Nissan トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥1,968,000
$12,380
≈ €10,510
ダンプトラック
1994
338,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥3,227,000
$20,300
≈ €17,230
フラットベッドトラック
2005
669,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,700 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
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¥1,968,000
$12,380
≈ €10,510
パネルバントラック
2003
1,178,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,339,000
$8,420
≈ €7,146
冷蔵トラック
2016
771,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,100 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,609,000
$10,120
≈ €8,589
ダンプトラック
2004
35,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,000 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥3,447,000
$21,680
≈ €18,400
トラック - 牽引車
2003
741,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,700 kg
右ハンドル
✓
ウィンチ
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,289,000
$8,110
≈ €6,883
冷蔵トラック
2003
495,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,400 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥2,897,000
$18,220
≈ €15,460
フラットベッドトラック
2003
692,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,900 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥2,078,000
$13,070
≈ €11,090
フラットベッドトラック
1989
57,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,000 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,448,000
$9,110
≈ €7,732
パネルバントラック
2015
117,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,150 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥2,458,000
$15,460
≈ €13,120
トラック - キャリアカー
1999
790,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,400 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,908,000
$12,000
≈ €10,190
ダンプトラック
2006
312,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,800 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥998,400
$6,280
≈ €5,330
フラットベッドトラック
2000
572,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,650 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥3,227,000
$20,300
≈ €17,230
ダンプトラック
2007
585,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,600 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,688,000
$10,620
≈ €9,014
フラットベッドトラック
1996
1,004,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,998,000
$12,570
≈ €10,670
ダンプトラック
1991
345,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,000 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,698,000
$10,680
≈ €9,065
フラットベッドトラック
2004
271,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,550 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,079,000
$6,790
≈ €5,763
フラットベッドトラック
2006
598,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,000 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,199,000
$7,540
≈ €6,400
プラットフォームトラック
2005
261,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,798,000
$11,310
≈ €9,599
テント トラック
2003
579,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥2,498,000
$15,710
≈ €13,330
ダンプトラック
1997
38,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,000 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,698,000
$10,680
≈ €9,065
パネルバントラック
2006
748,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,700 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥1,329,000
$8,360
≈ €7,096
フラットベッドトラック
1986
63,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,750 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥750,400
$4,720
≈ €4,006
フラットベッドトラック
1995
9,000 km
燃料
石油
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥863,300
$5,430
≈ €4,609
フラットベッドトラック
2017
260,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,000 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
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Nissan トラックの価格
| Nissan NT400 | 製造年: 2016, 燃費: 160,000 - 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥2,435,030 - ¥5,057,370 |
| Nissan Cabstar 35.13 | 製造年: 2017, 燃費: 4,000 km, 燃料: ディーゼル | ¥8,241,640 |
| Nissan Cabstar NT400 | 製造年: 2016, 燃費: 160,000 km | ¥5,057,370 |
| Nissan Cabstar 35.11 | 製造年: 2009, 燃費: 330,000 km, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥1,723,252 |
| Nissan NT500 | 製造年: 2014, 燃費: 140,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,592,135 |
| Nissan Atleon 56.15 | 製造年: 2008, 燃費: 200,000 - 250,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥3,558,890 - ¥3,746,200 |
| Nissan Cabstar 45.13 | 製造年: 2005, 燃費: 150,000 km, 燃料: ディーゼル | ¥4,495,440 |
| Nissan Atleon 80.14 | 製造年: 2009, 燃費: 93,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥4,870,060 |
| Nissan Atleon 165 | 製造年: 2000, 燃費: 370,000 km, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥2,247,720 |
| Nissan Atleon 35.15 | 製造年: 2009, 燃費: 150,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥1,461,018 |
























