冷蔵トラック

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掲載日 最も高価なものが上部 最も安価なものが上部 製造年 - 新しいものが上 製造年 - 古いものが上部 燃費 ⬊ 燃費 ⬈
¥1,292,000 $8,000 ≈ €7,022
冷蔵トラック
2015
526,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 3,400 kg アクスル構成 4x2 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,909,000 $11,820 ≈ €10,380
冷蔵トラック
2008
1,000,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 11,700 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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Toyota DYNA 冷蔵トラック Toyota DYNA 冷蔵トラック
2
¥817,400 $5,060 ≈ €4,442
冷蔵トラック
2009
183,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥588,000 $3,640 ≈ €3,195
冷蔵トラック
2012
111,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 1,750 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,499,000 $9,280 ≈ €8,146
冷蔵トラック
2019
171,000 km
荷重容量 2,000 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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Isuzu FORWARD 冷蔵トラック Isuzu FORWARD 冷蔵トラック
2
¥1,081,000 $6,690 ≈ €5,873
冷蔵トラック
2015
716,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,667,000 $10,320 ≈ €9,059
冷蔵トラック
2019
345,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,950 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
冷蔵トラック
2013
241,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 1,500 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥474,900 $2,940 ≈ €2,581
冷蔵トラック
2012
263,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 1,150 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,139,000 $7,050 ≈ €6,189
冷蔵トラック
2014
1,000,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 3,050 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,777,000 $11,000 ≈ €9,656
冷蔵トラック
2012
465,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,950 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,237,000 $13,850 ≈ €12,160
冷蔵トラック
2017
947,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 12,700 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,457,000 $15,210 ≈ €13,350
冷蔵トラック
2016
1,000,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 12,700 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,457,000 $15,210 ≈ €13,350
冷蔵トラック
2005
1,000,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 12,300 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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冷蔵トラック
2016
703,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 13,200 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
冷蔵トラック
2005
276,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥7,069,000 $43,760 ≈ €38,410
冷蔵トラック
2025
22,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥29,590,000 $183,200 ≈ €160,800
冷蔵トラック
2025
1,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
冷蔵トラック
2011
618,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 3,100 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥12,890,000 $79,800 ≈ €70,050
冷蔵トラック
2026
890 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥7,019,000 $43,450 ≈ €38,140
冷蔵トラック
2026
1,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥13,720,000 $84,930 ≈ €74,550
冷蔵トラック
2025
2,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,200 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥13,660,000 $84,560 ≈ €74,230
冷蔵トラック
2025
1,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 2,200 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,397,000 $8,650 ≈ €7,593
冷蔵トラック
2018
1,053,756 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 3,050 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
冷蔵トラック
2016
607,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 3,050 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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冷蔵トラックの価格

IVECO Daily 35 製造年: 2026, 燃費: 56,000 km ¥9,569,040
DAF XF 480 製造年: 2021, 燃費: 380,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア ¥12,697,380 - ¥13,065,420
Volvo FH 500 製造年: 2023, 燃費: 470,000 - 700,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア ¥8,832,960 - ¥15,089,640
Volvo FH 460 製造年: 2021, 燃費: 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア ¥9,753,060
Scania R450 製造年: 2018, 燃費: 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア ¥8,832,960
Scania R500 製造年: 2019, 燃費: 780,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア ¥8,832,960
IVECO Daily 70 製造年: 2026, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア ¥12,145,320
Mercedes-Benz Sprinter 516 製造年: 2017, 燃費: 290,000 - 330,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング ¥3,128,340 - ¥3,680,400
IVECO EuroCargo 120 製造年: 2014, 燃費: 400,000 - 610,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア ¥1,582,572 - ¥4,048,440
IVECO EuroCargo ML 製造年: 2012, 燃費: 230,000 - 250,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア ¥4,416,480 - ¥4,600,500