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MAN ダンプトラック 4x4
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€68,500
≈ ¥12,330,000
≈ $79,390
ダンプトラック
2018
267,800 km
アクスル構成
4x4
Cris Devi Trucks GmbH & Co. KG
Autolineで10年
販売会社に連絡
€48,500
≈ ¥8,727,000
≈ $56,210
ダンプトラック
2009
486,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
容積
7.48 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
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€47,400
≈ ¥8,529,000
≈ $54,940
ダンプトラック
2013
250,897 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
6.71 m³
アクスル構成
4x4
ボディブランド
Meiller
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
€47,400
≈ ¥8,529,000
≈ $54,940
ダンプトラック
2008
469,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,000 kg
容積
6.03 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
2ウェイ
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
€39,400
≈ ¥7,090,000
≈ $45,660
ダンプトラック
2005
168,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,515 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
€79,300
≈ ¥14,270,000
≈ $91,910
ダンプトラック
2010
353,800 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
4x4
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
€26,400
≈ ¥4,750,000
≈ $30,600
ダンプトラック
2004
422,000 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg
容積
5.33 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
€81,300
≈ ¥14,630,000
≈ $94,230
ダンプトラック
2013
126,100 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
4x4
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
€11,000
≈ ¥1,979,000
≈ $12,750
ダンプトラック
1992
323,686 km
パワー
232 HP (171 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
P.U.H Rafał Orzechowski
Autolineで6年
販売会社に連絡
€39,960
≈ ¥7,190,000
≈ $46,310
ダンプトラック
2004
790,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
Dyrek Maszyny Budowlane
Autolineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
1993
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
B&B Trucks
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
1990
パワー
300 HP (221 kW)
ユーロ
Euro 1
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7年
販売会社に連絡
€44,950
≈ ¥8,088,000
≈ $52,100
ダンプトラック
2013
208,974 km
パワー
319 HP (234 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,100 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア
CABSTORE
Autolineで7年
販売会社に連絡
€44,950
≈ ¥8,088,000
≈ $52,100
ダンプトラック
2013
208,974 km
パワー
319 HP (234 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,100 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア
CABSTORE
Autolineで7年
販売会社に連絡
€32,520
PLN 138,000
≈ ¥5,851,000
ダンプトラック
2007
302,000 km
パワー
320 HP (235 kW)
アクスル構成
4x4
PW "TOMBUD,, Tomasz Samol
Autolineで2年
販売会社に連絡
€49,900
≈ ¥8,979,000
≈ $57,830
ダンプトラック
2006
102,059 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
MUSLIU KFZ & Baumaschinenhandel
Autolineで1年
販売会社に連絡
€26,900
≈ ¥4,840,000
≈ $31,180
ダンプトラック
2003
216,730 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,200 kg
アクスル構成
4x4
Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡

MAN ダンプトラック
22
€30,610
PLN 129,900
≈ ¥5,508,000
ダンプトラック
1996
217,300 km
パワー
155 HP (114 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA ZBIGNIEW NOSAL
Autolineで2年
販売会社に連絡
€11,000
≈ ¥1,979,000
≈ $12,750
ダンプトラック
1992
ユーロ
Euro 2
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Artur
Autolineで1年
販売会社に連絡
€32,395
≈ ¥5,829,000
≈ $37,550
ダンプトラック
2001
148,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
ボディブランド
Meiller
Dyrek Maszyny Budowlane
Autolineで3年
販売会社に連絡
€34,900
≈ ¥6,280,000
≈ $40,450
ダンプトラック
2003
484,630 km
パワー
310 HP (228 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,100 kg
容積
44.53 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
エア/エア
Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
€13,000
≈ ¥2,339,000
≈ $15,070
ダンプトラック
1992
246,903 km
パワー
269 HP (198 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,500 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Baltic Special Machinery Export
Autolineで16年
販売会社に連絡
€39,400
≈ ¥7,090,000
≈ $45,660
ダンプトラック
2005
168,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,515 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€29,000
≈ ¥5,218,000
≈ $33,610
ダンプトラック
2002
252,745 km
アクスル構成
4x4
Massucco T. srl
Autolineで10年
販売会社に連絡
€34,256.56
≈ ¥6,164,000
≈ $39,700
ダンプトラック
2004
300,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,600 kg
アクスル構成
4x4
VIT -74 Ltd.
Autolineで9年
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MAN ダンプトラックの価格
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 390,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: エア/スプリング | €26,000 - €74,000 |
| MAN TGA 18 | 製造年: 2006, 燃費: 380,000 - 550,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: エア/スプリング | €25,000 - €48,000 |
| MAN TGS 26.440 | 製造年: 2014, 燃費: 290,000 - 410,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €49,000 - €56,000 |
| MAN TGS 26.360 | 製造年: 2011, 燃費: 260,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €37,000 - €80,000 |
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €60,000 |
| MAN TGS 26.400 | 製造年: 2016, 燃費: 630,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, 荷下ろしの方法: リア | €41,000 - €48,000 |
| MAN TGS 35.440 | 製造年: 2013, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €89,000 - €90,000 |
| MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €19,000 |
| MAN TGL 12.220 | 製造年: 2013, 燃費: 390,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €55,000 - €56,000 |
| MAN TGM 18.250 | 製造年: 2014, 燃費: 260,000 - 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €57,000 - €60,000 |























