ディーゼルScania P-series ダンプトラック
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78つの広告: Scania P-series ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
$35,000
≈ ¥5,517,000
≈ €30,060
ダンプトラック
2011
1 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
右ハンドル
✓
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
$21,500
≈ ¥3,389,000
≈ €18,470
ダンプトラック
2005
1 km
パワー
380 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
右ハンドル
✓
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
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$28,500
≈ ¥4,493,000
≈ €24,480
ダンプトラック
2012
1 km
パワー
405 HP (298 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
右ハンドル
✓
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
$21,900
≈ ¥3,452,000
≈ €18,810
ダンプトラック
2006
1 km
パワー
340 HP (250 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
右ハンドル
✓
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
$24,500
≈ ¥3,862,000
≈ €21,040
ダンプトラック
2005
1 km
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
右ハンドル
✓
Global Partners Co., Ltd.
Autolineで1年
販売会社に連絡
€48,500
≈ ¥8,901,000
≈ $56,460
ダンプトラック
2008
250,000 km
Euro 5
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,730 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
Lastebil Eksport AS
Autolineで4年
販売会社に連絡
€15,900
≈ ¥2,918,000
≈ $18,510
ダンプトラック
1998
Euro 2
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
LSM TRUCKS
Autolineで2年
販売会社に連絡
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ダンプトラック
2021
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,800 kg
Junora
Autolineで2年
販売会社に連絡
€69,500
≈ ¥12,750,000
≈ $80,910
ダンプトラック
2014
457,443 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,160 kg
アクスル構成
6x6
BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€49,840
PLN 210,000
≈ ¥9,146,000
ダンプトラック
2013
505,193 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
Betoniarnia Kaczmarek
Autolineで5年
販売会社に連絡
€17,900
≈ ¥3,285,000
≈ $20,840
ダンプトラック
1998
235,000 km
Euro 2
パワー
314 HP (231 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,710 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
€16,900
≈ ¥3,101,000
≈ $19,670
ダンプトラック
2001
435,000 km
Euro 3
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,810 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
NordBid Sverige
販売会社に連絡
€14,400
≈ ¥2,643,000
≈ $16,760
ダンプトラック
1986
932,049 km
パワー
489 HP (359 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Socar Carmarket Lelystad BV
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2021
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
右ハンドル
✓
ボディブランド
Thompson
荷下ろしの方法
リア
Peter Gilder Services LTD
Autolineで8年
販売会社に連絡
€15,000
≈ ¥2,753,000
≈ $17,460
ダンプトラック
1999
322,772 km
Euro 2
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Holland-Trading B.V
Autolineで16年
販売会社に連絡
€25,000
≈ ¥4,588,000
≈ $29,100
ダンプトラック
2005
704,000 km
Euro 3
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Truckcenter-Apeldoorn B.V.
Autolineで17年
販売会社に連絡
€14,000
≈ ¥2,569,000
≈ $16,300
ダンプトラック
2000
328,495 km
Euro 2
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
容積
8 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€25,000
≈ ¥4,588,000
≈ $29,100
ダンプトラック
2005
623,746 km
Euro 4
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,470 kg
容積
10 m³
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2015
799,637 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
UNIVERSAL TRUCK EXPORTS
販売会社に連絡
€55,000
≈ ¥10,090,000
≈ $64,030
ダンプトラック
2017
791,424 km
Euro 6
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Hyva
荷下ろしの方法
リア
BEIRACAR, S.A.
Autolineで8年
販売会社に連絡
€29,500
≈ ¥5,414,000
≈ $34,340
ダンプトラック
2011
519,245 km
Euro 5
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
22,350 kg
アクスル構成
8x2
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Autolineで18年
販売会社に連絡
€37,500
≈ ¥6,882,000
≈ $43,660
ダンプトラック
2008
432,470 km
Euro 4
パワー
340 HP (250 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,150 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
BESTCAR
Autolineで9年
販売会社に連絡
€49,800
≈ ¥9,139,000
≈ $57,980
ダンプトラック
2005
485,000 km
Euro 3
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,530 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
€12,900
≈ ¥2,367,000
≈ $15,020
ダンプトラック
1999
335,000 km
Euro 2
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,230 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,487,000
≈ $34,810
ダンプトラック
2008
418,573 km
Euro 5
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
MUSLIU KFZ & Baumaschinenhandel
Autolineで1年
販売会社に連絡
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Scania P-series ダンプトラックの価格
| Scania P280 | 製造年: 2014, 燃費: 140,000 - 260,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €46,000 - €86,000 |
| Scania P410 | 製造年: 2014, 燃費: 270,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €28,000 - €81,000 |
| Scania P320 | 製造年: 2015, 燃費: 390,000 km, 燃料: ディーゼル | €20,000 |
| Scania P360 | 製造年: 2011, 燃費: 1 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング | €31,000 - €45,000 |
| Scania P420 | 製造年: 2006, 燃費: 350,000 - 2,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, 荷下ろしの方法: リア/3ウェイ | €32,000 - €35,000 |
| Scania P380 | 製造年: 2007, 燃費: 420,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6/8x4, サスペンション: スプリング/コイルスプリング | €20,000 - €64,000 |
| Scania P450 | 製造年: 2016, 燃費: 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €44,000 |
| Scania P270 | 製造年: 2006, 燃費: 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €47,000 - €48,000 |
| Scania P310 | 製造年: 2008, 燃費: 550,000 km, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €15,000 |
| Scania P400 | 製造年: 2013, 燃費: 300,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €20,000 - €68,000 |
Scania P-seriesの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
320 HP - 410 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,730 kg - 20,000 kg
容積
9.48 m³ - 17 m³
アクスル構成
8x4 | 6x4 | 4x2 | 6x2 | その他
サスペンション
スプリング/スプリング | スプリング/エア | エア/エア
ボディブランド
Meiller | Thompson | KH-Kipper | CIF
荷下ろしの方法
リア | 3ウェイ | 2ウェイ
























