MAN フックリフトトラック
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燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2025
866 km
Euro 6
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,170 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2016
402,712 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
28,140 kg
アクスル構成
10x4
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
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¥5,336,000
€28,800
≈ $33,970
フックリフトトラック
2008
358,300 km
Euro 4
パワー
439 HP (323 kW)
アクスル構成
6x2
STAR SAN DUO
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2005
887,000 km
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Meiller
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥4,428,000
€23,900
≈ $28,190
フックリフトトラック
2011
453,865 km
Euro 5
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,630 kg
Nutzfahrzeuge 2000 GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥8,069,000
€43,550
≈ $51,360
フックリフトトラック
2007
516,610 km
Euro 4
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x2
サスペンション
エア/エア
CORREO ALLORE SRL
Autolineで1年
販売会社に連絡
フックリフトトラック
2021
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,640 kg
Klaravik Sweden
Autolineで11年
¥11,080,000
CZK 1,450,000
≈ €59,820
フックリフトトラック
2012
パワー
480 HP (353 kW)
アクスル構成
6x4
FPV technika s.r.o.
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥7,670,000
€41,400
≈ $48,830
フックリフトトラック
2012
141,978 km
Euro 5
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,790 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥3,687,000
€19,900
≈ $23,470
フックリフトトラック
2017
403,100 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Hyva
Billen Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2010
120,500 km
Euro 5
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
Billen Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥6,818,000
€36,800
≈ $43,400
フックリフトトラック
2010
492,325 km
Euro 5
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,410 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
パラボリック
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥4,910,000
€26,500
≈ $31,250
フックリフトトラック
2008
708,500 km
パワー
320 HP (235 kW)
アクスル構成
6x2
ボディブランド
Multilift
HELLÍN TRUCKS, S. L. U.
Autolineで10年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2010
120,500 km
Euro 5
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
Billen Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥5,456,000
€29,450
≈ $34,730
フックリフトトラック
2003
579,952 km
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
販売会社に連絡
¥2,409,000
€13,000
≈ $15,330
フックリフトトラック
2001
415,653 km
Euro 3
パワー
413 HP (304 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,330 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Joab
Unis SIA
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2007
526,435 km
Euro 5
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2013
363,000 km
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2003
428,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2006
692,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2011
494,000 km
Euro 4
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
ボディブランド
Palfinger Palift
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥7,022,000
€37,900
≈ $44,700
フックリフトトラック
2012
340,370 km
Euro 5
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Hiab
MIDER
Autolineで2年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2016
417,000 km
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Hiab
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2007
610,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2015
446,000 km
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
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| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 490,000 - 790,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,241,309 - ¥7,040,260 |
| MAN TGS 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥7,410,800 - ¥7,596,070 |
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 280,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング | ¥9,448,770 |
| MAN TGX 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 570,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ボディブランド: VDL/Multilift | ¥5,558,100 - ¥6,113,910 |
| MAN TGS 26.480 | 製造年: 2009, 燃費: 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア | ¥9,263,500 |
| MAN TGL 12.250 | 製造年: 2019, 燃費: 300,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥8,151,880 - ¥10,930,930 |
| MAN TGS 26.360 | 製造年: 2014, 燃費: 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥9,263,500 - ¥9,448,770 |
| MAN TGS 35.440 | 製造年: 2012, 燃費: 390,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,669,720 - ¥11,116,200 |
| MAN TGS 26.400 | 製造年: 2016, 燃費: 250,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,928,640 - ¥15,562,680 |
























