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Mercedes-Benz ダンプトラック, オートマチック
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407つの広告: Mercedes-Benz ダンプトラック
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燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
2020
228,482 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Commercial Vehicle Auctions Ltd
Autolineで12年
販売会社に連絡
€155,000
≈ ¥26,900,000
≈ $183,000
2018
233,404 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,275 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
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€81,400
≈ ¥14,130,000
≈ $96,110
2018
300,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
13,429 kg
アクスル構成
6x6
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

P.H.U. "DOMAŃSKI" SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Autolineで13年
販売会社に連絡
€190,000
≈ ¥32,970,000
≈ $224,300
2020
190,000 km
アクスル構成
8x4
Javier Zacco Camiones
Autolineで1年
販売会社に連絡
€169,999
≈ ¥29,500,000
≈ $200,700
2023
24,000 km
アクスル構成
6x4
Javier Zacco Camiones
Autolineで1年
販売会社に連絡
€91,400
≈ ¥15,860,000
≈ $107,900
2021
143,560 km
パワー
455 HP (334 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,160 kg
容積
14.76 m³
アクスル構成
8x2
サスペンション
エア/エア
荷下ろしの方法
リア

WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€170,200
≈ ¥29,540,000
≈ $201,000
2022
36,086 km
パワー
394 HP (290 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡


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€126,900
≈ ¥22,020,000
≈ $149,800
2023
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Euromix MTP
Euromix MTP GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
€122,900
≈ ¥21,330,000
≈ $145,100
2023
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
ボディブランド
Euromix MTP
Euromix MTP GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
€86,700
≈ ¥15,050,000
≈ $102,400
2017
160,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,000 kg
容積
10.36 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

CIEZAROWKI.PL
Autolineで14年
販売会社に連絡
€77,000
≈ ¥13,360,000
≈ $90,910
2018
87,000 km
パワー
330 HP (243 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,278 kg
容積
6.59 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア

CIEZAROWKI.PL
Autolineで14年
販売会社に連絡
€69,100
≈ ¥11,990,000
≈ $81,590
2014
110,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,510 kg
容積
10.33 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

CIEZAROWKI.PL
Autolineで14年
販売会社に連絡
€45,000
≈ ¥7,810,000
≈ $53,130
2017
500,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
9,740 kg
容積
12.2 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ

CIEZAROWKI.PL
Autolineで14年
販売会社に連絡
€36,800
≈ ¥6,387,000
≈ $43,450
2014
721,292 km
パワー
428 HP (315 kW)
ユーロ
Euro 6
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Langendorf
荷下ろしの方法
3ウェイ
Mercator Transilvania S.R.L.
Autolineで10年
販売会社に連絡
€157,900
≈ ¥27,400,000
≈ $186,400
2025
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
容積
16 m³
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Euromix MTP
Euromix MTP GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
€79,900
≈ ¥13,870,000
≈ $94,340
2025
150 km
パワー
224 HP (165 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
5.3 m³
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Euromix MTP
荷下ろしの方法
3ウェイ
Euromix MTP GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
€149,900
≈ ¥26,020,000
≈ $177,000
2025
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
18 m³
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Euromix MTP
Euromix MTP GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
€46,172
≈ ¥8,013,000
≈ $54,520
2014
281,811 km
パワー
428 HP (315 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
19 m³
アクスル構成
8x4
GLW LKW und PKW Handel GmbH
販売会社に連絡
€56,800
≈ ¥9,858,000
≈ $67,060
2017
221,503 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
30,358 kg
アクスル構成
8x4


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€16,821.50
≈ ¥2,919,000
≈ $19,860
2015
261,000 km
パワー
160 HP (118 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
900 kg

VIT -74 Ltd.
Autolineで9年
販売会社に連絡
€41,900
≈ ¥7,272,000
≈ $49,470
2014
697,050 km
パワー
476 HP (350 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,843 kg
容積
21 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
€73,500
≈ ¥12,760,000
≈ $86,780
2018
278,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Benalu
荷下ろしの方法
リア
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€95,000
≈ ¥16,490,000
≈ $112,200
2017
249,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
リア
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Autolineで6年
販売会社に連絡
€96,500
≈ ¥16,750,000
≈ $113,900
2017
249,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
リア
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
販売会社に連絡
€72,000
≈ ¥12,500,000
≈ $85,010
2018
278,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
18.68 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Benalu
荷下ろしの方法
リア
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Autolineで6年
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Mercedes-Benz ダンプトラックの価格
Mercedes-Benz Atego 818 | 製造年: 2022, 燃費: 9,700 - 12,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €52,000 - €56,000 |
Mercedes-Benz Atego 1224 | 製造年: 2019, 燃費: 53,000 - 100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €59,000 - €80,000 |
Mercedes-Benz Atego 816 | 製造年: 2019, 燃費: 95,000 - 110,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング, 荷下ろしの方法: 2ウェイ | €70,000 - €74,000 |
Mercedes-Benz Axor 1829 | 製造年: 2007, 燃費: 230,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, ボディブランド: Kempf | €23,000 - €46,000 |
Mercedes-Benz Atego 1218 | 製造年: 2015, 燃費: 410,000 km, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €28,000 |
Mercedes-Benz Actros 4141 | 製造年: 2019, 燃費: 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x6, サスペンション: スプリング | €36,000 |
Mercedes-Benz Axor 1833 | 製造年: 2008, 燃費: 200,000 - 370,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング | €17,000 - €50,000 |
Mercedes-Benz Axor 1824 | 製造年: 2010, 燃費: 160,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €24,000 - €39,000 |
Mercedes-Benz Atego 815 | 製造年: 1999, 燃費: 150,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €9,900 |