MAN TGX トラック
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製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥8,187,000
€44,700
≈ $51,650
テント トラック
2020
545,000 km
Euro 6
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,200 kg
容積
120 m³
Trans-Cargo Group sp zoo spk
販売会社に連絡
¥7,079,000
€38,650
≈ $44,660
テント トラック
2019
545,000 km
Euro 6
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,200 kg
容積
120 m³
Trans-Cargo Group sp zoo spk
販売会社に連絡
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¥9,396,000
€51,300
≈ $59,280
ダンプトラック
2016
371,000 km
Euro 6
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥7,500,000
€40,950
≈ $47,320
トラック - コンテナシャーシ
2022
615,269 km
Euro 6
パワー
517 HP (380 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,000 kg
アクスル構成
6x2
Kleyn Trucks
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥4,212,000
€23,000
≈ $26,580
木材輸送トラック
2012
890,000 km
Euro 5
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
26,000 kg
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
¥183
€1
≈ $1.16
トラック - コンテナシャーシ
2018
Euro 6
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
Gotra Logistika d.o.o.
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥9,505,000
€51,900
≈ $59,970
トラック - コンテナシャーシ
2021
425,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,730 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Lastebil Eksport AS
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥8,333,000
€45,500
≈ $52,580
ダンプトラック
2015
577,000 km
Euro 5
パワー
520 HP (382 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,500 kg
容積
10.37 m³
アクスル構成
6x4x6
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Schwarzmüller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Giermakowska Danuta Budowa Kortów Tenisowych
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥12,620,000
€68,900
≈ $79,610
シャーシトラック
2020
260,000 km
Euro 6
パワー
580 HP (426 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥21,700,000
€118,500
≈ $136,900
冷蔵トラック
2024
260,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,700 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥25,260,000
€137,900
≈ $159,300
冷蔵トラック
2024
1 km
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,720 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥25,260,000
€137,900
≈ $159,300
冷蔵トラック
2024
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,180 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥11,810,000
€64,500
≈ $74,530
冷蔵トラック
2021
430,000 km
Euro 6
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,560 kg
容積
29.19 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥18,240,000
€99,600
≈ $115,100
冷蔵トラック
2022
400,000 km
Euro 6
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,960 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥18,220,000
€99,500
≈ $115,000
冷蔵トラック
2022
400,000 km
Euro 6
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,960 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥25,260,000
€137,900
≈ $159,300
冷蔵トラック
2024
1 km
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,720 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥8,791,000
€48,000
≈ $55,460
冷蔵トラック
2018
620,000 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,330 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥12,640,000
€69,000
≈ $79,730
トラック - キャリアカー
2021
390,000 km
Euro 6
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,000 kg
アクスル構成
6x2
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥12,640,000
€69,000
≈ $79,730
トラック - 牽引車
2021
390,000 km
Euro 6
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,000 kg
アクスル構成
6x2
ウィンチ
✓
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
カーテンサイダートラック
2017
757,000 km
Euro 6
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
GARAGE TONON
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥8,425,000
€46,000
≈ $53,150
シャーシトラック
2015
455,000 km
Euro 6
パワー
399 HP (293 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
21,500 kg
サスペンション
スプリング/エア
Scania Ibérica
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥7,141,000
€38,990
≈ $45,050
木材輸送トラック
2017
669,000 km
Euro 6
パワー
581 HP (427 kW)
荷重容量
10,490 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Warjan GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥7,324,000
€39,990
≈ $46,210
フラットベッドトラック
2014
320,000 km
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,770 kg
容積
16.24 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Warjan GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥7,324,000
€39,990
≈ $46,210
フラットベッドトラック
2014
320,000 km
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,770 kg
容積
16.24 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Warjan GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥7,324,000
€39,990
≈ $46,210
フラットベッドトラック
2014
320,000 km
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,770 kg
容積
16.24 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Warjan GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
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MAN TGX トラックの価格
| MAN TGX 18.440 | 製造年: 2015, 燃費: 720,000 - 780,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥4,029,300 - ¥7,326,001 |
| MAN TGX 18.470 | 製造年: 2022, 燃費: 390,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥12,271,051 - ¥13,369,951 |
| MAN TGX 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 650,000 - 840,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,135,530 - ¥21,978,002 |
| MAN TGX 26.480 | 製造年: 2016, 燃費: 550,000 - 840,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,296,700 - ¥8,058,601 |
| MAN TGX 26.500 | 製造年: 2018, 燃費: 580,000 - 750,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x2x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,296,700 - ¥10,805,851 |
| MAN TGX 18.400 | 製造年: 2015, 燃費: 1,100,000 km, サスペンション: エア | ¥1,831,500 - ¥2,014,650 |
| MAN TGX 18.420 | 製造年: 2017, 燃費: 810,000 - 930,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,747,250 - ¥3,846,150 |
| MAN TGX 26.460 | 製造年: 2017, 燃費: 500,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,128,200 - ¥10,989,001 |
| MAN TGX 26.400 | 製造年: 2008, 燃費: 190,000 - 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥3,113,550 - ¥27,472,502 |
| MAN TGX 26.470 | 製造年: 2021, 燃費: 310,000 - 620,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア/パラボリック | ¥5,311,350 - ¥17,032,951 |
MAN TGXの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
400 HP - 500 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,700 kg - 17,275 kg
容積
14.73 m³ - 99.91 m³
アクスル構成
6x2 | 4x2 | 8x4 | 6x4
サスペンション
エア/エア | スプリング/エア
























