Fassiのローダークレーンを持つフックリフトトラック
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24つの広告: フックリフトトラック
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2023
114,000 km
Euro 6
オランダ, Breda
Baum BV Trucks - Machinery
￥43,250,000
€232,900
≈ $266,300
フックリフトトラック
Euro 6
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
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￥5,627,000
€30,300
≈ $34,650
フックリフトトラック
2008
358,300 km
Euro 4
ルーマニア, Bucharest
Laslo Truck Romania
￥7,503,000
€40,400
≈ $46,200
フックリフトトラック
2003
815,000 km
荷重容量
17,000 kg
17,000 kg
ルーマニア, Bucharest
Laslo Truck Romania
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2026
Euro 6
ポーランド, Kielce
HANSA S.A.
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2023
91,933 km
Euro 6
オランダ, Hedel
DEKO B.V.
￥6,166,000
€33,200
≈ $37,960
フックリフトトラック
2010
404,699 km
Euro 5
荷重容量
7,200 kg
7,200 kg
チェコ, ŽELEZNÝ BROD
Autorent s.r.o.
￥4,364,000
€23,500
≈ $26,870
フックリフトトラック
2005
229,000 km
Euro 3
オランダ, Breda
Baum BV Trucks - Machinery
￥41,770,000
€224,900
≈ $257,200
フックリフトトラック
Euro 6
荷重容量
9,872 kg
9,872 kg
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
￥23,210,000
€125,000
≈ $142,900
フックリフトトラック
2018
254,322 km
Euro 6
荷重容量
22,250 kg
22,250 kg
オランダ, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで12年
￥7,225,000
€38,900
≈ $44,480
フックリフトトラック
2003
815,000 km
荷重容量
17,000 kg
17,000 kg
ポーランド, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
￥3,046,000
€16,400
≈ $18,750
フックリフトトラック
2007
531,923 km
Euro 5
荷重容量
4,100 kg
4,100 kg
チェコ, ŽELEZNÝ BROD
Autorent s.r.o.
￥19,300,000
€103,900
≈ $118,800
フックリフトトラック
2012
508,244 km
Euro 5
エストニア, Lääne-Harju Vald
KB AUTO EESTI OÜ
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
86,100 km
Euro 1
オランダ, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
￥3,705,000
€19,950
≈ $22,810
フックリフトトラック
2004
589,468 km
荷重容量
9,810 kg
9,810 kg
オランダ, Groot-Ammers
RH Trucks BV
￥5,627,000
€30,300
≈ $34,650
フックリフトトラック
2008
358,300 km
Euro 4
ハンガリー, Budapest
Laslo Truck
￥5,349,000
€28,800
≈ $32,930
フックリフトトラック
2008
358,300 km
Euro 4
ポーランド, Starachowice
STAR SAN DUO
￥23,330,000
€125,600
≈ $143,600
フックリフトトラック
2022
93,000 km
Euro 6
荷重容量
14,210 kg
14,210 kg
ルーマニア, Bucharest
Laslo Truck Romania
￥23,050,000
€124,100
≈ $141,900
フックリフトトラック
2022
93,000 km
Euro 6
荷重容量
14,210 kg
14,210 kg
ポーランド, Bodzentyn
P.H.U. "DOMAŃSKI" SPÓŁKA KOMANDYTOWA
￥23,330,000
€125,600
≈ $143,600
フックリフトトラック
2022
93,000 km
Euro 6
荷重容量
14,210 kg
14,210 kg
ハンガリー, Budapest
Laslo Truck
￥46,890,000
€252,500
≈ $288,700
フックリフトトラック
2023
499 km
Euro 6
荷重容量
19,090 kg
19,090 kg
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで22年
￥7,503,000
€40,400
≈ $46,200
フックリフトトラック
2003
815,000 km
荷重容量
17,000 kg
17,000 kg
ハンガリー, Budapest
Laslo Truck
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フックリフトトラック
ローダークレーンのブランド: Fassi
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フックリフトトラックの価格
| Volvo FH 500 | 製造年: 2023, 燃費: 130,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ￥33,429,598 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2021, 燃費: 130,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥15,971,919 |
| DAF XF 460 | 製造年: 2016, 燃費: 600,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥4,643,000 - ￥8,914,560 |
| Scania R450 | 製造年: 2021, 燃費: 200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ￥27,857,998 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 370,000 - 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥9,100,280 - ￥15,229,039 |
| DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 410,000 - 560,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x2/8x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥3,342,960 - ￥6,871,640 |
| DAF XF 105 | 製造年: 2012, 燃費: 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥3,342,960 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2018, 燃費: 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥11,700,359 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2026, 燃費: 130 - 380 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ￥11,514,639 - ￥12,071,799 |
