Volvo シャーシトラック
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291つの広告: Volvo シャーシトラック
€17,800
≈ $20,200
≈ ￥2,885,000
2016
533,729 km
荷重容量
14,336 kg
14,336 kg
オランダ, Tilburg
€64,900
≈ $73,640
≈ ￥10,520,000
2020
789,092 km
エストニア, Lääne-Harju Vald
€16,000
≈ $18,150
≈ ￥2,593,000
2006
1,950,000 km
荷重容量
16,000 kg
16,000 kg
イタリア, Zona Artigianale Asi
リクエストに応じた価格
2006
578,779 km
ベルギー, Overpelt
€54,900
≈ $62,290
≈ ￥8,898,000
2021
875,000 km
荷重容量
21,290 kg
21,290 kg
ポーランド, Krakow
€11,750
≈ $13,330
≈ ￥1,904,000
2005
66,524 km
荷重容量
16,445 kg
16,445 kg
オランダ, Marknesse
€3,950
≈ $4,482
≈ ￥640,200
2004
329,000 km
ベルギー, Bocholt
€28,900
≈ $32,790
≈ ￥4,684,000
2014
870,672 km
エストニア, Lääne-Harju Vald
€64,800
≈ $73,520
≈ ￥10,500,000
2023
11 km
荷重容量
14,103 kg
14,103 kg
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで21年
€64,800
≈ $73,520
≈ ￥10,500,000
2025
11 km
荷重容量
14,103 kg
14,103 kg
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで21年
€64,800
≈ $73,520
≈ ￥10,500,000
2023
11 km
荷重容量
14,103 kg
14,103 kg
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Volvo シャーシトラックの価格
| Volvo FM | 製造年: 2014, 燃費: 230,000 - 650,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: エア | €15,000 - €26,000 |
| Volvo FL | 製造年: 2016, 燃費: 690,000 - 710,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €15,000 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2018, 燃費: 710,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | €38,000 |
| Volvo FH13 | 製造年: 2008, 燃費: 650,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €13,000 - €16,000 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2013, 燃費: 1,200,000 - 1,400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €26,000 - €27,000 |
| Volvo FE | 製造年: 2015, 燃費: 670,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 |
| Volvo FH12 | 製造年: 1998, 燃費: 430,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €4,500 - €15,000 |
| Volvo FM 460 | 製造年: 2014, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €15,000 |
| Volvo FM9 | 製造年: 2005, 燃費: 620,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €7,500 |
