
アクスル構成
8x4
荷下ろしの方法
3ウェイ
Aksamit Global Sp. z o. o.
Autolineで9年
販売会社に連絡
€19,200
≈ ¥3,512,000
≈ $22,430
ダンプトラック
2006
271,000 km
Euro 5
パワー
410 HP (301 kW)
荷重容量
8,645 kg
アクスル構成
4x2
FIŠ D.O.O.
Autolineで11年
販売会社に連絡
€48,000
≈ ¥8,780,000
≈ $56,080
ダンプトラック
2009
394,000 km
Euro 5
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
€46,500
≈ ¥8,505,000
≈ $54,330
ダンプトラック
2009
394,000 km
Euro 5
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
容積
20.27 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Autolineで6年
販売会社に連絡
€37,500
≈ ¥6,859,000
≈ $43,810
ダンプトラック
2007
565,417 km
Euro 4
パワー
410 HP (301 kW)
荷重容量
14,600 kg
容積
0.012 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
AUTOIGANIE
販売会社に連絡
€65,500
≈ ¥11,980,000
≈ $76,530
ダンプトラック
2014
420,989 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
荷重容量
17,280 kg
容積
12.8 m³
アクスル構成
8x4
AUTOIGANIE
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ダンプトラックの価格
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 300,000 - 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x2/8x4, サスペンション: エア/スプリング | €58,000 - €90,000 |
| DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 530,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €20,000 - €34,000 |
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 420,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | €26,000 - €54,000 |
| Scania R420 | 製造年: 2006, 燃費: 740,000 km, 燃料: ディーゼル | €6,800 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2017, 燃費: 350,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €39,000 - €58,000 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2016, 燃費: 640,000 - 750,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | €51,000 - €81,000 |
| IVECO EuroCargo 120 | 製造年: 2012, 燃費: 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €45,000 - €52,000 |
| IVECO EuroCargo ML | 製造年: 2012, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €45,000 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2016, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €23,000 |
| DAF CF 75 | 製造年: 2013, 燃費: 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €41,000 |













