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MAN TGL ダンプトラック 4x2
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€36,770
≈ $42,180
≈ ¥6,224,000
2009
220,000 km
パワー
180 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,400 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

LKW Handel M.Kramer
Autolineで1年
販売会社に連絡
€34,950
≈ $40,090
≈ ¥5,916,000
2020
152,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,895 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング

RG Waalwijk
Autolineで21年
販売会社に連絡
€54,900
≈ $62,980
≈ ¥9,293,000
2013
391,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,000 kg
容積
7.48 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア

"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
販売会社に連絡
€15,850
≈ $18,180
≈ ¥2,683,000
2007
259,027 km
パワー
180 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 4
容積
5.3 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
Autolineで21年
販売会社に連絡
€33,387
≈ $38,300
≈ ¥5,651,000
2007
508,000 km
パワー
240 HP (176 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Dyrek Maszyny Budowlane
Autolineで3年
販売会社に連絡
€11,460
PLN 49,000
≈ $13,150
2006
586,855 km
パワー
150 HP (110 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,300 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング

F.H.U. Józef Stroka
Autolineで11年
販売会社に連絡
€40,270
HUF 16,280,000
≈ $46,200
2019
231,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
€28,470
HUF 11,510,000
≈ $32,670
2014
235,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€49,900
≈ $57,250
≈ ¥8,447,000
2017
184,000 km
パワー
223 HP (164 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
MAN Odense
Autolineで13年
販売会社に連絡
€143,500
≈ $164,600
≈ ¥24,290,000
2022
14,450 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,030 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ

Baulogic, s.r.o.
Autolineで6年
販売会社に連絡
€35,105
≈ $40,270
≈ ¥5,942,000
2007
209,215 km
パワー
180 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,590 kg
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

Sanisa GmbH
Autolineで10年
販売会社に連絡
€29,900
≈ $34,300
≈ ¥5,061,000
2007
178,711 km
パワー
205 HP (151 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,440 kg
容積
3.5 m³
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

Bargen Nutzfahrzeuge
Autolineで9年
販売会社に連絡
€110,000
CZK 2,735,000
≈ $126,200
1 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
石油
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
NAVARA ABROLLKIPPER a.s.
Autolineで2年
販売会社に連絡
€65,400
≈ $75,030
≈ ¥11,070,000
2015
311,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
9.1 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
€50,400
≈ $57,820
≈ ¥8,531,000
2017
296,000 km
パワー
180 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
販売会社に連絡
€50,400
≈ $57,820
≈ ¥8,531,000
2017
296,000 km
パワー
180 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
€26,590
HUF 10,750,000
≈ $30,510
2012
248,500 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
TEHER-TRUCK KFT.
Autolineで2年
販売会社に連絡
€63,900
≈ $73,310
≈ ¥10,820,000
2015
311,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
9.1 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
CS Ciężarówki Starachowice
Autolineで6年
販売会社に連絡
€21,900
≈ $25,120
≈ ¥3,707,000
2012
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,655 kg
容積
3.7 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

販売会社に連絡
€58,900
≈ $67,570
≈ ¥9,970,000
2011
107,070 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,347 kg
アクスル構成
4x2

Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
€49,900
≈ $57,250
≈ ¥8,447,000
2017
184,000 km
パワー
223 HP (164 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
MAN Odense
Autolineで13年
販売会社に連絡
€17,500
≈ $20,080
≈ ¥2,962,000
2010
90,865 km
パワー
180 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Dimach B.V.
Autolineで1年
販売会社に連絡
€32,900
≈ $37,740
≈ ¥5,569,000
2016
138,410 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,715 kg
アクスル構成
4x2

Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
€58,400
≈ $67,000
≈ ¥9,885,000
2013
226,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
8.92 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
€58,400
≈ $67,000
≈ ¥9,885,000
2013
226,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
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MAN TGL ダンプトラックの価格
MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ボディブランド: Meiller | €35,000 |
MAN TGL 12.220 | 製造年: 2013, 燃費: 390,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €21,000 - €56,000 |
MAN TGL 10.180 | 製造年: 2013, 燃費: 140,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €30,000 - €33,000 |
MAN TGL 12.240 | 製造年: 2007, 燃費: 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ボディブランド: Meiller | €33,000 |
MAN TGL 7.150 | 製造年: 2007, 燃費: 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €27,000 - €28,000 |
MAN TGL 12.190 | 製造年: 2018, 燃費: 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €29,000 |