MAN ダンプトラック 8x8
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥17,980,000
€98,500
≈ $116,600
ダンプトラック
2020
139,237 km
Euro 6
パワー
470 HP (346 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
25,060 kg
アクスル構成
8x8
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
A1-Truck GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥12,590,000
€69,000
≈ $81,670
ダンプトラック
2017
300,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,420 kg
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2017
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
MACHINERY & TRUCKS
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥11,670,000
PLN 269,000
≈ €63,920
ダンプトラック
2015
599,000 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
¥3,450,000
€18,900
≈ $22,370
ダンプトラック
1999
437,911 km
アクスル構成
8x8
ボディブランド
Meiller
Transport Ciężarowy Edmund Waszkiewicz
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥27,360,000
€149,900
≈ $177,400
ダンプトラック
2025
11 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
パラボリック
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2019
98,726 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,550 kg
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
Hurtownia Olejów i Paliw
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥16,060,000
€88,000
≈ $104,200
ダンプトラック
186,000 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
ボディブランド
Meiller
XINOS GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥16,060,000
€88,000
≈ $104,200
ダンプトラック
186,000 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
ボディブランド
Meiller
XINOS GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥27,360,000
€149,900
≈ $177,400
ダンプトラック
2025
50 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
容積
21.75 m³
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
FML
荷下ろしの方法
リア
LKW STORE KFT
販売会社に連絡
¥25,980,000
PLN 599,000
≈ €142,300
ダンプトラック
2025
10 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,500 kg
容積
18.5 m³
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
リア
RECO KAŹMIERCZAK
販売会社に連絡
¥23,640,000
€129,500
≈ $153,300
ダンプトラック
2024
33,980 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
UAB Transporto Pardavimai / MAN TopUsed Lithuania
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥16,060,000
€88,000
≈ $104,200
ダンプトラック
162,000 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
ボディブランド
Meiller
XINOS GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥16,060,000
€88,000
≈ $104,200
ダンプトラック
162,000 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
ボディブランド
Meiller
XINOS GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥16,060,000
€88,000
≈ $104,200
ダンプトラック
188,000 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Meiller
XINOS GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥27,360,000
€149,900
≈ $177,400
ダンプトラック
2025
50 km
パワー
480 HP (353 kW)
容積
21.75 m³
アクスル構成
8x8
HANSA S.A.
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥3,641,000
€19,950
≈ $23,610
ダンプトラック
1996
522,913 km
パワー
330 HP (243 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
KALIL EXPORT
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥5,439,000
€29,800
≈ $35,270
ダンプトラック
2007
569,674 km
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
KALIL EXPORT
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥13,490,000
€73,900
≈ $87,470
ダンプトラック
2018
238,125 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
23,625 kg
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
Engeros Otepää
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥29,840,000
€163,500
≈ $193,500
ダンプトラック
2025
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
容積
14.1 m³
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
3ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥29,570,000
€162,000
≈ $191,700
ダンプトラック
2026
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
容積
14.1 m³
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
3ウェイ
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Autolineで6年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2024
82,345 km
パワー
519 HP (381 kW)
荷重容量
26,518 kg
アクスル構成
8x8
ボディブランド
Sörling
Auksjonen.no AS
Autolineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
535,905 km
Euro 6
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
23,825 kg
アクスル構成
8x8
Derks Trucks BV
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥15,680,000
€85,900
≈ $101,700
ダンプトラック
2017
298,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
リア
Samochodowy Transport Drogowy
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥33,580,000
€184,000
≈ $217,800
ダンプトラック
2025
15,956 km
Euro 6
パワー
538 HP (395 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
MAN Truck & Bus Slovakia s.r.o.
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MAN ダンプトラックの価格
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 420,000 - 620,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | ¥4,380,480 - ¥9,673,559 |
| MAN TGA 18 | 製造年: 2006, 燃費: 410,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥4,563,000 - ¥8,760,959 |
| MAN TGS 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 340,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥7,665,839 - ¥11,133,719 |
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥10,951,199 |
| MAN TGL 12.250 | 製造年: 2019, 燃費: 76,000 - 130,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥6,935,760 |
| MAN TGS 26.360 | 製造年: 2014, 燃費: 270,000 km, アクスル構成: 6x2, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥11,681,279 |
| MAN TGS 26.480 | 製造年: 2009, 燃費: 480,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア | ¥7,848,359 - ¥11,316,239 |
| MAN TGM 18.250 | 製造年: 2014, 燃費: 260,000 - 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥10,403,639 - ¥10,951,199 |
| MAN TGS 26.400 | 製造年: 2009, 燃費: 500,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | ¥6,205,680 - ¥8,760,959 |
| MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 630,000 km, 燃料: ディーゼル | ¥3,467,880 |
























