MAN トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥4,628,000
€25,000
≈ $29,270
ダンプトラック
2012
190,000 km
Euro 5
パワー
180 HP (132 kW)
容積
5.52 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
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プラットフォームトラック
2004
434,975 km
Euro 3
VAVATO BVBA
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥6,387,000
€34,500
≈ $40,390
トラック - 牽引車
2005
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
¥18,050,000
€97,500
≈ $114,100
トラック - キャリアカー
2016
524,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
¥10,840,000
PLN 249,000
≈ €58,540
ダンプトラック
2015
290,000 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
ADRIAN AUTA Adrian Zieliński
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥2,313,000
€12,500
≈ $14,630
冷蔵トラック
2011
712,190 km
Euro 5
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,740 kg
容積
41.03 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Sanisa GmbH
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥5,554,000
€30,000
≈ $35,120
シャーシトラック
2018
100,000 km
Euro 6
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,890 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥10,160,000
€54,900
≈ $64,270
スキップローダートラック
2018
216,019 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,812 kg
アクスル構成
6x2
Kleyn Trucks
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥3,129,000
€16,900
≈ $19,780
シャーシトラック
2006
446,284 km
Euro 3
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥2,018,000
€10,900
≈ $12,760
トラック - キャリアカー
1998
867,430 km
Euro 3
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,800 kg
アクスル構成
4x2
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥2,018,000
€10,900
≈ $12,760
トラック - 牽引車
1998
867,430 km
Euro 3
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,800 kg
アクスル構成
4x2
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥6,017,000
€32,500
≈ $38,040
シャーシトラック
2012
480,000 km
Euro 5
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/エア
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥2,534,000
€13,690
≈ $16,020
冷蔵トラック
2011
409,734 km
Euro 5
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,740 kg
容積
41.03 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Sanisa GmbH
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥8,127,000
€43,900
≈ $51,390
フラットベッドトラック
2007
430,000 km
Euro 4
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,230 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥1,759,000
€9,500
≈ $11,120
フラットベッドトラック
2005
225,000 km
Euro 4
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,015 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥9,238,000
€49,900
≈ $58,410
ダンプトラック
2014
375,735 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
NEDTRAX
Autolineで19年
販売会社に連絡
¥12,660,000
€68,400
≈ $80,070
フラットベッドトラック
2014
247,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
容積
18.36 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
パネルバントラック
2012
1,122,462 km
Euro 5
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,370 kg
アクスル構成
4x2
Poppe Trucks Vlissingen B.V.
Autolineで21年
販売会社に連絡
¥18,330,000
€99,000
≈ $115,900
フラットベッドトラック
2017
371,000 km
Euro 6
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
容積
12.3 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
VOL-TRANS
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥1,102,000
€5,950
≈ $6,965
パネルバントラック
2006
392,196 km
Euro 4
パワー
150 HP (110 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,130 kg
アクスル構成
4x2
Poppe Trucks Vlissingen B.V.
Autolineで21年
販売会社に連絡
¥6,457,000
NOK 389,000
≈ €34,880
スキップローダートラック
300,000 km
Euro 6
パワー
289 HP (212 kW)
荷重容量
7,885 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Joab
ATS Norway AS
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥638,700
€3,450
≈ $4,039
フラットベッドトラック
1999
1,038,180 km
Euro 2
パワー
224 HP (165 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
P.U.H Rafał Orzechowski
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥2,290,000
£10,750
≈ €12,370
フラットベッドトラック
2016
179,496 km
Euro 6
Walker Movements Limited
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥1,481,000
£6,950
≈ €7,998
カーテンサイダートラック
2014
1,075,607 km
Euro 6
アクスル構成
6x2
右ハンドル
✓
Walker Movements Limited
Autolineで15年
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MAN トラックの価格
| MAN TGX 18.440 | 製造年: 2015, 燃費: 720,000 - 750,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥2,591,820 - ¥7,405,200 |
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 460,000 - 820,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: エア/スプリング/コイルスプリング | ¥1,258,884 - ¥10,922,669 |
| MAN TGX 18.470 | 製造年: 2021, 燃費: 350,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア/スプリング | ¥8,515,979 - ¥12,959,099 |
| MAN TGA 18 | 製造年: 2007, 燃費: 350,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4/6x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥1,351,449 - ¥9,071,369 |
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 420,000 - 500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア/スプリング/パラボリック | ¥2,962,080 - ¥5,368,770 |
| MAN TGS 26.440 | 製造年: 2009, 燃費: 390,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6/6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥4,628,250 - ¥12,588,839 |
| MAN TGS 18.440 | 製造年: 2016, 燃費: 300,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,517,470 - ¥9,626,759 |
| MAN TGS 26.480 | 製造年: 2009, 燃費: 400,000 - 640,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x2/6x6, サスペンション: エア/スプリング/パラボリック | ¥3,147,210 - ¥13,699,619 |
| MAN TGS 26.360 | 製造年: 2009, 燃費: 430,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,591,820 - ¥14,069,879 |
| MAN TGS 35.440 | 製造年: 2012, 燃費: 370,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4/8x8/8x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥8,145,720 - ¥16,661,699 |
























