ディーゼルフックリフトトラック
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€19,990
PLN 85,000
≈ $23,270
2007
666,509 km
荷重容量
14,560 kg
14,560 kg
ポーランド, WANCERZÓW
Auto Handel Irena Żelazko
€78,900
≈ $91,830
≈ ￥13,580,000
2020
445,767 km
荷重容量
14,150 kg
14,150 kg
ドイツ, Karlsruhe
Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
Autolineで5年
€37,950
≈ $44,170
≈ ￥6,531,000
2012
366,898 km
荷重容量
16,550 kg
16,550 kg
オランダ, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
Autolineで9年
€12,900
≈ $15,010
≈ ￥2,220,000
2008
916,356 km
荷重容量
16,900 kg
16,900 kg
リトアニア, Klaipėda
UAB TRANSTOMAS
Autolineで10年
€21,500
≈ $25,020
≈ ￥3,700,000
2004
745,168 km
スペイン, Nava de Campana (HELLIN)
HELLÍN TRUCKS, S. L. U.
Autolineで10年
€79,000
≈ $91,950
≈ ￥13,600,000
2017
87,825 km
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
Autolineで12年
€19,950
≈ $23,220
≈ ￥3,433,000
2013
797,188 km
オランダ, Groot-Ammers
RH Trucks BV
Autolineで10年
€69,800
≈ $81,240
≈ ￥12,010,000
2017
358,029 km
荷重容量
14,050 kg
14,050 kg
ドイツ, Bakum
A1-Truck GmbH
Autolineで15年
€31,900
≈ $37,130
≈ ￥5,490,000
2016
634,985 km
荷重容量
15,440 kg
15,440 kg
オランダ, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
Autolineで6年
€197,850
≈ $230,300
≈ ￥34,050,000
2022
31,524 km
荷重容量
13,370 kg
13,370 kg
ベルギー, Handzame
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
€55,000
≈ $64,010
≈ ￥9,465,000
2018
440,000 km
イタリア, San Cipriano Picentino (SA)
Procida Macchine S.R.L.
Autolineで11年
€36,900
≈ $42,950
≈ ￥6,350,000
2016
578,506 km
スロバキア, Krásna Ves 287
LORRY s.r.o.
Autolineで12年
リクエストに応じた価格
2014
320,000 km
スイス, Othmarsingen
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
€11,670
≈ $13,580
≈ ￥2,008,000
2002
600,000 km
フランス, Belmont-Tramonet
Agorastore
Autolineで12年
リクエストに応じた価格
2019
230,000 km
イタリア, San Marzano di San Giuseppe
MJEDIS ITALI S.R.L.
Autolineで4年
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フックリフトトラックの価格
| DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 540,000 - 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x2, サスペンション: スプリング/エア | €9,000 - €46,000 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2018, 燃費: 370,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €50,000 - €100,000 |
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 450,000 - 790,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €5,400 - €30,000 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2014, 燃費: 690,000 - 780,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア | €28,000 - €29,000 |
| Scania R420 | 製造年: 2006, 燃費: 880,000 km, 燃料: ディーゼル | €27,000 |
| Volvo FH12 | 製造年: 1998, 燃費: 580,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €9,700 - €29,000 |
| MAN TGA 18 | 製造年: 2007, 燃費: 230,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, サスペンション: スプリング | €29,000 |
| DAF LF 45 | 製造年: 2008, 燃費: 67,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €25,000 |
| Scania R580 | 製造年: 2017, 燃費: 660,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €40,000 - €65,000 |
| Volvo FM12 | 製造年: 2001, 燃費: 460,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €20,000 - €40,000 |
