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HMFのローダークレーンを持つMAN フックリフトトラック
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18つの広告: MAN フックリフトトラック
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€48,610
CZK 1,199,000
≈ $56,790
2008
514,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 4
荷重容量
15,790 kg
アクスル構成
6x4

CZECH M.A.T.
Autolineで15年
販売会社に連絡
€119,900
≈ $140,100
≈ ¥20,600,000
2017
237,500 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
このセクションからの新しい広告を受け取る申込をする
€52,750
≈ $61,630
≈ ¥9,063,000
2014
591,871 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
24,040 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

GEERTS TRUCKS & TRAILERS
Autolineで8年
販売会社に連絡
€117,000
≈ $136,700
≈ ¥20,100,000
2017
193,701 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,975 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア

Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2015
318,000 km
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Marrel
RFCN
Autolineで2年
販売会社に連絡
€85,000
≈ $99,310
≈ ¥14,600,000
2014
509,373 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
21,095 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2014
443,360 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,470 kg
アクスル構成
8x6
サスペンション
エア/エア

Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで5年
販売会社に連絡
€119,500
≈ $139,600
≈ ¥20,530,000
2019
170,296 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,130 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2024
101 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,088 kg
アクスル構成
8x4

P. van der Velden Bedrijfswagens B.V
Autolineで15年
販売会社に連絡
€139,000
≈ $162,400
≈ ¥23,880,000
2015
283,323 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
Geurts Trucks B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2021
43,884 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,840 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
€71,500
≈ $83,530
≈ ¥12,280,000
2010
381,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Multilift

Pemar Trucks
Autolineで3年
販売会社に連絡
€269,000
≈ $314,300
≈ ¥46,220,000
2022
4,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
31,930 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Meiller

Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2015
390,131 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,715 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア

Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで5年
販売会社に連絡
€99,900
≈ $116,700
≈ ¥17,160,000
2017
236,902 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,610 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
HMF

SOL & KLEENE Trucks BV
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2013
429,519 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
23,090 kg
アクスル構成
8x4

DEKO B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
€239,500
≈ $279,800
≈ ¥41,150,000
2024
391 km
パワー
520 HP (382 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,213 kg
アクスル構成
6x4

Geurts Trucks B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
€39,900
≈ $46,620
≈ ¥6,855,000
2001
26,000 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
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MAN フックリフトトラックの価格
MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 370,000 - 790,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €5,400 - €33,000 |
MAN TGS 26.440 | 製造年: 2014, 燃費: 370,000 - 500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: エア | €23,000 - €75,000 |
MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 280,000 - 620,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €42,000 - €52,000 |
MAN TGX 26.440 | 製造年: 2014, 燃費: 990,000 km, 燃料: 石油, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 |
MAN TGS 26.400 | 製造年: 2009, 燃費: 500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | €7,000 |
MAN TGS 26.480 | 製造年: 2016, アクスル構成: 6x4 | €55,000 |
MAN TGA 33 | 製造年: 2006, 燃費: 580,000 km, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €19,000 |