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Volvo FM 400 ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€35,000
≈ $39,700
≈ ¥5,738,000
2010
509,522 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2008
445,707 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
€79,000
≈ $89,610
≈ ¥12,950,000
2009
292,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,000 kg
容積
10.58 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€45,000
≈ $51,040
≈ ¥7,377,000
2007
343,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
€35,100
≈ $39,810
≈ ¥5,754,000
2008
460,365 km
ユーロ
Euro 4
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€34,900
≈ $39,590
≈ ¥5,721,000
2007
553,122 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
25,180 kg
アクスル構成
8x4


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€43,980
PLN 188,000
≈ $49,880
2009
278,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
販売会社に連絡
€49,500
≈ $56,150
≈ ¥8,115,000
2008
396,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
€49,500
≈ $56,150
≈ ¥8,115,000
2008
396,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
€49,500
≈ $56,150
≈ ¥8,115,000
2008
396,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
€48,000
≈ $54,450
≈ ¥7,869,000
2008
396,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
€32,910
SEK 360,000
≈ $37,330
2007
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,080 kg
容積
0.33 m³
アクスル構成
6x2


ATS Sweden AB
Autolineで5年
販売会社に連絡
€51,900
≈ $58,870
≈ ¥8,508,000
2010
423,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
容積
9.57 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2008
620,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,583 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€16,350
£13,950
≈ $18,540
2007
ユーロ
Euro 4
販売会社に連絡
€48,500
≈ $55,010
≈ ¥7,951,000
2009
363,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
10.87 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€48,500
≈ $55,010
≈ ¥7,951,000
2009
363,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
10.87 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€48,500
≈ $55,010
≈ ¥7,951,000
2009
363,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
10.87 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€47,000
≈ $53,310
≈ ¥7,705,000
2009
363,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
10.87 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
€53,400
≈ $60,570
≈ ¥8,754,000
2010
423,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
容積
9.57 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€53,400
≈ $60,570
≈ ¥8,754,000
2010
423,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
容積
9.57 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€53,400
≈ $60,570
≈ ¥8,754,000
2010
423,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
容積
9.57 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

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Volvo FM 400 ダンプトラックの価格
Volvo FM 400 / 2 STRONNA WYWROTKA | 年: 2009, 燃費: 278,000 km, パワー: 400 HP (294 kW) | €43,980 |
Volvo FM 400 4x2 | 年: 2008, 燃費: 460,365 km, ユーロ: Euro 4, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/スプリング | €35,100 |
Volvo FM 400 6x4 | 年: 2010, 燃費: 509,522 km, パワー: 400 HP (294 kW), 燃料: ディーゼル | €35,000 |
Volvo FM 400 6x4 basculante 2007 | 年: 2007, 燃費: 343,000 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 4, 燃料: ディーゼル | €45,000 |
Volvo FM 400 | 年: 2010, 燃費: 423,000 km, パワー: 400 HP (294 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 12,000 kg | €51,900 |
Volvo FM 400 6X2 GRUA PK 23002 BASCULANTE | 年: 2009, 燃費: 292,000 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €79,000 |
Volvo FM 400 8x4 Steel Tipper Grab Manual | 年: 2007, ユーロ: Euro 4 | €16,350 |
Volvo FM 400 / 8x4 / WYWROTKA + HDS PALFINGER PK 12 000 / HYDROBURTA | 年: 2009, 燃費: 363,000 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €47,000 |
Volvo FM 400 / 8x4 / WYWROTKA + HDS PALFINGER PK 12 000 / HYDROBURTA | 年: 2009, 燃費: 363,000 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €48,500 |
Volvo FM 400 | 年: 2009, 燃費: 363,000 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €48,500 |