IVECO フックリフトトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥10,830,000
€58,500
≈ $68,480
フックリフトトラック
2019
50,000 km
Euro 6
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Marrel
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥8,146,000
€44,000
≈ $51,510
フックリフトトラック
2013
650,000 km
Euro 6
パワー
420 HP (309 kW)
アクスル構成
4x2
Automoviles Muñoz y Lancharro S.L
Autolineで6年
販売会社に連絡
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¥10,640,000
€57,500
≈ $67,310
フックリフトトラック
2012
508,584 km
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
26,000 kg
アクスル構成
6x2
ボディブランド
Palfinger
LKW STORE KFT
販売会社に連絡
¥6,109,000
€33,000
≈ $38,630
フックリフトトラック
2012
274,183 km
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
CM TRUCK
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥8,868,000
€47,900
≈ $56,070
フックリフトトラック
2014
106,000 km
Euro 5
パワー
182 HP (134 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
VM TRUCKS s.r.o.
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥8,331,000
€45,000
≈ $52,680
フックリフトトラック
2015
356,000 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
AUTO-LIDER
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥10,660,000
PLN 245,000
≈ €57,600
フックリフトトラック
2025
10 km
Euro 6
パワー
176 HP (129 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KING
KING Vehicle Body Builder
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥10,320,000
PLN 237,200
≈ €55,760
フックリフトトラック
2025
10 km
パワー
150 HP (110 kW)
燃料
ディーゼル
ボディブランド
KING
KING Vehicle Body Builder
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥2,859,000
HUF 5,800,000
≈ €15,440
フックリフトトラック
2001
253,000 km
パワー
352 HP (259 kW)
燃料
ディーゼル
TEHER-TRUCK KFT.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥2,977,000
PLN 68,400
≈ €16,080
フックリフトトラック
2011
351,000 km
パワー
170 HP (125 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,700 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Skibicki
A-INVEST Agnieszka Szachowska
販売会社に連絡
¥5,535,000
€29,900
≈ $35,000
フックリフトトラック
2011
294,704 km
Euro 5
パワー
330 HP (243 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,500 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
エア/エア
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥7,377,000
€39,850
≈ $46,650
フックリフトトラック
2011
121,499 km
Euro 5
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,110 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
販売会社に連絡
¥9,256,000
€50,000
≈ $58,530
フックリフトトラック
2015
Euro 6
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
32,000 kg
アクスル構成
8x4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Procida Macchine S.R.L.
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
1989
66,944 km
パワー
306 HP (225 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Billen Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥1,092,000
€5,900
≈ $6,907
フックリフトトラック
1988
5,870 km
Euro 2
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Spec Truck
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥1,518,000
€8,200
≈ $9,599
フックリフトトラック
1987
745,000 km
Euro 1
パワー
330 HP (243 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,500 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
Vetrucks
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥24,900,000
€134,500
≈ $157,400
フックリフトトラック
2025
1,219 km
荷重容量
15,900 kg
アクスル構成
6x2
IVECO PRE-OWNED Netherlands
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥8,683,000
€46,900
≈ $54,900
フックリフトトラック
2014
175,650 km
Euro 6
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,860 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥14,390,000
€77,750
≈ $91,010
フックリフトトラック
2016
424,430 km
Massucco T. srl
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥4,425,000
€23,900
≈ $27,980
フックリフトトラック
2014
347,360 km
パワー
309 HP (227 kW)
燃料
ディーゼル
M.O. Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH & CO.
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥11,090,000
€59,900
≈ $70,120
フックリフトトラック
2024
10,700 km
Euro 6
パワー
207 HP (152 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,990 kg
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Hiab
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥3,789,000
CZK 499,000
≈ €20,470
フックリフトトラック
2012
612,000 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
ボディブランド
Hyva
LUTWA s.r.o.
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥5,646,000
CZK 743,500
≈ €30,500
フックリフトトラック
2014
136,000 km
燃料
ディーゼル
TomakoTrade s.r.o.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥11,480,000
CZK 1,512,000
≈ €62,040
フックリフトトラック
2025
燃料
ディーゼル
TomakoTrade s.r.o.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥11,080,000
CZK 1,460,000
≈ €59,870
フックリフトトラック
2025
燃料
ディーゼル
TomakoTrade s.r.o.
Autolineで3年
販売会社に連絡
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IVECO フックリフトトラックの価格
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2016, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥11,107,799 |
| IVECO EuroCargo 120 | 製造年: 2013, 燃費: 670,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,183,640 |
| IVECO EuroCargo 100 | 製造年: 2009, 燃費: 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥4,628,250 |
| IVECO Stralis 260 | 製造年: 2018, 燃費: 290,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥11,663,189 - ¥14,255,009 |
| IVECO Trakker 410 | 製造年: 2007, 燃費: 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x8, サスペンション: スプリング | ¥6,294,420 |
| IVECO Trakker 450 | 製造年: 2016, 燃費: 160,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ¥4,443,120 |
| IVECO Daily 70C17 | 製造年: 2015, 燃費: 260,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥4,443,120 |
| IVECO Trakker 360 | 製造年: 2015, 燃費: 170,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ¥9,811,889 - ¥9,997,019 |
| IVECO Stralis 190 | 製造年: 2008, 燃費: 230,000 - 330,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥8,886,239 - ¥11,848,319 |
| IVECO EuroCargo ML80 | 製造年: 2023, 燃費: 180,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥4,628,250 - ¥5,183,640 |
























