MAN フックリフトトラック 4x2
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥5,311,000
€29,000
≈ $33,510
フックリフトトラック
2014
318,324 km
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,160 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Hiab
LAHYAL MTPI
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥3,645,000
€19,900
≈ $22,990
フックリフトトラック
2012
353,930 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Hyva
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
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¥18,360,000
PLN 429,000
≈ €100,300
フックリフトトラック
2023
100 km
Euro 6
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
GP TRUCK TRADING s.c. Grzegorz Kądziela Agnieszka Kądziela
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥5,522,000
PLN 129,000
≈ €30,150
フックリフトトラック
2010
320,000 km
Euro 6
パワー
210 HP (154 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,000 kg
アクスル構成
4x2
GP TRUCK TRADING s.c. Grzegorz Kądziela Agnieszka Kądziela
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥25,460,000
€139,000
≈ $160,600
フックリフトトラック
2023
10 km
Euro 6
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Hiab
GP TRUCK TRADING s.c. Grzegorz Kądziela Agnieszka Kądziela
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥1,777,000
€9,700
≈ $11,210
フックリフトトラック
1993
572,677 km
荷重容量
4,420 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Smeets & Zonen
Autolineで20年
販売会社に連絡
¥4,190,000
€22,880
≈ $26,440
フックリフトトラック
2006
186,714 km
Euro 3
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Pro Resale Trucks, s.r.o.
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2015
439,700 km
Euro 6
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Marrel
CEVOMAN
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥8,223,000
€44,900
≈ $51,880
フックリフトトラック
2011
192,750 km
Euro 5
パワー
179 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,910 kg
アクスル構成
4x2
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥2,711,000
€14,800
≈ $17,100
フックリフトトラック
2004
410,500 km
Euro 3
パワー
140 HP (103 kW)
荷重容量
4,300 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
TIR CENTRUM s.r.o
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥5,220,000
€28,500
≈ $32,930
フックリフトトラック
2014
467,236 km
Euro 6
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,470 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥3,626,000
€19,800
≈ $22,880
フックリフトトラック
2005
365,781 km
Euro 3
パワー
239 HP (176 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,750 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Truck Trading Vos bvba
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2015
519,385 km
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
CEVOMAN
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥20,860,000
€113,900
≈ $131,600
フックリフトトラック
2025
750 km
Euro 6
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
1999
667,000 km
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2013
256,392 km
Euro 6
パワー
150 HP (110 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2013
256,305 km
Euro 6
パワー
150 HP (110 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2010
319,980 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2015
446,000 km
Euro 5
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2008
300,600 km
荷重容量
7,020 kg
アクスル構成
4x2
EAST WEST 24 s.r.o.
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥3,425,000
€18,700
≈ $21,610
フックリフトトラック
2007
633,072 km
Euro 4
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,480 kg
アクスル構成
4x2
Truck Centre Praha s.r.o.
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥3,571,000
€19,500
≈ $22,530
フックリフトトラック
Euro 5
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
CUPO IMPEX SRL
Autolineで1年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2015
579,500 km
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
CEVOMAN
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥8,075,000
€44,090
≈ $50,950
フックリフトトラック
2017
161,307 km
Euro 6
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,275 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
"LUK-POL"
Autolineで9年
販売会社に連絡
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MAN フックリフトトラックの価格
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 590,000 - 820,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,446,885 - ¥6,959,701 |
| MAN TGA 18 | 製造年: 2007, 燃費: 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥4,212,450 - ¥4,395,600 |
| MAN TGS 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥7,326,001 - ¥7,509,151 |
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 280,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング | ¥9,340,651 |
| MAN TGX 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 570,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ボディブランド: VDL/Multilift | ¥5,494,500 - ¥6,043,951 |
| MAN TGS 26.360 | 製造年: 2009, 燃費: 540,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,860,800 - ¥6,776,551 |
| MAN TGS 26.480 | 製造年: 2009, 燃費: 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア | ¥9,157,501 |
| MAN TGL 12.250 | 製造年: 2019, 燃費: 300,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥7,326,001 - ¥10,805,851 |
| MAN TGS 35.480 | 製造年: 2016, 燃費: 340,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥8,424,901 - ¥23,809,502 |
| MAN TGS 35.440 | 製造年: 2012, 燃費: 340,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥9,706,951 - ¥12,087,901 |
























