MAN タンクローリー
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2011
494,000 km
Euro 4
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Trucks Eucarmo sl
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥3,046,000
€16,750
≈ $19,870
タンクローリー
1999
440,000 km
Euro 2
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
容積
18.7 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
SPRENGELMEIJER TRUCKS B.V.
Autolineで21年
販売会社に連絡
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¥5,437,000
€29,900
≈ $35,470
タンクローリー
2014
380,000 km
Euro 6
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,980 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Themar-Trucks N.V.
Autolineで20年
販売会社に連絡
¥10,730,000
€59,000
≈ $69,990
タンクローリー
2017
83,030 km
Euro 2
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
容積
20,000 L
アクスル構成
6x4
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2001
635,201 km
燃料
ディーゼル
容積
12,500 L
アクスル構成
4x2
Rob-Trans
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥3,073,000
€16,900
≈ $20,050
タンクローリー
2001
758,569 km
Euro 3
パワー
414 HP (304 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Europe Trucks b.v.
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥2,900,000
€15,950
≈ $18,920
タンクローリー
2002
1,019,771 km
Euro 2
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Elro Trucks Belguim NV
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥7,801,000
€42,900
≈ $50,890
タンクローリー
2009
663,500 km
Euro 5
容積
27 m³
アクスル構成
6x2
WW Brothers GmbH
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥22,480,000
NOK 1,400,000
≈ €123,600
タンクローリー
2019
369,977 km
パワー
581 HP (427 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Helge R Olsen & Sønn AS
販売会社に連絡
¥21,670,000
NOK 1,350,000
≈ €119,200
タンクローリー
2020
511,864 km
パワー
581 HP (427 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Helge R Olsen & Sønn AS
販売会社に連絡
¥4,546,000
€25,000
≈ $29,660
タンクローリー
2008
680,618 km
Euro 4
パワー
400 HP (294 kW)
容積
51 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Keil M.A. OU
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥4,128,000
€22,700
≈ $26,930
タンクローリー
2012
287,965 km
Euro 5
パワー
340 HP (250 kW)
荷重容量
17,235 kg
容積
19 m³
サスペンション
スプリング/エア
Smeets & Zonen
Autolineで19年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2006
874,440 km
Euro 4
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
容積
16,500 L
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2019
1,102,722 km
Euro 6
パワー
470 HP (346 kW)
燃料
ディーゼル
容積
16.3 m³
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2016
820,000 km
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
容積
16,000 L
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2013
1,425,436 km
Euro 5
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,740 kg
アクスル構成
4x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2018
1,107,837 km
Euro 6
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
容積
15,000 L
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2019
946,325 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2018
1,279,069 km
Euro 6
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
容積
15,000 L
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥4,271,000
PLN 99,000
≈ €23,490
タンクローリー
2004
628,700 km
容積
12 m³
アクスル構成
6x4
Flor-Sped Sp. z o.o.,
販売会社に連絡
¥3,455,000
€19,000
≈ $22,540
タンクローリー
263,000 km
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
TruckCenter-Hamburg
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥1,800,000
€9,900
≈ $11,740
タンクローリー
2003
340,219 km
荷重容量
6,540 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
TheTruckCompany
Autolineで20年
販売会社に連絡
¥6,428,000
PLN 149,000
≈ €35,350
タンクローリー
2012
743,029 km
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
21,180 kg
容積
37 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
AUTO HANDEL EXPORT IMPORT ROBERT SOBOL
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2025
500 km
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
容積
17 m³
アクスル構成
6x6
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
タンクローリー
2013
905,291 km
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
容積
17 m³
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
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MAN タンクローリーの価格
| MAN TGS 26.400 | 製造年: 2009, 燃費: 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | ¥4,363,920 |
| MAN TGS 33.400 | 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ¥36,365,997 |
| MAN TGA 26.430 | 製造年: 2006, 燃費: 540,000 km, 燃料: ディーゼル | ¥3,454,770 |
| MAN TGM 26.340 | 製造年: 2011, 燃費: 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ¥4,727,580 |
| MAN TGM 18.280 | 製造年: 2008, 燃費: 500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥3,454,770 |
| MAN TGA 26.390 | 製造年: 2006, 燃費: 790,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥4,182,090 |
























