MAN シャーシトラック
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€21,500
≈ $24,390
≈ ￥3,485,000
2018
677,000 km
ドイツ, Oberschleißheim
3
€9,999
≈ $11,340
≈ ￥1,621,000
2007
856,180 km
ベルギー, Overpelt
€39,800
≈ $45,160
≈ ￥6,450,000
2019
489,000 km
荷重容量
20,130 kg
20,130 kg
ポーランド, Krakow
€38,000
≈ $43,110
≈ ￥6,159,000
2017
600,000 km
荷重容量
22,820 kg
22,820 kg
ポーランド, Krakow
€7,950
≈ $9,020
≈ ￥1,288,000
2010
175,603 km
荷重容量
4,040 kg
4,040 kg
オランダ, Rijen
€39,900
≈ $45,270
≈ ￥6,467,000
2018
574,500 km
フィンランド, Espoo
€56,000
≈ $63,540
≈ ￥9,076,000
2009
493,000 km
荷重容量
11,000 kg
11,000 kg
ウクライナ, Lviv
€7,900
≈ $8,963
≈ ￥1,280,000
2000
830,520 km
荷重容量
10,800 kg
10,800 kg
ドイツ, Bovenden
€49,500
≈ $56,160
≈ ￥8,022,000
2020
600,000 km
荷重容量
24,480 kg
24,480 kg
ポーランド, Krakow
€37,500
≈ $42,550
≈ ￥6,078,000
2017
260,000 km
荷重容量
12,430 kg
12,430 kg
ポーランド, Krakow
€33,500
≈ $38,010
≈ ￥5,429,000
2004
171,500 km
ポーランド, Starachowice
€14,500
≈ $16,450
≈ ￥2,350,000
2013
815,000 km
ドイツ, Schlierbach
オークション
2004
589,496 km
イタリア, Caorso (PC)
Ritchie Bros (Italy) Srl
Autolineで11年
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MAN シャーシトラックの価格
| MAN TGX | 製造年: 2018, 燃費: 510,000 - 760,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: エア | €16,000 - €52,000 |
| MAN TGS | 製造年: 2009, 燃費: 650,000 - 880,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 - €24,000 |
| MAN TGA | 製造年: 2007, 燃費: 390,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €6,500 - €28,000 |
| MAN TGM | 製造年: 2015, 燃費: 450,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €24,000 - €33,000 |
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 490,000 - 890,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,500 - €15,000 |
| MAN TGX 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 920,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €15,000 |
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 440,000 - 550,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €24,000 |
