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€45,700
≈ $52,150
≈ ¥7,523,000
2017
568,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,260 kg
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€29,000
≈ $33,090
≈ ¥4,774,000
2015
968,897 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€35,740
≈ $40,780
≈ ¥5,884,000
2016
679,085 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,310 kg
容積
43.35 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€48,820
SEK 535,000
≈ $55,710
2020
101,922 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,485 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€11,810
£9,950
≈ $13,470
2015
パワー
280 HP (206 kW)
アクスル構成
6x2
販売会社に連絡
€15,890
≈ $18,130
≈ ¥2,616,000
2014
857,757 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,385 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€49,900
≈ $56,940
≈ ¥8,215,000
2018
619,000 km
パワー
428 HP (315 kW)
ユーロ
Euro 6
容積
48.36 m³
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€15,400
≈ $17,570
≈ ¥2,535,000
2014
625,589 km
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,510 kg
容積
52.74 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€32,500
≈ $37,090
≈ ¥5,350,000
2016
1,192,660 km
パワー
469 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,030 kg
容積
56.31 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€25,800
≈ $29,440
≈ ¥4,247,000
2014
536,472 km
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,050 kg
容積
46 m³
アクスル構成
6x2

販売会社に連絡
€75,000
≈ $85,580
≈ ¥12,350,000
2020
400,000 km
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,930 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€94,900
≈ $108,300
≈ ¥15,620,000
2021
185,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,630 kg
容積
48.1 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€99,600
≈ $113,700
≈ ¥16,400,000
2022
370,000 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
50.1 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€64,500
≈ $73,600
≈ ¥10,620,000
2021
435,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,720 kg
容積
47.78 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€99,500
≈ $113,500
≈ ¥16,380,000
2022
400,000 km
パワー
470 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,960 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€98,000
≈ $111,800
≈ ¥16,130,000
2021
370,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,240 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€93,800
≈ $107,000
≈ ¥15,440,000
2022
260,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,900 kg
容積
45.33 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€78,500
≈ $89,580
≈ ¥12,920,000
2020
188,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,490 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€64,500
≈ $73,600
≈ ¥10,620,000
2019
470,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,060 kg
アクスル構成
6x2

販売会社に連絡
€80,000
≈ $91,290
≈ ¥13,170,000
2020
260,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,710 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€99,000
≈ $113,000
≈ ¥16,300,000
2022
330,000 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,710 kg
容積
48.88 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€89,100
≈ $101,700
≈ ¥14,670,000
2018
380,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,280 kg
容積
44.65 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

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冷蔵トラックの価格
DAF CF | 製造年: 2015, 燃費: 420,000 - 680,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €11,000 - €24,000 |
Mercedes-Benz Atego | 製造年: 2018, 燃費: 240,000 - 410,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €20,000 - €68,000 |
Volvo FM | 製造年: 2016, 燃費: 470,000 - 820,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €23,000 - €59,000 |
IVECO EuroCargo | 製造年: 2017, 燃費: 320,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €15,000 - €46,000 |
DAF LF | 製造年: 2016, 燃費: 300,000 - 670,000 km, 燃料: ディーゼル/電動, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 - €47,000 |
Scania P-series | 製造年: 2013, 燃費: 310,000 - 920,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: エア | €12,000 - €37,000 |
MAN TGL | 製造年: 2015, 燃費: 340,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €13,000 - €43,000 |
MAN TGM | 製造年: 2015, 燃費: 370,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €18,000 - €46,000 |
Volvo FL | 製造年: 2016, 燃費: 260,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €20,000 - €46,000 |
Renault Midlum | 製造年: 2012, 燃費: 280,000 - 560,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €9,900 - €31,000 |