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MAN トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
$22,900
≈ €19,890
≈ ¥3,301,000
ダンプトラック
2010
1 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
販売会社に連絡
$14,500
≈ €12,600
≈ ¥2,090,000
ダンプトラック
2004
1 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡


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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2001
213,587 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
$47,500
≈ €41,260
≈ ¥6,847,000
軍用トラック
1980
37,199 km
パワー
365 HP (268 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
販売会社に連絡
€24,700
≈ $28,430
≈ ¥4,099,000
ダンプトラック
1999
239,358 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
€162,900
≈ $187,500
≈ ¥27,030,000
スキップローダートラック
2024
780 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,500 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€36,098
≈ $41,560
≈ ¥5,990,000
フックリフトトラック
2008
479,362 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,760 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€5,232
≈ $6,023
≈ ¥868,200
パネルバントラック
2010
650,186 km
パワー
180 HP (132 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,930 kg
容積
42.67 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€131,500
≈ $151,400
≈ ¥21,820,000
スキップローダートラック
2024
500 km
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,920 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€77,800
≈ $89,560
≈ ¥12,910,000
ダンプトラック
2017
280,284 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,450 kg
容積
13.4 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€38,430
≈ $44,240
≈ ¥6,377,000
ダンプトラック
2014
538,498 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,150 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€64,490
≈ $74,240
≈ ¥10,700,000
フックリフトトラック
2015
88,677 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,640 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€87,406
≈ $100,600
≈ ¥14,500,000
フックリフトトラック
2024
489 km
パワー
190 HP (140 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,647 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€169,700
≈ $195,400
≈ ¥28,160,000
フックリフトトラック
824 km
パワー
520 HP (382 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€88,826
≈ $102,300
≈ ¥14,740,000
ダンプトラック
2017
194,130 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,256 kg
容積
13.26 m³
アクスル構成
8x6
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€11,316
≈ $13,030
≈ ¥1,878,000
カーテンサイダートラック
2010
725,339 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,580 kg
容積
44.92 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€29,900
≈ $34,420
≈ ¥4,962,000
スキップローダートラック
2016
438,000 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x2

販売会社に連絡
€15,000
≈ $17,270
≈ ¥2,489,000
ダンプトラック
2004
361,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,800 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€22,500
≈ $25,900
≈ ¥3,734,000
冷蔵トラック
2016
420,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,230 kg
容積
48.75 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€46,970
£39,950
≈ $54,070
ダンプトラック
2019
332,682 km
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
販売会社に連絡
€18,000
≈ $20,720
≈ ¥2,987,000
冷蔵トラック
2014
373,326 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,720 kg
アクスル構成
4x2

販売会社に連絡
€67,000
≈ $77,130
≈ ¥11,120,000
パネルバントラック
2012
11,000 km
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
26,000 kg

販売会社に連絡
€21,000
≈ $24,180
≈ ¥3,485,000
フックリフトトラック
2008
725,000 km
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,310 kg

販売会社に連絡
€32,000
≈ $36,840
≈ ¥5,310,000
フックリフトトラック
2014
383,000 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€65,000
≈ $74,830
≈ ¥10,790,000
プラットフォームトラック
2016
514,000 km
パワー
561 HP (412 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
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MAN トラックの価格
MAN TGX 18.440 | 製造年: 2015, 燃費: 1,300,000 km, 燃料: ディーゼル | €13,000 |
MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 460,000 - 810,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x4/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €6,500 - €75,000 |
MAN TGX 18.480 | 製造年: 2016, 燃費: 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €26,000 |
MAN TGA 18 | 製造年: 2006, 燃費: 180,000 - 670,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €6,300 - €49,000 |
MAN TGS 26.440 | 製造年: 2012, 燃費: 380,000 - 740,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア | €25,000 - €99,000 |
MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 340,000 - 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €17,000 - €60,000 |
MAN TGL 8.180 | 製造年: 2007, 燃費: 220,000 - 710,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €12,000 - €30,000 |
MAN TGX 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 700,000 - 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €13,000 - €50,000 |
MAN TGL 12.250 | 製造年: 2015, 燃費: 430,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €14,000 - €43,000 |
MAN TGS 26.360 | 製造年: 2011, 燃費: 260,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: エア/スプリング | €25,000 - €80,000 |