木材輸送トラック with manual gearbox
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86つの広告: 木材輸送トラック
￥5,430,000
€29,990
≈ $35,470
木材輸送トラック
2013
851,611 km
Euro 5
荷重容量
16,840 kg
16,840 kg
ドイツ, Grevenbroich
Al Shogran GMBH
Autolineで8年
￥4,527,000
€25,000
≈ $29,560
木材輸送トラック
2013
1,748,834 km
ラトビア, Riga
Unis SIA
Autolineで4年
リクエストに応じた価格
木材輸送トラック
2014
803,000 km
Euro 6
荷重容量
12,560 kg
12,560 kg
チェコ, Jihlava
Serviscentrum Vysočina s.r.o.
Autolineで10年
￥4,635,000
€25,600
≈ $30,270
木材輸送トラック
2010
874,591 km
Euro 5
ラトビア, Riga
Scania Latvia SIA
Autolineで9年
￥21,730,000
€120,000
≈ $141,900
木材輸送トラック
2011
207,000 km
Euro 5
ブルガリア, region Veliko Trnovo
￥19,920,000
€110,000
≈ $130,100
木材輸送トラック
2013
859,850 km
Euro 3
荷重容量
21,240 kg
21,240 kg
エストニア, Sauga vald
Baltic Truck OÜ
Autolineで8年
￥3,802,000
€21,000
≈ $24,830
木材輸送トラック
2011
1,289,740 km
Euro 5
荷重容量
13,800 kg
13,800 kg
ポーランド, Żary
DAARAM Sp. z o.o.
￥4,941,000
PLN 115,000
≈ €27,290
木材輸送トラック
2006
Euro 3
ポーランド, Lubomierz
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Autolineで8年
￥7,949,000
PLN 185,000
≈ €43,900
木材輸送トラック
2010
750,000 km
Euro 5
ポーランド, Lubomierz
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Autolineで8年
￥8,148,000
€45,000
≈ $53,220
木材輸送トラック
2017
460,000 km
Euro 6
ポーランド, Lubomierz
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Autolineで8年
￥2,173,000
€12,000
≈ $14,190
木材輸送トラック
2000
1,300,000 km
Euro 2
ポーランド, Lubomierz
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Autolineで8年
￥7,949,000
€43,900
≈ $51,920
木材輸送トラック
2005
646,000 km
Euro 3
荷重容量
10,930 kg
10,930 kg
ハンガリー, Nyíregyháza-Oros
MAXX TRUCK HUNGARY Kft.
Autolineで5年
￥11,590,000
€64,000
≈ $75,690
木材輸送トラック
2018
975,644 km
Euro 6
ラトビア, Riga
Scania Latvia SIA
Autolineで9年
￥6,880,000
€38,000
≈ $44,940
木材輸送トラック
2014
1,039,392 km
Euro 6
荷重容量
14,840 kg
14,840 kg
ラトビア, Riga
Scania Latvia SIA
Autolineで9年
￥6,187,000
PLN 144,000
≈ €34,170
木材輸送トラック
2007
28,250 km
Euro 4
荷重容量
6,129 kg
6,129 kg
ポーランド, Świętoszówka
F.H.U. Józef Stroka
Autolineで11年
￥7,869,000
€43,460
≈ $51,400
木材輸送トラック
2006
530,000 km
Euro 5
荷重容量
44,000 kg
44,000 kg
ブルガリア, Plovdiv
VIT -74 Ltd.
Autolineで10年
￥4,336,000
€23,950
≈ $28,320
木材輸送トラック
2012
887,000 km
Euro 5
リトアニア, Utena
RASIGVA, UAB
Autolineで8年
￥7,735,000
€42,720
≈ $50,520
木材輸送トラック
2009
509,547 km
Euro 5
ドイツ, Regensburg
Kornprobst GmbH
Autolineで12年
￥2,806,000
€15,500
≈ $18,330
木材輸送トラック
1989
1,639,000 km
エストニア, Padise
TM Trucks OÜ
Autolineで4年
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木材輸送トラックの価格
| Volvo FH 500 | 製造年: 2018, 燃費: 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | ￥8,690,880 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2019, 燃費: 580,000 - 640,000 km, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア/スプリング | ￥9,234,060 - ￥12,493,140 |
| Scania R450 | 製造年: 2018, 燃費: 980,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ￥11,587,840 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2016, 燃費: 460,000 - 640,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア | ￥7,061,340 - ￥12,493,140 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2016, 燃費: 950,000 - 1,300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4/8x4x4, サスペンション: スプリング/エア | ￥3,802,260 - ￥9,415,120 |
| Volvo FH13 | 製造年: 2018, 燃費: 590,000 - 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア | ￥7,785,580 - ￥12,131,020 |
| Scania R580 | 製造年: 2016, 燃費: 490,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア/スプリング | ￥7,061,340 - ￥12,493,140 |
| MAN TGS 26.480 | 製造年: 2009, 燃費: 400,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, サスペンション: スプリング/エア | ￥8,328,760 - ￥11,225,720 |
| Scania R560 | 製造年: 2012, 燃費: 770,000 - 950,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | ￥4,345,440 - ￥7,242,400 |
