Volvo シャーシトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥4,498,000
PLN 105,000
≈ €24,280
シャーシトラック
2018
173,000 km
Euro 6
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,500 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
F.H.U TRANS-MOTO
販売会社に連絡
¥5,993,000
PLN 139,900
≈ €32,360
シャーシトラック
2018
238,000 km
Euro 6
パワー
330 HP (243 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,000 kg
アクスル構成
6x2
F.H.U TRANS-MOTO
販売会社に連絡
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¥9,243,000
€49,900
≈ $57,010
シャーシトラック
2020
655,166 km
Euro 6
パワー
750 HP (551 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
VAEX Truck Trading B.V
販売会社に連絡
¥2,399,000
€12,950
≈ $14,790
シャーシトラック
1996
879,761 km
Euro 2
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Elro Trucks Belguim NV
販売会社に連絡
¥3,093,000
€16,700
≈ $19,080
シャーシトラック
1998
561,783 km
Euro 3
パワー
520 HP (382 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Smeets & Zonen
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
シャーシトラック
2021
667,893 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア
Auto Coelhinhos - Portugal
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
シャーシトラック
2018
789,723 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Auto Coelhinhos - Portugal
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
シャーシトラック
2015
439,789 km
Euro 6
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Auto Coelhinhos - Portugal
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
シャーシトラック
2015
748,237 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Auto Coelhinhos - Portugal
販売会社に連絡
¥3,501,000
€18,900
≈ $21,590
シャーシトラック
2013
695,000 km
Euro 5
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,240 kg
サスペンション
エア/エア
F.H.U BOGUSŁAW ANTOSZ
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
シャーシトラック
2017
506,183 km
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
GUAINVILLE INTERNATIONAL
販売会社に連絡
¥5,538,000
€29,900
≈ $34,160
シャーシトラック
2021
730,066 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
UAB GEDAIVA
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
シャーシトラック
1997
595,150 km
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Auto Coelhinhos - Portugal
販売会社に連絡
¥3,705,000
€20,000
≈ $22,850
シャーシトラック
2013
748,293 km
Euro 5
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
23,000 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
Baltic Truck OÜ
販売会社に連絡
¥1,649,000
€8,900
≈ $10,170
シャーシトラック
2004
Euro 3
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
UAB "Rapidus.lt"
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
シャーシトラック
2020
909,661 km
Euro 6
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,810 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Heisterkamp Used Trucks
販売会社に連絡
¥3,686,000
€19,900
≈ $22,730
シャーシトラック
2013
643,000 km
アクスル構成
6x4
UAB "DOMITO"
販売会社に連絡
¥3,464,000
€18,700
≈ $21,360
シャーシトラック
2015
1,207,595 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
UAB GEDAIVA
販売会社に連絡
¥2,575,000
€13,900
≈ $15,880
シャーシトラック
2018
286,793 km
燃料
ディーゼル
Handelsonderneming Martin Vos V.O.F.
販売会社に連絡
¥3,056,000
€16,500
≈ $18,850
シャーシトラック
2019
377,000 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
販売会社に連絡
¥14,630,000
€79,000
≈ $90,250
シャーシトラック
2023
4,500 km
Euro 6
パワー
340 HP (250 kW)
アクスル構成
6x4
PORĘBSKI Transport
販売会社に連絡
¥7,363,000
€39,750
≈ $45,410
シャーシトラック
2017
443,292 km
Euro 6
パワー
551 HP (405 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
25,500 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
GAST TRUCKS VENLO BV
販売会社に連絡
¥21,120,000
€114,000
≈ $130,200
シャーシトラック
2018
1,000 km
Euro 6
パワー
750 HP (551 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/エア
Truck Trading Lundqvist Ltd
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Volvo シャーシトラックの価格
| Volvo FH 500 | 製造年: 2023, 燃費: 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥10,372,879 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2021, 燃費: 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥10,002,419 - ¥11,854,719 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2018, 燃費: 640,000 - 850,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4/6x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥5,927,359 - ¥7,964,889 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2014, 燃費: 1,200,000 km, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,186,440 |
| Volvo FH13 | 製造年: 2018, 燃費: 980,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ¥4,445,520 |
| Volvo FH 420 | 製造年: 2012, 燃費: 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥3,704,600 |
| Volvo FM 420 | 製造年: 2016, 燃費: 980,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥2,593,220 |
| Volvo FM12 | 製造年: 2004, 燃費: 720,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング/パラボリック | ¥2,222,760 |
| Volvo FM 330 | 製造年: 2010, 燃費: 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥6,483,049 |
| Volvo FM 380 | 製造年: 2004, 燃費: 1,300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: パラボリック | ¥2,222,760 |
























