MAN TGM トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥1,439,000
€7,950
≈ $9,402
パネルバントラック
2011
330,483 km
Euro 5
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,445 kg
Van der Burg Trucks en Trailers B.V.
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥2,171,000
€11,990
≈ $14,180
シャーシトラック
2015
315,000 km
Euro 5
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
油圧
J&R Grupa
販売会社に連絡
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フラットベッドトラック
2018
202,384 km
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
右ハンドル
✓
Commercial Vehicle Auctions Ltd
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥2,987,000
€16,500
≈ $19,510
スキップローダートラック
2007
449,000 km
Euro 4
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,110 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
DYREK
Autolineで17年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラック - キャリアカー
2014
264,000 km
Euro 6
パワー
250 HP (184 kW)
荷重容量
10,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
Wolther Trucks and Trading ApS
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥8,130,000
€44,900
≈ $53,100
冷蔵トラック
2020
339,000 km
Euro 6
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Marcin Domienik "MARTINEX"
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥2,698,000
€14,900
≈ $17,620
パネルバントラック
2017
538,241 km
Euro 6
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,405 kg
アクスル構成
4x2
Kulk Trucks
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥14,590,000
PLN 339,600
≈ €80,590
ダンプトラック
2021
168,500 km
Euro 6
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
KOT AutoHandel
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥4,684,000
PLN 109,000
≈ €25,870
冷蔵トラック
2015
479,000 km
Euro 6
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,835 kg
容積
49.78 m³
アクスル構成
4x2
Skandi Truck
販売会社に連絡
トラック - 牽引車
2017
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
Junora
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥3,431,000
€18,950
≈ $22,410
冷蔵トラック
2012
508,850 km
Euro 5
パワー
250 HP (184 kW)
荷重容量
13,180 kg
アクスル構成
4x2
TR-D BVBA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥8,293,000
€45,800
≈ $54,160
フラットベッドトラック
2010
203,100 km
Euro 5
パワー
290 HP (213 kW)
アクスル構成
4x4
STAR SAN DUO
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥6,337,000
€35,000
≈ $41,390
冷蔵トラック
2016
390,000 km
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,035 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥6,776,000
PLN 157,700
≈ €37,420
トラック - 牽引車
2008
515,000 km
パワー
330 HP (243 kW)
荷重容量
8,200 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
MB BUSPERFECT
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥22,250,000
€122,900
≈ $145,300
テント トラック
2025
1,000 km
Euro 5
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,400 kg
容積
57.01 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
WestTrucks
Autolineで2年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
パネルバントラック
2021
178,000 km
Euro 6
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,505 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
Coppens Trucks B.V.
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥2,969,000
€16,400
≈ $19,390
カーテンサイダートラック
2015
472,401 km
Euro 6
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
容積
48.86 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
VAEX Truck Trading B.V
Autolineで19年
販売会社に連絡
¥2,698,000
€14,900
≈ $17,620
パネルバントラック
2017
495,430 km
Euro 6
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,400 kg
アクスル構成
4x2
Kulk Trucks
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥4,617,000
€25,500
≈ $30,160
カーテンサイダートラック
2014
420,000 km
Euro 6
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,040 kg
容積
51.01 m³
アクスル構成
4x2
D-Best Daniel Bryła
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥5,396,000
€29,800
≈ $35,240
パネルバントラック
2017
450,000 km
Euro 6
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,700 kg
容積
32.6 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
D-Best Daniel Bryła
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥6,247,000
€34,500
≈ $40,800
冷蔵トラック
2018
440,000 km
Euro 6
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,370 kg
容積
43.45 m³
アクスル構成
4x2
D-Best Daniel Bryła
Autolineで1年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
冷蔵トラック
2021
258,000 km
Euro 6
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,240 kg
アクスル構成
4x2
Coppens Trucks B.V.
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥11,480,000
€63,400
≈ $74,980
ダンプトラック
2014
221,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥2,806,000
€15,500
≈ $18,330
保冷トラック
2017
501,584 km
Euro 6
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,375 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Vierboom Trucks B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥2,843,000
€15,700
≈ $18,570
パネルバントラック
2017
521,603 km
Euro 6
パワー
250 HP (184 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,385 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Vierboom Trucks B.V.
Autolineで7年
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MAN TGM トラックの価格
| MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 390,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,078,020 - ¥9,053,000 |
| MAN TGM 18.250 | 製造年: 2014, 燃費: 110,000 - 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,431,800 - ¥16,476,460 |
| MAN TGM 15.250 | 製造年: 2016, 燃費: 210,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,896,960 - ¥15,752,220 |
| MAN TGM 18.320 | 製造年: 2025, 燃費: 100 - 490 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥19,916,600 - ¥45,265,000 |
| MAN TGM 15.290 | 製造年: 2013, 燃費: 170,000 - 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥3,983,320 - ¥6,337,100 |
| MAN TGM 18.340 | 製造年: 2011, 燃費: 210,000 - 650,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,774,388 - ¥18,106,000 |
| MAN TGM 26.340 | 製造年: 2011, 燃費: 410,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,621,200 - ¥10,139,360 |
| MAN TGM 18.280 | 製造年: 2008, 燃費: 210,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,484,692 - ¥7,604,520 |
| MAN TGM 12.250 | 製造年: 2015, 燃費: 200,000 - 620,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,353,780 - ¥6,156,040 |
| MAN TGM 26.290 | 製造年: 2020, 燃費: 260,000 - 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,699,220 - ¥10,320,420 |
MAN TGMの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
250 HP - 290 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,900 kg - 10,500 kg
容積
8.49 m³ - 50.63 m³
アクスル構成
4x2 | 4x4
サスペンション
スプリング/エア | エア/エア | スプリング/スプリング
























