Volvo FMX 410 / 6x4 / WYWROTKA + BORDMATIC / HYDROBURTA / OPONY 100% / ダンプトラック
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram



























































































広告に興味はありますか?
1/45
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
トラックボディ
ボディ寸法:
5.25 m × 2.3 m × 0.95 m
エンジン
タイプ:
直列
パワー:
410 HP (301 kW)
燃料:
ディーゼル
ターボ
インタークーラー
容積:
10,840 cm³
ユーロ:
Euro 5
ギアボックス
タイプ:
I-Shift
アクスル
アクスル数:
3
アクスル構成:
6x4
サスペンション:
スプリング/スプリング
ダブルタイヤ
タイヤサイズ:
315/80 R22,5
ブレーキ
ABS
EBS
Cabin and comfort
ボードコンピューター
タコグラフ
エアシート
サンバイザー
追加オプション
用エアコン
パワーウィンドウ
安全機能
アラームシステム
光学部品
補助ランプ
Additional equipment
トレーラカップリング
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
白
Reference number: IMP-1340;
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか?
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
Pal Narancik
言語:
ドイツ語
メッセージを送信
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
類似する広告
€56,000
≈ $64,270
≈ ¥9,019,000
2013
334,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€57,500
≈ $65,990
≈ ¥9,260,000
2013
334,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€61,900
≈ $71,040
≈ ¥9,969,000
2013
348,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
容積
9.21 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€63,400
≈ $72,760
≈ ¥10,210,000
2013
348,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
容積
9.21 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€57,500
≈ $65,990
≈ ¥9,260,000
2013
334,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€63,400
≈ $72,760
≈ ¥10,210,000
2013
348,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
容積
9.21 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€58,000
≈ $66,560
≈ ¥9,341,000
2016
317,273 km
パワー
451 HP (332 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,090 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€59,000
≈ $67,710
≈ ¥9,502,000
2014
575,000 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
€62,000
≈ $71,150
≈ ¥9,985,000
2014
228,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€66,900
≈ $76,770
≈ ¥10,770,000
2012
326,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,000 kg
容積
9.59 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€63,400
≈ $72,760
≈ ¥10,210,000
2015
337,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,000 kg
容積
11.28 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
コイルスプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€55,500
≈ $63,690
≈ ¥8,938,000
2011
456,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
8.44 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
€68,400
≈ $78,500
≈ ¥11,020,000
2012
326,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,000 kg
容積
9.59 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€54,900
≈ $63,000
≈ ¥8,842,000
2015
453,700 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,350 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€61,900
≈ $71,040
≈ ¥9,969,000
2015
337,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,000 kg
容積
11.28 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
コイルスプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€67,800
≈ $77,810
≈ ¥10,920,000
2012
179,100 km
パワー
330 HP (243 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
€69,300
≈ $79,530
≈ ¥11,160,000
2012
179,100 km
パワー
330 HP (243 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
€69,300
≈ $79,530
≈ ¥11,160,000
2012
179,100 km
パワー
330 HP (243 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡