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Mercedes-Benz ダンプトラック, セミオートマチック
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66つの広告: Mercedes-Benz ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
2018
191,013 km
パワー
300 HP (221 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
6,480 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング

Truckport Sp z o.o.
Autolineで19年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2022
22,173 km
パワー
353 HP (259 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
6,549 kg
アクスル構成
4x4

Truckport Sp z o.o.
Autolineで19年
販売会社に連絡
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€29,950
≈ ¥5,198,000
≈ $35,360
2008
426,581 km
パワー
408 HP (300 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,880 kg
アクスル構成
4x2

Autohandel Winkel BV
Autolineで6年
販売会社に連絡
€34,950
≈ ¥6,066,000
≈ $41,270
2004
592,700 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 3
荷重容量
17,590 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

TR-D BVBA
Autolineで12年
販売会社に連絡
€52,122
≈ ¥9,046,000
≈ $61,540
2013
224,350 km
パワー
476 HP (350 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,068 kg
容積
10 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Meiller

GLW LKW und PKW Handel GmbH
販売会社に連絡
€34,950
≈ ¥6,066,000
≈ $41,270
2005
635,133 km
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
KALIL EXPORT
Autolineで11年
販売会社に連絡
€26,450
≈ ¥4,590,000
≈ $31,230
2002
564,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Elro Trucks Belguim NV
Autolineで15年
販売会社に連絡
€27,900
≈ ¥4,842,000
≈ $32,940
2002
479,981 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
Europe Trucks b.v.
Autolineで8年
販売会社に連絡
€34,400
≈ ¥5,970,000
≈ $40,620
2006
305,991 km
パワー
238 HP (175 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,500 kg
容積
6,374 m³
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Scattolini
荷下ろしの方法
3ウェイ

販売会社に連絡
€49,990
≈ ¥8,676,000
≈ $59,020
2010
75,600 km
パワー
177 HP (130 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
IMPEX Nutzfahrzeuge GmbH.
Autolineで6年
販売会社に連絡
€15,950
≈ ¥2,768,000
≈ $18,830
1989
134,432 km
パワー
350 HP (257 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Wakker Trading International B.V.
Autolineで5年
販売会社に連絡
€41,700
≈ ¥7,237,000
≈ $49,240
2009
560,409 km
ユーロ
Euro 4
荷重容量
16,845 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

Smeets & Zonen
Autolineで19年
販売会社に連絡
€28,900
≈ ¥5,016,000
≈ $34,120
2008
541,000 km
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,000 kg
容積
11.58 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング

"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
販売会社に連絡
€56,890
≈ ¥9,873,000
≈ $67,170
2014
61,085 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,190 kg

Stefan Ebert GmbH - Autorisierter Mercedes-Benz Servicepartner
Autolineで7年
販売会社に連絡
€41,890
≈ ¥7,270,000
≈ $49,460
2005
154,076 km
燃料
ディーゼル
Stefan Ebert GmbH - Autorisierter Mercedes-Benz Servicepartner
Autolineで7年
販売会社に連絡
€23,900
≈ ¥4,148,000
≈ $28,220
1998
505,941 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Europe Trucks b.v.
Autolineで8年
販売会社に連絡
€26,900
≈ ¥4,668,000
≈ $31,760
1998
469,273 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x6
サスペンション
スプリング/スプリング
Europe Trucks b.v.
Autolineで8年
販売会社に連絡
€25,900
≈ ¥4,495,000
≈ $30,580
2000
609,439 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
Europe Trucks b.v.
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2003
燃料
ディーゼル
荷重容量
24,545 kg
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング

C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2007
226,108 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

Motortrade SA
Autolineで14年
販売会社に連絡
€45,180
CZK 1,099,000
≈ ¥7,841,000
2003
358,943 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
荷下ろしの方法
リア
CZECH M.A.T.
Autolineで16年
販売会社に連絡
€23,900
≈ ¥4,148,000
≈ $28,220
1999
504,313 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
KALIL EXPORT
Autolineで11年
販売会社に連絡
€22,950
≈ ¥3,983,000
≈ $27,100
1999
815,192 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
KALIL EXPORT
Autolineで11年
販売会社に連絡
€59,890
≈ ¥10,390,000
≈ $70,710
2006
38,785 km
燃料
ディーゼル
Stefan Ebert GmbH - Autorisierter Mercedes-Benz Servicepartner
Autolineで7年
販売会社に連絡
€25,500
≈ ¥4,426,000
≈ $30,110
1999
264,000 km
パワー
350 HP (257 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
KAREXPORT
Autolineで1年
販売会社に連絡
Autoline affiliate program
Become our affiliate and get rewarded for each attracted client
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Mercedes-Benz ダンプトラックの価格
Mercedes-Benz Atego 818 | 製造年: 2022, 燃費: 9,700 - 12,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €52,000 - €56,000 |
Mercedes-Benz Atego 1224 | 製造年: 2019, 燃費: 53,000 - 100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €59,000 - €80,000 |
Mercedes-Benz Atego 816 | 製造年: 2019, 燃費: 95,000 - 110,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング, 荷下ろしの方法: 2ウェイ | €70,000 - €74,000 |
Mercedes-Benz Axor 1829 | 製造年: 2007, 燃費: 230,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, ボディブランド: Kempf | €23,000 - €46,000 |
Mercedes-Benz Atego 1218 | 製造年: 2015, 燃費: 410,000 km, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €27,000 |
Mercedes-Benz Actros 4141 | 製造年: 2019, 燃費: 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x6, サスペンション: スプリング | €36,000 |
Mercedes-Benz Axor 1833 | 製造年: 2008, 燃費: 92,000 - 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング | €17,000 - €50,000 |
Mercedes-Benz Axor 1824 | 製造年: 2010, 燃費: 160,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €24,000 - €39,000 |
Mercedes-Benz Atego 815 | 製造年: 1999, 燃費: 150,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €9,800 |